近日,有限公司(以下簡稱“金銀河”)宣布,該公司研制五年的平行高速精密雙面同時擠出涂布機已成功測試。據了解,與現有的單面涂布和雙面折疊的加工原理相比,該涂布機可以實現雙面同時涂布和干燥工藝,減少之前的重復動作,進一步提高涂布效率。根據測試數據,涂布機的涂布速度可達60m/min,是目前普通擠出涂布設備的2-3倍,涂布表面密度誤差≤1%。“就像增程插電式和純電動技術之間的關系一樣,前者是一個過渡期。一旦技術和市場成熟,純電動就成為了主流。我相信,金銀河自主研發的雙面同時擠出涂布機投入市場后,折疊涂布機也將成為一個過渡裝置。”金銀河鋰電池設備事業部總經理李曉云表示。
金銀河鋰電池設備事業部總經理李曉云實現五大創新和技術跨越。極片作為鋰電池的重要組成部分,其性能直接影響電池成品的容量、壽命、安全性和一致性,而極片的質量由均質化、涂層和軋制三個核心工藝決定。目前,基于折疊工作原理的雙面涂布機得到了業界的認可,但仍存在工藝不穩定、二次干燥損壞等問題。同時,與日本和韓國鋰電池設備的精度和性能相比,中國自主品牌還有很長的路要走。李曉云介紹,在確定了雙面同時涂布的技術方向后,經過五年的設計和驗證,金銀河從開卷、模具、烘箱、控制系統等方面入手,逐一突破和創新。期間,在雙面同時涂布和干燥的條件下,技術團隊解決了極片抖動問題,保證了運行的穩定性,涂布速度、精度等性能指標達到行業標準。
金銀河自主研發60m/min并行高速精密雙面同時擠出涂布機。據了解,這款新產品主要有五項創新。首先,自主研發的組合擠壓鍍膜模具可以取代進口模具,具有硬度高、耐磨、耐腐蝕、漿料應用范圍廣、調試方便等優點。,配合精密進料液輸送系統和高速反應控制閥系統,實現高精度、高速的雙面同時涂布;其次,特別設計的浮動高速烘箱采用單層干燥通道上下送風結構和穩定的熱風流場設計,通過浮動風口的優化布置和組合,可以滿足烘箱60m/min甚至更高帶速的要求;再次,克服了涂覆過程中極片抖動和涂層波動的技術問題,將極片兩面涂覆后進行一次干燥,有效避免了二次干燥對涂層的損傷,提高了電池性能;
第四,采用雙閉環恒張力控制和自動糾偏系統,可以有效保證設備運行的穩定性和準確性,并可以分段實現自動控制。
金銀河自主研發的組合擠壓模尤為值得一提。在自動化方面,結合金銀河自動漿料螺旋混合自動生產線的技術優勢,并聯高速精密雙面同時擠出涂布機配備了全數字化、穩定、智能化的生產過程控制,如膠帶自動解卷系統,封閉式張力控制系統和干燥系統。據悉,本次試運行的成功,意味著金銀河成為全球首個實現高速精密雙面同時擠出涂布工藝的產品。以前只有一家外國公司成功開發了它,但涂層速度低,尚未推向市場。顯然,金銀河并行高速精密雙面同時鍍膜機的問世,不僅克服了雙面同時鍍膜的技術難題,也推動了我國極片制造體系向“高質量”邁進。加減法是指降低成本和提高效率。隨著新能源汽車產業的不斷崛起,新材料、新技術將涌入整車和動力電池領域。因此,配套設備的市場前景廣闊。作為前端設備,2017年,國內有20多家制造商主要從事鋰離子鍍膜機的制造。每家公司的生產任務和出貨量都比往年大幅增加,而且隨著日本和韓國設備公司的加入,行業競爭越來越激烈。金銀河推出的并行高速精密雙面同時擠出涂布機不僅掌握了技術話語權,還贏得了市場競爭的機會。關鍵是要關注市場需求。“從市場需求出發,金銀河啟動了加減法,使新技術更加實用,使整體涂裝設備更加優化,操作更簡單,使用成本更低。”李曉云說。從設備外觀來看,由于雙面同時操作的工作原理,涂層和烘箱結構比折疊結構更簡單,因此減少了涂層機占用的空間。在操作流程方面,減少了折返流程,相當于優化了原有操作流程的一半,并增加了全線自動控制系統,提高了整體操作效率和制造水平。在制造性能方面,60m/min的涂布速度在當前行業中趨于最佳值,廣泛的操作滿足了生產需求,干燥工藝的創新減少了干燥損失,提高了產品質量。在節能方面,新產品與循環送排風系統相結合,大大提高了熱能的利用率,節約了40%以上的能源。李曉云表示:“目前,金銀河致力于打造高精度鋰電池設備,專注于極片制造設備的研發和創新,為客戶提供更好、更精細的產品。”據了解,金銀河成立于2002年,自2009年起正式進入鋰電池設備行業。目前,公司在廣東省擁有22項授權發明專利、56項授權實用新型專利、12項軟件著作權和28項高新技術產品。其中,鋰電池正負極漿料智能成套連續生產設備被認定為廣東省高新技術產品。2017年,金銀河在鋰電池設備業務上取得了不錯的成績。目前,投放市場的鋰電池設備包括鋰電池自動配料系統、鋰電池正負漿料螺旋混合自動生產線、擠出涂布機、高精度輥壓機、輥分切機等,形成了從進料、制漿、涂布到輥分切的前端自動化解決方案。其中,金銀河于2012年推出的SLG75電池漿料雙螺桿攪拌自動化生產線已投入生產……
et,單條生產線可達到每小時1000公斤漿料,這在國內首次實現陽極和陰極材料及輔助材料的連續在線運輸和計量到雙螺桿攪拌設備,實現漿料即時排放。經過五年的市場測試,該產品已在多家動力電池制造商中廣泛使用,迄今已有52條生產線正常運行。近日,有限公司(以下簡稱“金銀河”)宣布,該公司研制五年的平行高速精密雙面同時擠出涂布機已成功測試。據了解,與現有的單面涂布和雙面折疊的加工原理相比,該涂布機可以實現雙面同時涂布和干燥工藝,減少之前的重復動作,進一步提高涂布效率。根據測試數據,涂布機的涂布速度可達60m/min,是目前普通擠出涂布設備的2-3倍,涂布表面密度誤差≤1%。“就像增程插電式和純電動技術之間的關系一樣,前者是一個過渡期。一旦技術和市場成熟,純電動就成為了主流。我相信,金銀河自主研發的雙面同時擠出涂布機投入市場后,折疊涂布機也將成為一個過渡裝置。”金銀河鋰電池設備事業部總經理李曉云表示。
金銀河鋰電池設備事業部總經理李曉云實現五大創新和技術跨越。極片作為鋰電池的重要組成部分,其性能直接影響電池成品的容量、壽命、安全性和一致性,而極片的質量由均質化、涂層和軋制三個核心工藝決定。目前,基于折疊工作原理的雙面涂布機得到了業界的認可,但仍存在工藝不穩定、二次干燥損壞等問題。同時,與日本和韓國鋰電池設備的精度和性能相比,中國自主品牌還有很長的路要走。李曉云介紹,在確定了雙面同時涂布的技術方向后,經過五年的設計和驗證,金銀河從開卷、模具、烘箱、控制系統等方面入手,逐一突破和創新。期間,在雙面同時涂布和干燥的條件下,技術團隊解決了極片抖動問題,保證了運行的穩定性,涂布速度、精度等性能指標達到行業標準。
金銀河自主研發60m/min并行高速精密雙面同時擠出涂布機。據了解,這款新產品主要有五項創新。首先,自主研發的組合擠壓鍍膜模具可以取代進口模具,具有硬度高、耐磨、耐腐蝕、漿料應用范圍廣、調試方便等優點。,配合精密進料液輸送系統和高速反應控制閥系統,實現高精度、高速的雙面同時涂布;其次,特別設計的浮動高速烘箱采用單層干燥通道上下送風結構和穩定的熱風流場設計,通過浮動風口的優化布置和組合,可以滿足烘箱60m/min甚至更高帶速的要求;再次,克服了涂覆過程中極片抖動和涂層波動的技術問題,將極片兩面涂覆后進行一次干燥,有效避免了二次干燥對涂層的損傷,提高了電池性能;
第四,采用雙閉環恒張力控制和自動糾偏系統,可以有效保證設備運行的穩定性和準確性,并可以分段實現自動控制。
金銀河自主研發的組合擠壓模尤為值得一提。在自動化方面,結合金銀河自動漿料螺旋混合自動生產線的技術優勢,并聯高速精密雙面同時擠出涂布機配備了全數字化、穩定、智能化的生產過程控制,如膠帶自動解卷系統,封閉式張力控制系統和干燥系統。據悉,本次試運行的成功,意味著金銀河成為全球首個實現高速精密雙面同時擠出涂布工藝的產品。以前只有一家外國公司成功開發了它,但涂層速度低,尚未推向市場。顯然,金銀河并行高速精密雙面同時鍍膜機的問世,不僅克服了雙面同時鍍膜的技術難題,也推動了我國極片制造體系向“高質量”邁進。加減法是指降低成本和提高效率。隨著新能源汽車產業的不斷崛起,新材料、新技術將涌入整車和動力電池領域。因此,配套設備的市場前景廣闊。作為前端設備,2017年,國內有20多家制造商主要從事鋰離子鍍膜機的制造。每家公司的生產任務和出貨量都比往年大幅增加,而且隨著日本和韓國設備公司的加入,行業競爭越來越激烈。金銀河推出的并行高速精密雙面同時擠出涂布機不僅掌握了技術話語權,還贏得了市場競爭的機會。關鍵是要關注市場需求。“從市場需求出發,金銀河啟動了加減法,使新技術更加實用,使整體涂裝設備更加優化,操作更簡單,使用成本更低。”李曉云說。從設備外觀來看,由于雙面同時操作的工作原理,涂層和烘箱結構比折疊結構更簡單,因此減少了涂層機占用的空間。在操作流程方面,減少了折返流程,相當于優化了原有操作流程的一半,并增加了全線自動控制系統,提高了整體操作效率和制造水平。在制造性能方面,60m/min的涂布速度在當前行業中趨于最佳值,廣泛的操作滿足了生產需求,干燥工藝的創新減少了干燥損失,提高了產品質量。在節能方面,新產品與循環送排風系統相結合,大大提高了熱能的利用率,節約了40%以上的能源。李曉云表示:“目前,金銀河致力于打造高精度鋰電池設備,專注于極片制造設備的研發和創新,為客戶提供更好、更精細的產品。”據了解,金銀河成立于2002年,自2009年起正式進入鋰電池設備行業。目前,公司在廣東省擁有22項授權發明專利、56項授權實用新型專利、12項軟件著作權和28項高新技術產品。其中,鋰電池正負極漿料智能成套連續生產設備被認定為廣東省高新技術產品。2017年,金銀河在鋰電池設備業務上取得了不錯的成績。目前,投放市場的鋰電池設備包括鋰電池自動配料系統、鋰電池正負漿料螺旋混合自動生產線、擠出涂布機、高精度輥壓機、輥分切機等,形成了從進料、制漿、涂布到輥分切的前端自動化解決方案。其中,金銀河于2012年推出的SLG75電池漿料雙螺桿攪拌自動化生產線已投入生產……
et,單條生產線可達到每小時1000公斤漿料,這在國內首次實現陽極和陰極材料及輔助材料的連續在線運輸和計量到雙螺桿攪拌設備,實現漿料即時排放。經過五年的市場測試,該產品已在多家動力電池制造商中廣泛使用,迄今已有52條生產線正常運行。
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自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,加利福尼亞州(以下簡稱加州)州長杰里布朗(JerryBrown),在其第16次州情咨文中指出,希望到2030年加州零排放汽車的數量達到500萬輛。
1900/1/1 0:00:00據FCA官網發布的數據顯示,FCA第四季度息稅前收入(EBIT)達到1894億歐元,漲幅達到22。凈利潤幾乎翻倍至804億歐元,但總的營業收入卻下滑3至28876億歐元。
1900/1/1 0:00:002018年新年伊始,當中國汽車圈向往年一樣被各家的成績單刷屏的時候,一汽紅旗的全新品牌戰略發布,如同一劑春雷,吸引了整個中國汽車圈的目光。
1900/1/1 0:00:00近日來,固態電池成為電池行業爭論的熱點。
1900/1/1 0:00:00歲末年初總是盤點時節,日前,外媒統計了2017年全球新能源車企TOP10。值得注意的是,今年的統計將參考傳統車企的聯盟和集團制,這在一定程度上影響了榜單的排名。
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