“冬奧明珠”張家口首批74輛氫燃料公交車完成招標

1月26日，中標網宣布“74輛氫燃料電池公交車中標張家口市公交車采購項目”，這標志著河北省張家口市有望成為中國乃至世界上氫燃料電池公交數量最多的城市。招標公告顯示，張家口市公交車采購項目共有四家公交公司在投標。經審查，福田歐匯的49輛10.5米氫燃料電池公交車和宇通的25輛12米氫燃料細胞公交車最終中標。兩家公司共有74輛使用氫燃料的公交車中標。據悉，這些車輛將于2018年上半年投入運營。此外，這兩款車型日前在釣魚臺國賓館展出，屆時將舉行2018中國電動汽車百人會。他們現代科學的設計和清新美麗的繪畫設計吸引了來自全國各地3000多名著名咖啡師的關注和好感。歐惠10.5米氫燃料電池客車歐惠10.5 m氫燃料電池公交車（BJ6105FCEVCH）采用世界領先的干膜技術，可實現零下30度低溫啟動、零下40度低溫儲存和停車自動保護，充氫10分鐘，續航里程500公里。整車采用豪華時尚的內飾設計元素，定制的環保內飾，符合人體工程學的乘客座椅，以及獨特的福田智客智能車輛管理系統，能夠滿足現代生活節奏的需求，打造人、車、路一體化管理，可用于短距離道路客運，未來的旅游客運和企事業單位的班車。宇通12m氫燃料電池客車宇通12m氫氣燃料電池客車（ZK6125FCEVG5）注重安全性、可靠性、動力性、經濟性和環境適應性等各項性能指標。通過高效燃料電池技術、制動反饋技術、高效電機驅動技術、電器附件綜合能源管理技術等多項節能控制技術，充氫不到10分鐘，續航里程可達500公里。它還配備了一個多功能方向盤。優品行業期待，隨著新能源公交車的普及，其優勢逐漸被廣大用戶所熟悉和理解。另一方面，純電動公交車的里程焦慮、快速充電網絡負荷和北方冬季供暖等問題越來越多地被提及，氫燃料公交車在這些方面的優勢顯而易見。2017年，公交車行業最熱門的詞和增長最快的產品無疑是氫燃料公交車。截至目前，已通過工信部產品公告的公交公司有宇通、福田、金旅、神龍、南京金龍、青年、飛馳。輕型客車品牌包括上海大通；物流車的品牌有東風和青年。此外，中通、安凱、深沃、中植、長江、五洲龍、中國重汽、聯孚、陸上方舟、宜興等公交公司的氫燃料電池原型機相繼亮相。許多公交車用戶表示，他們期待中國的氫燃料公交車盡快投入運營。專家表示，冬奧會是氫燃料汽車進入應用階段的最佳時機。福田汽車歐輝客車事業部技術研究院副院長王磊告訴中國客車網，氫燃料汽車和電動汽車優勢互補。在冬季和寒冷地區；

氫燃料電池汽車在長距離、中重載等領域具有明顯優勢。此次歐輝能夠與行業龍頭宇通共同中標，是對歐輝的肯定。我們將不懈努力，生產出最好的產品，與宇通共同服務張家口公交，為未來冬奧會做好服務保障。“冬奧之珠”始于“氫”。2022年，第二十四屆冬奧會將由北京和張家口聯合舉辦。綠色冬奧會是核心主題，張家口在發展氫能產業方面具有獨特的資源優勢。張家口作為京津冀地區重要的生態保護區和國家規劃的新能源基地之一，是國務院批準的可再生能源示范區。除了豐富的風能和太陽能資源外，該市還擁有世界上最大的風電制氫項目和中國首個風電制氫工業應用項目。為此，張家口市提出要率先應用國內最先進的氫燃料電池公交車服務2022年冬奧會，打造綠色科技冬奧會。根據規劃，張家口市將加快建設區域氫能綜合利用產業體系，建設京張奧運氫能高速公路和一批風、光、電、氫能綜合應用示范項目，今年將率先啟動百級燃料電池公交車示范運營，最終實現19個區縣加氫站全覆蓋，所有公交車將實現氫燃料電池的發展。據了解，2018年中期，張家口市橋東區的制氫廠和部分加氫站將陸續投入使用，為張家口未來的公交車運營和冬奧會的客運提供了可靠保障。1月26日，中標網宣布“74輛氫燃料電池公交車中標張家口市公交車采購項目”，這標志著河北省張家口市有望成為中國乃至世界上氫燃料電池公交數量最多的城市。招標公告顯示，張家口市公交車采購項目共有四家公交公司在投標。經審查，福田歐匯的49輛10.5米氫燃料電池公交車和宇通的25輛12米氫燃料細胞公交車最終中標。兩家公司共有74輛使用氫燃料的公交車中標。據悉，這些車輛將于2018年上半年投入運營。此外，這兩款車型日前在釣魚臺國賓館展出，屆時將舉行2018中國電動汽車百人會。他們現代科學的設計和清新美麗的繪畫設計吸引了來自全國各地3000多名著名咖啡師的關注和好感。歐惠10.5米氫燃料電池客車歐惠10.5 m氫燃料電池公交車（BJ6105FCEVCH）采用世界領先的干膜技術，可實現零下30度低溫啟動、零下40度低溫儲存和停車自動保護，充氫10分鐘，續航里程500公里。整車采用豪華時尚的內飾設計元素，定制的環保內飾，符合人體工程學的乘客座椅，以及獨特的福田智客智能車輛管理系統，能夠滿足現代生活節奏的需求，打造人、車、路一體化管理，可用于短距離道路客運，未來的旅游客運和企事業單位的班車。宇通12m氫燃料電池客車宇通12m氫氣燃料電池客車（ZK6125FCEVG5）注重安全性、可靠性、動力性、經濟性和環境適應性等各項性能指標。通過高效燃料電池技術、制動反饋技術、高效電機驅動技術、電器附件綜合能源管理技術等多項節能控制技術，充氫不到10分鐘，續航里程可達500公里。它還配備了一個多功能方向盤。優勢產品行業預計，隨著新能源公交車的普及，其優勢已經……

被廣大用戶所熟悉和理解。另一方面，純電動公交車的里程焦慮、快速充電網絡負荷和北方冬季供暖等問題越來越多地被提及，氫燃料公交車在這些方面的優勢顯而易見。2017年，公交車行業最熱門的詞和增長最快的產品無疑是氫燃料公交車。截至目前，已通過工信部產品公告的公交公司有宇通、福田、金旅、神龍、南京金龍、青年、飛馳。輕型客車品牌包括上海大通；物流車的品牌有東風和青年。此外，中通、安凱、深沃、中植、長江、五洲龍、中國重汽、聯孚、陸上方舟、宜興等公交公司的氫燃料電池原型機相繼亮相。許多公交車用戶表示，他們期待中國的氫燃料公交車盡快投入運營。專家表示，冬奧會是氫燃料汽車進入應用階段的最佳時機。福田汽車歐輝客車事業部技術研究院副院長王磊告訴中國客車網，氫燃料汽車和電動汽車優勢互補。在冬季和寒冷地區；氫燃料電池汽車在長距離、中重載等領域具有明顯優勢。此次歐輝能夠與行業龍頭宇通共同中標，是對歐輝的肯定。我們將不懈努力，生產出最好的產品，與宇通共同服務張家口公交，為未來冬奧會做好服務保障。“冬奧之珠”始于“氫”。2022年，第二十四屆冬奧會將由北京和張家口聯合舉辦。綠色冬奧會是核心主題，張家口在發展氫能產業方面具有獨特的資源優勢。張家口作為京津冀地區重要的生態保護區和國家規劃的新能源基地之一，是國務院批準的可再生能源示范區。除了豐富的風能和太陽能資源外，該市還擁有世界上最大的風電制氫項目和中國首個風電制氫工業應用項目。為此，張家口市提出要率先應用國內最先進的氫燃料電池公交車服務2022年冬奧會，打造綠色科技冬奧會。根據規劃，張家口市將加快建設區域氫能綜合利用產業體系，建設京張奧運氫能高速公路和一批風、光、電、氫能綜合應用示范項目，今年將率先啟動百級燃料電池公交車示范運營，最終實現19個區縣加氫站全覆蓋，所有公交車將實現氫燃料電池的發展。據了解，2018年中期，張家口市橋東區的制氫廠和部分加氫站將陸續投入使用，為張家口未來的公交車運營和冬奧會的客運提供了可靠保障。

標簽：福田優越現代北京飛馳

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