近日，關于“2018年將大幅降低新能源汽車補貼”和“即將出臺新補貼政策”的各種傳言籠罩著汽車行業。事實上，早在2016年底，財政部、國家發展改革委、工業和信息化部等主要部委就明確表示，2017-2018年新能源汽車補貼將下調20%，2019-2020年補貼標準將下調40%，直到2020年財政補貼完全取消。
據相關報道，2018年新補貼方案的重點仍然是巡航里程和分級補貼。150≤R的原始值是，新的補貼方案與2017年的補貼方案（2016年12月修訂）存在一定差異，其中2017年補貼方案的財政補貼有所減少，但在2018年大幅增加。2017年6月6日，中國科學技術部部長萬鋼在北京舉行的“2017國際電動汽車示范城市與產業發展論壇”上表示：“目前的電動汽車正在逐步發展成為我們未來理想的、具有充分競爭力的產業，政策正在發生變化。”顯然，國家鼓勵“新能源汽車”的競爭，有競爭才能有發展。政策補貼在普及“數量”的同時，加強了對“質量”的控制。面對此類政策的收緊，所有車企都有緊迫感。目前，以AOO和AO純電動汽車為主的小型車（包括微型車）占據了新能源乘用車銷量的一半。據統計，2017年，微型電動汽車的銷量占整個新能源乘用車市場的65%。盡管體積巨大，但在做工、智能配置和科技感方面，與同級別傳統燃油車相比仍有很大的提升空間。從目前新能源產品的結構來看，以特斯拉為代表的高端智能新能源汽車價格昂貴，這是普通消費者無法接受的；然而，低端廉價的小型純電動汽車無法滿足消費者對智能性和舒適性的要求。據估計，新政的出臺將導致A00級市場的需求發生重大變化，并將在價格、產銷結構等方面做出相應的變化。2018年是微型電動汽車非常關鍵的時期。
從2018年新能源汽車補貼草案來看，補貼政策將主要從巡航里程補貼分類細化、電池能量密度要求提高、能耗系數分類三個方面進行調整。在乘用車方面，巡航里程補貼可分為50公里檔，或對有關鍵坡度的A00級車輛給予補貼；在物流車輛方面，動力電池的能量密度可能會從之前的90瓦時/公斤提高到115瓦時/千克；
在乘用車方面，動力電池的能量密度要求將比之前的120Wh/kg提高140Wh/kg。據報道，一些汽車制造商獲得的補貼額度為105Wh/kg，補貼系數可能會再次調整。電池能量密度為105~120Wh/kg，系數為0.5，電池能量密度120~140Wh/kg，系數為1.1，且電池能量密度高于140Wh/kg，參數為1.1。有業內人士認為，在補貼政策變化的刺激下，續航里程在200公里以下的車型將退出舞臺，微型電動車將全面進軍200公里以上，而原本250公里的A級車將進軍300公里，續航里程將成為2018年車企的核心考慮因素。未來，在市場機制的控制下，人們無疑需要物美價廉的新能源產品，市場可能會以消費者需求為導向，進行新一輪的產品結構升級。作為中國新能源汽車的先鋒企業，力帆新能源最近推出了一款全新的升級產品——330EV，以更好地滿足公眾的駕駛需求。
c版已經正式進入市場。力帆330EV
C版主要是針對C端消費市場開發優化的新能源汽車，在原力帆新能源330EV電動汽車換代版的基礎上進行優化改進。此前，330EV換電池車型通過“熊貓車”在分時市場為大眾帶來了良好的用車體驗；經過兩年的沉淀，結合C端市場的需求特點，力帆新能源推出了全新的330EV。
充電版的C版在技術和售后方面更加完善，以更高的質量、更好的生產技術和更實惠的價格得到了消費者的一致認可。力帆330EV
C版采用力帆第四代新能源技術，動力電池組密度為140 W h/kg，最大巡航里程為260公里，完全滿足用戶的出行需求。采用60kw交流異步電動機，最大轉矩200N·m，最大馬力82Ps。它是目前市場上主要競爭產品中功率、扭矩和馬力最大的電機之一。百公里能耗僅為12.2千瓦時/100公里，普通家用充電僅需6-8小時。與市場上大多數品牌相比，力帆330EV
C版本能耗更低，更經濟節能，使用成本更低。平均每公里只需6美分。力帆330EV
C版可搖號享受，可享受國家新能源汽車節能補貼，免征車輛購置稅。您也可以在新能源推廣城市申請當地補貼。補貼后（以重慶地方補貼為例），售價僅為：搖號型5.18萬，享受型5.68萬（因土地補償政策不同，不同地區價格差異較大）。目前，市場上有許多純電動汽車。經過一系列補貼，力帆330EV的購車價格還是很接地氣的！
尤其是在限卡難、拿頭牌難的一線城市，性價比更是顯而易見。此外，260公里的巡航里程、優越的空間和駕駛體驗對于家庭交通或城市通勤來說都是非常好的。我相信它會吸引更多的購車者喜歡。高品質的產品是消費者的首選。作為剛剛上市的全新車型，力帆330EV C版將為消費者帶來E時代領先的技術、汽車質量和全國性的電動汽車體驗，相信將為C端消費市場注入更出色的性能。我們將有希望見證一個更加成熟、全面和創新的力帆新能源。近日，關于“2018年將大幅降低新能源汽車補貼”和“即將出臺新補貼政策”的各種傳言籠罩著汽車行業。事實上，早在2016年底，財政部、國家發展改革委、工業和信息化部等主要部委就明確表示，2017-2018年新能源汽車補貼將下調20%，2019-2020年補貼標準將下調40%，直到2020年財政補貼完全取消。
據相關報道，2018年新補貼方案的重點仍然是巡航里程和分級補貼。150≤R的原始值是，新的補貼方案與2017年的補貼方案（2016年12月修訂）存在一定差異，其中2017年補貼方案的財政補貼有所減少，但在2018年大幅增加。2017年6月6日，中國科學技術部部長萬鋼在北京舉行的“2017國際電動汽車示范城市與產業發展論壇”上表示：“目前的電動汽車正在逐步發展成為我們未來理想的、具有充分競爭力的產業，政策正在發生變化。”顯然，國家鼓勵“新能源汽車”的競爭，有競爭才能有發展。政策補貼在普及“數量”的同時，加強了對“質量”的控制。面對此類政策的收緊，所有車企都有緊迫感。目前，以AOO和AO純電動汽車為主的小型車（包括微型車）占據了新能源乘用車銷量的一半。據統計，2017年，微型電動汽車的銷量占整個新能源乘用車市場的65%。盡管體積巨大，但在做工、智能配置和科技感方面，與同級別傳統燃油車相比仍有很大的提升空間。從目前新能源產品的結構來看，以特斯拉為代表的高端智能新能源汽車價格昂貴，這是普通消費者無法接受的；然而，低端廉價的小型純電動汽車無法滿足消費者對智能性和舒適性的要求。據估計，新政的出臺將導致A00級市場的需求發生重大變化，并將在價格、產銷結構等方面做出相應的變化。2018年是微型電動汽車非常關鍵的時期。
從2018年新能源汽車補貼草案來看，補貼政策將主要從巡航里程補貼分類細化、電池能量密度要求提高、能耗系數分類三個方面進行調整。在乘用車方面，巡航里程補貼可分為50公里檔，或對有關鍵坡度的A00級車輛給予補貼；在物流車輛方面，動力電池的能量密度可能會從之前的90瓦時/公斤提高到115瓦時/千克；
在乘用車方面，動力電池的能量密度要求將比之前的120Wh/kg提高140Wh/kg。據報道，一些汽車制造商獲得的補貼額度為105Wh/kg，補貼系數可能會再次調整。電池能量密度為105~120Wh/kg，系數為0.5，電池能量密度120~140Wh/kg，系數為1.1，且電池能量密度高于140Wh/kg，參數為1.1。有業內人士認為，在補貼政策變化的刺激下，續航里程在200公里以下的車型將退出舞臺，微型電動車將全面進軍200公里以上，而原本250公里的A級車將進軍300公里，續航里程將成為2018年車企的核心考慮因素。未來，在市場機制的控制下，人們無疑需要物美價廉的新能源產品，市場可能會以消費者需求為導向，進行新一輪的產品結構升級。作為中國新能源汽車的先鋒企業，力帆新能源最近推出了一款全新的升級產品——330EV，以更好地滿足公眾的駕駛需求。
c版已經正式進入市場。力帆330EV
C版主要是針對C端消費市場開發優化的新能源汽車，在原力帆新能源330EV電動汽車換代版的基礎上進行優化改進。此前，330EV換電池車型通過“熊貓車”在分時市場為大眾帶來了良好的用車體驗；經過兩年的沉淀，結合C端市場的需求特點，力帆新能源推出了全新的330EV。
充電版的C版在技術和售后方面更加完善，以更高的質量、更好的生產技術和更實惠的價格得到了消費者的一致認可。力帆330EV
C版采用力帆第四代新能源技術，動力電池組密度為140 W h/kg，最大巡航里程為260公里，完全滿足用戶的出行需求。采用60kw交流異步電動機，最大轉矩200N·m，最大馬力82Ps。它是目前市場上主要競爭產品中功率、扭矩和馬力最大的電機之一。百公里能耗僅為12.2千瓦時/100公里，普通家用充電僅需6-8小時。與市場上大多數品牌相比，力帆330EV
C版本能耗更低，更經濟節能，使用成本更低。平均每公里只需6美分。力帆330EV
C版可搖號享受，可享受國家新能源汽車節能補貼，免征車輛購置稅。您也可以在新能源推廣城市申請當地補貼。補貼后（以重慶地方補貼為例），售價僅為：搖號型5.18萬，享受型5.68萬（因土地補償政策不同，不同地區價格差異較大）。目前，市場上有許多純電動汽車。經過一系列補貼，力帆330EV的購車價格還是很接地氣的！尤其是在限卡難、拿頭牌難的一線城市，性價比更是顯而易見。此外，260公里的巡航里程、優越的空間和駕駛體驗對于家庭交通或城市通勤來說都是非常好的。我相信它會吸引更多的購車者喜歡。高品質的產品是消費者的首選。作為剛剛上市的全新車型，力帆330EV C版將為消費者帶來E時代領先的技術、汽車質量和全國性的電動汽車體驗，相信將為C端消費市場注入更出色的性能。我們將有希望見證一個更加成熟、全面和創新的力帆新能源。
據外媒報道，通用汽車預計其2018年財政收入將基本與2017年預期收入相持平，但2019年的財政狀況將會有更好表現。
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汽車導航