長城汽車將在奧地利設立全新的電動汽車研發中心，這將再次成為新能源汽車圈的主要新聞。該中心將負責電動汽車電機及相關控制系統的研發，據悉，2020年前該中心的投資將增至1.57億元。目前，長城只擁有一輛電動汽車。面對中國新能源的發展，加快電動汽車技術的研發迫在眉睫。你為什么選擇嫁給奧地利？
不難理解與奧地利的婚姻。當地有700多家汽車制造和零部件企業，年銷售收入超過200億歐元。加上相關行業，奧地利的汽車制造業雇傭了近37萬人，提供了約1/9的工作崗位。奧地利最著名的汽車行業標志是“保時捷”和“斯太爾”。大眾甲殼蟲的父親費迪南德·保時捷在奧地利開始了他的職業生涯，并在這里成名。此外，奧地利在電動汽車工程人才和專業知識、新材料和輕量化設計領域擁有強大的實力，這促使長城決定在這里建設一個技術中心。
受中國即將出臺的雙積分政策（禁止新能源汽車和限制燃油車銷售）的影響，長城有意擴大電動汽車生產，同時于去年收購了河北裕捷25%的股份。在新能源汽車方面，長城高端品牌WEY的插電式混合動力汽車也多次亮相各級車展。盡管長城是行業的焦點，但在剛剛過去的2017年，如此重磅的新能源投資建廠并不罕見，總投資超過1000億元。長城汽車將在奧地利設立全新的電動汽車研發中心，這將再次成為新能源汽車圈的主要新聞。該中心將負責電動汽車電機及相關控制系統的研發，據悉，2020年前該中心的投資將增至1.57億元。目前，長城只擁有一輛電動汽車。面對中國新能源的發展，加快電動汽車技術的研發迫在眉睫。你為什么選擇嫁給奧地利？
不難理解與奧地利的婚姻。當地有700多家汽車制造和零部件企業，年銷售收入超過200億歐元。加上相關行業，奧地利的汽車制造業雇傭了近37萬人，提供了約1/9的工作崗位。奧地利最著名的汽車行業標志是“保時捷”和“斯太爾”。大眾甲殼蟲的父親費迪南德·保時捷在奧地利開始了他的職業生涯，并在這里成名。此外，奧地利在電動汽車工程人才和專業知識、新材料和輕量化設計領域擁有強大的實力，這促使長城決定在這里建設一個技術中心。
受中國即將出臺的雙積分政策（禁止新能源汽車和限制燃油車銷售）的影響，長城有意擴大電動汽車生產，同時于去年收購了河北裕捷25%的股份。在新能源汽車方面，長城高端品牌WEY的插電式混合動力汽車也多次亮相各級車展。盡管長城是行業的焦點，但在剛剛過去的2017年，如此重磅的新能源投資建廠并不罕見，總投資超過1000億元。
剛剛結束的2018年CES國際消費電子展覽會，更像是自動駕駛企業的肌肉秀。從造車新勢力到傳統車企，從汽車制造商到一級供應商，從互聯網巨頭到創業公司，從算法到硬件自動駕駛市場群狼環伺。
1900/1/1 0:00:00最近發生的兩起特斯拉自動駕駛事故，又把關于自動駕駛安全性的問題推到了風口浪尖。其實，在真正實現自動駕駛之前，我們現在所處的是一個很危險的階段。為什么危險？我們不如先來回顧一下這兩起事故。
1900/1/1 0:00:00伴隨我國新能源汽車行業的蓬勃發展，關于動力電池回收處理的問題也被大家所關注。
1900/1/1 0:00:001月29日小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資并獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯合領投支持。
1900/1/1 0:00:00自從2017年11月17日正式對外宣布與知豆電動汽車簽署戰略合作框架協議后，“多氟多化工股份有限公司”這一名詞與汽車產業徹底掛上了鉤。從其業務歷史來看，多氟多這三個字可謂“人如其名”。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，以色列安全技術初創企業Nexar在B輪融資中獲得3000萬美元。
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