現代汽車：氫燃料電池技術已經成熟

1月20日，中國電動汽車百人論壇委員會（2018）在釣魚臺國賓館舉行。作為汽車行業改革關鍵時期的行業頂級智庫，百人會論壇（2018）以“把握全球變化趨勢，實現高質量發展”為主題，就全球新能源汽車行業的發展機遇和挑戰等重大問題進行對話和深入探討，產業生態重建、智能汽車的未來、核心技術的突破和行業政策的趨勢，并分享跨行業、跨學科、跨學科的研究成果。現代汽車集團副總裁梁雄哲在論壇上表示，目前全球汽車行業正在智能安全的自動駕駛、車聯網和環保技術等多個領域競爭技術革命。他進一步闡述了現代汽車在環保汽車方面的技術發展成果以及未來發展的中長期戰略。他表示，到2025年，現代汽車計劃推出38款環保汽車，其中包括13款混合動力汽車、9款插電式混合動力汽車，14款電動汽車和2款氫燃料電池汽車。“現代汽車長期以來一直專注于環保汽車技術的開發，電動汽車和氫燃料電池汽車都擁有世界上最好的技術實力。”梁雄哲說，“尤其是下一代氫燃料電池汽車NEXO。此外，我們應該改變對電動汽車和氫燃料電池車輛對立關系的看法，將其視為一種互補關系，讓消費者有更多選擇。”鑒于NEXO的優勢，以及最終的環保能源和未來的氫能社會，現代汽車集團環境技術中心高級副總裁李吉祥，他說：“NEXO是現代汽車的新一代氫燃料電池汽車，可以實現590公里以上的世界最高巡航里程（認證前）在零下30攝氏度的極端環境下仍然可以正常啟動。此外，NEXO還首次應用了設計為三罐集成的儲氫系統。通過優化布置，獲得了相當于同級內燃機車水平的寬敞載貨空間。“據李驥介紹，NEXO的環保輸電系統通過提高氫氣利用率和零部件的高效率，達到了世界最佳系統效率的60%。此外，用于提高氫燃料電池耐用性的高性能空氣過濾可以去除PM2.5以下的煙霧。同時，高速公路駕駛輔助系統（HDA）、側后監視器、車道保持輔助系統和遠程智能輔助系統等尖端技術的大規模應用，將使駕駛員提前體驗到未來技術帶來的駕駛樂趣。除了高層演講外，在論壇期間，現代汽車還展出了新一代氫燃料電池汽車NEXO。中國電動汽車百人會相關人士表示：“與傳統內燃機汽車相比，NEXO毫不遜色，其加速能力和行駛穩定性尤其令人印象深刻，車輛的外觀和內飾設計也非常出色。”1月20日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在釣魚臺國賓館舉行。作為汽車行業改革關鍵時期的行業頂級智庫，百人會論壇（2018）以“把握全球變化趨勢，實現高質量發展”為主題，就全球新能源汽車行業的發展機遇和挑戰等重大問題進行對話和深入探討，產業生態重建、智能汽車的未來、核心技術的突破和行業政策的趨勢，并分享跨行業、跨學科、跨學科的研究成果。現代汽車集團副總裁梁雄哲在論壇上表示，目前全球汽車行業正在智能安全的自動駕駛、車聯網和環保技術等多個領域競爭技術革命。他進一步闡述了現代汽車在環保汽車方面的技術發展成就和中長期戰略……

r未來發展。他表示，到2025年，現代汽車計劃推出38款環保汽車，其中包括13款混合動力汽車、9款插電式混合動力汽車，14款電動汽車和2款氫燃料電池汽車。“現代汽車長期以來一直專注于環保汽車技術的開發，電動汽車和氫燃料電池汽車都擁有世界上最好的技術實力。”梁雄哲說，“尤其是下一代氫燃料電池汽車NEXO。此外，我們應該改變對電動汽車和氫燃料電池車輛對立關系的看法，將其視為一種互補關系，讓消費者有更多選擇。”鑒于NEXO的優勢，以及最終的環保能源和未來的氫能社會，現代汽車集團環境技術中心高級副總裁李吉祥，他說：“NEXO是現代汽車的新一代氫燃料電池汽車，可以實現590公里以上的世界最高巡航里程（認證前）在零下30攝氏度的極端環境下仍然可以正常啟動。此外，NEXO還首次應用了設計為三罐集成的儲氫系統。通過優化布置，獲得了相當于同級內燃機車水平的寬敞載貨空間。“據李驥介紹，NEXO的環保輸電系統通過提高氫氣利用率和零部件的高效率，達到了世界最佳系統效率的60%。此外，用于提高氫燃料電池耐用性的高性能空氣過濾可以去除PM2.5以下的煙霧。同時，高速公路駕駛輔助系統（HDA）、側后監視器、車道保持輔助系統和遠程智能輔助系統等尖端技術的大規模應用，將使駕駛員提前體驗到未來技術帶來的駕駛樂趣。除了高層演講外，在論壇期間，現代汽車還展出了新一代氫燃料電池汽車NEXO。中國電動汽車百人會相關人士表示：“與傳統內燃機汽車相比，NEXO毫不遜色，其加速能力和駕駛穩定性尤其令人印象深刻，車輛的外觀和內飾設計也非常出色。”

標簽：現代北京遠程

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