1.科技部:支持北京建設國家新能源汽車技術創新中心(閱讀原文)1月11日,科技部《關于支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》指出,原則同意《國家新能源車輛技術創新中心建設規劃》。中心要立足北京,覆蓋京津冀,面向全國,輻射全球,圍繞新能源汽車產業的主要需求,增加重大關鍵技術的供給,打造全球新能源汽車技術創新之源。資料來源:第一電網2。花旗集團:預計新能源汽車補貼將調整或推遲至2018年第一季度。根據花旗集團發布的報告,新能源汽車補貼將調整或推遲到今年第一季度(原定于去年12月實施)。即使該政策在2月宣布,實際影響最早將在4月反映出來,因此消費者仍可以在第一季度享受新能源汽車補貼,預計這將推動相關銷售增長。該行估計,第一季度新能源乘用車和商用車的銷量分別增長了70%和31%。此外,根據北京的最新公告,今年新能源汽車的配置指數已達到5.4萬輛,可在3月份購買,預計將提振一季度的銷量。資料來源:搜狐汽車3。Xpeng Motors將于1月完成新一輪融資。據Xpeng Motors董事長何小鵬透露,Xpeng汽車將于1月完成新一輪融資,并于2018年交付少量汽車。資料來源:CBN 4。江淮汽車:2017年共獲得3.92億元政府補貼(閱讀原文)。江淮汽車(600418)1月12日晚間公告。2017年,公司及其子公司共收到3.92億元政府補貼,其中與收入相關的政府補貼2.27億元。資料來源:第一電網5。長安汽車:計劃向長安標致雪鐵龍增資18億元,持股50%。長安汽車(000625)1月12日晚宣布,長安汽車與標致雪鐵龍集團公司以現金形式向其合資企業長安標致雪鐵汽車有限公司聯合增資36億元,其中長安汽車增資18億元,增資后持股比例為50%。資料來源:證券時報6。國軒高科:磷酸鐵鋰電池的最終收購價格尚未由補貼政策決定。國軒高新(002074)近日在機構調研中表示,公司一季度整體訂單情況比較充足,明顯好于2017年一季度,仍有客戶陸續下單。與此同時,多家汽車客戶一直在與公司討論年度動力電池采購合同,其中一些客戶已經確定了車型和年度采購數量,其中磷酸鐵鋰電池的最終采購價格尚待補貼政策確定。資料來源:證券時報7。龍芯通用2017年凈利潤9.62億元,全年低速電動車銷量6.61萬輛(閱讀原文)。1月11日晚間,龍芯通用(603766)發布2017年度業績報告。數據顯示,龍芯通用2017年實現營業收入105.7億元,同比增長24.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9.62億元,同比增長11.15%。此外,報告期內,公司四輪低速電動汽車業務(山東力馳新能源汽車有限公司)實現銷量6.61萬輛,同比增長12.65%,營業收入13.07億元,同比增長22.34%;
四輪低速電動車業務實現凈利潤6868.32萬元,同比下降8.74%。資料來源:第一電網8。李斌宣布辭去易車CEO一職,易鑫CEO張軒接任。北京時間1月12日,易車董事長兼首席執行官李斌公開宣布辭去首席執行官一職,并在朋友圈發布公告。據悉,易車前總裁、易鑫首席執行官張旭安將接任易車首席執行官一職,李斌將繼續擔任易車董事長。有業內人士認為,李斌之所以辭去易車CEO一職,很可能是為了將更多精力放在蔚來身上。資料來源:車云。com網站9。無人駕駛將納入廣州交通規劃。廣州市十五屆人大三次會議期間,廣州市規劃委員會主任彭高峰透露,廣州市城市總體設計已經完成,2035年城市總體規劃正在全面推進。彭高峰表示,2017年,他將積極規劃第二個機場,與粵港澳大灣區建設、廣深科技創新走廊布局和大型交通系統對接,啟動交通發展戰略規劃。為了適應新技術,進一步提高城市交通空間組織效率,無人駕駛也將被納入交通發展戰略規劃。資料來源:證券時報10。沃爾沃和NTU將在新加坡進行自動駕駛公交車的道路測試,預計將于2019年初進行。據外媒報道,沃爾沃巴士和新加坡NTU將于2019年在新加坡進行自動駕駛電動巴士的道路測試。對于沃爾沃來說,這將是其在世界上首次應用公共交通自動駕駛汽車。測試車型沃爾沃7900電動公交車的車身長度為12米,已在全球范圍內應用。資料來源:格仕汽車11。通用汽車2019年量產無方向盤無人駕駛汽車(閱讀原文)北京時間1月12日,通用汽車自動駕駛部門Cruise Automation發布了新一代(第四代)無人駕駛汽車CruiseAV,并計劃在2019年前量產這款自動駕駛汽車。這是一款真正的無人駕駛汽車(頂級自動駕駛),沒有方向盤、油門踏板和剎車踏板。
資料來源:第一電網12。日產今年將在日本的公共道路上測試聯網汽車。據外媒報道,日產將于今年開始在日本的公共道路上測試聯網汽車,并與五家公司合作,加快開發更安全的自動駕駛技術。該項目旨在驗證C-V2X(基于蜂窩技術的萬物互聯汽車)技術和其他方面的可靠性。V2X實現了車輛、車輛和基站以及基站之間的高速數據共享。資料來源:格仕汽車13。在豐田電動汽車聯盟成立之前,鈴木、斯巴魯和大發工業以及豐田集團日野汽車四家公司決定加入由豐田汽車公司領導的新電動汽車技術研發公司,分享相關知識,降低成本,加快研發進程。這家新的電動汽車公司將與原來的豐田、馬自達和電裝一起,成為七家日本大公司的聯盟。來源:中國汽車報14。AllCharge通用充電技術在發布據英國媒體1月8日報道,汽車零部件制造商大陸集團的“AllCharge萬能充電”技術將使電動汽車能夠使用任何電纜充電樁為電池充電。資料來源:萬維網1。科技部:支持北京建設國家新能源汽車技術創新中心(閱讀原文)1月11日,科技部《關于支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》指出,原則同意《國家新能源車輛技術創新中心建設規劃》。中心應立足北京,覆蓋京津冀,面向全國,輻射全球,圍繞新能源汽車產業的主要需求,增加重大關鍵技術的供給,創造技術創新的源泉……
世界上新能源汽車的銷量。資料來源:第一電網2。花旗集團:預計新能源汽車補貼將調整或推遲至2018年第一季度。根據花旗集團發布的報告,新能源汽車補貼將調整或推遲到今年第一季度(原定于去年12月實施)。即使該政策在2月宣布,實際影響最早將在4月反映出來,因此消費者仍可以在第一季度享受新能源汽車補貼,預計這將推動相關銷售增長。該行估計,第一季度新能源乘用車和商用車的銷量分別增長了70%和31%。此外,根據北京的最新公告,今年新能源汽車的配置指數已達到5.4萬輛,可在3月份購買,預計將提振一季度的銷量。資料來源:搜狐汽車3。Xpeng Motors將于1月完成新一輪融資。據Xpeng Motors董事長何小鵬透露,Xpeng汽車將于1月完成新一輪融資,并于2018年交付少量汽車。資料來源:CBN 4。江淮汽車:2017年共獲得3.92億元政府補貼(閱讀原文)。江淮汽車(600418)1月12日晚間公告。2017年,公司及其子公司共收到3.92億元政府補貼,其中與收入相關的政府補貼2.27億元。資料來源:第一電網5。長安汽車:計劃向長安標致雪鐵龍增資18億元,持股50%。長安汽車(000625)1月12日晚宣布,長安汽車與標致雪鐵龍集團公司以現金形式向其合資企業長安標致雪鐵汽車有限公司聯合增資36億元,其中長安汽車增資18億元,增資后持股比例為50%。資料來源:證券時報6。國軒高科:磷酸鐵鋰電池的最終收購價格尚未由補貼政策決定。國軒高新(002074)近日在機構調研中表示,公司一季度整體訂單情況比較充足,明顯好于2017年一季度,仍有客戶陸續下單。與此同時,多家汽車客戶一直在與公司討論年度動力電池采購合同,其中一些客戶已經確定了車型和年度采購數量,其中磷酸鐵鋰電池的最終采購價格尚待補貼政策確定。資料來源:證券時報7。龍芯通用2017年凈利潤9.62億元,全年低速電動車銷量6.61萬輛(閱讀原文)。1月11日晚間,龍芯通用(603766)發布2017年度業績報告。數據顯示,龍芯通用2017年實現營業收入105.7億元,同比增長24.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤9.62億元,同比增長11.15%。此外,報告期內,公司四輪低速電動汽車業務(山東力馳新能源汽車有限公司)實現銷量6.61萬輛,同比增長12.65%,營業收入13.07億元,同比增長22.34%;
四輪低速電動車業務實現凈利潤6868.32萬元,同比下降8.74%。資料來源:第一電網8。李斌宣布辭去易車CEO一職,易鑫CEO張軒接任。北京時間1月12日,易車董事長兼首席執行官李斌公開宣布辭去首席執行官一職,并在朋友圈發布公告。據悉,易車前總裁、易鑫首席執行官張旭安將接任易車首席執行官一職,李斌將繼續擔任易車董事長。有業內人士認為,李斌之所以辭去易車CEO一職,很可能是為了將更多精力放在蔚來身上。資料來源:車云。com網站9。無人駕駛將納入廣州交通規劃。廣州市十五屆人大三次會議期間,廣州市規劃委員會主任彭高峰透露,廣州市城市總體設計已經完成,2035年城市總體規劃正在全面推進。彭高峰表示,2017年,他將積極規劃第二個機場,與粵港澳大灣區建設、廣深科技創新走廊布局和大型交通系統對接,啟動交通發展戰略規劃。為了適應新技術,進一步提高城市交通空間組織效率,無人駕駛也將被納入交通發展戰略規劃。資料來源:證券時報10。沃爾沃和NTU將在新加坡進行自動駕駛公交車的道路測試,預計將于2019年初進行。據外媒報道,沃爾沃巴士和新加坡NTU將于2019年在新加坡進行自動駕駛電動巴士的道路測試。對于沃爾沃來說,這將是其在世界上首次應用公共交通自動駕駛汽車。測試車型沃爾沃7900電動公交車的車身長度為12米,已在全球范圍內應用。資料來源:格仕汽車11。通用汽車2019年量產無方向盤無人駕駛汽車(閱讀原文)北京時間1月12日,通用汽車自動駕駛部門Cruise Automation發布了新一代(第四代)無人駕駛汽車CruiseAV,并計劃在2019年前量產這款自動駕駛汽車。這是一款真正的無人駕駛汽車(頂級自動駕駛),沒有方向盤、油門踏板和剎車踏板。
資料來源:第一電網12。日產今年將在日本的公共道路上測試聯網汽車。據外媒報道,日產將于今年開始在日本的公共道路上測試聯網汽車,并與五家公司合作,加快開發更安全的自動駕駛技術。該項目旨在驗證C-V2X(基于蜂窩技術的萬物互聯汽車)技術和其他方面的可靠性。V2X實現了車輛、車輛和基站以及基站之間的高速數據共享。資料來源:格仕汽車13。在豐田電動汽車聯盟成立之前,鈴木、斯巴魯和大發工業以及豐田集團日野汽車四家公司決定加入由豐田汽車公司領導的新電動汽車技術研發公司,分享相關知識,降低成本,加快研發進程。這家新的電動汽車公司將與原來的豐田、馬自達和電裝一起,成為七家日本大公司的聯盟。來源:中國汽車報14。AllCharge通用充電技術在發布據英國媒體1月8日報道,汽車零部件制造商大陸集團的“AllCharge萬能充電”技術將使電動汽車能夠使用任何電纜充電樁為電池充電。資料來源:萬維網
“CES中國創新之夜”上,鈦媒體創始人、CEO趙何娟對話何小鵬北京時間1月10號,小鵬汽車在拉斯維加斯的CES展上,發布了首款量產車型小鵬汽車G3。
1900/1/1 0:00:00在之前的文章中,車云從智能汽車液晶屏的角度切入,分析了2018年CES折射出的未來汽車大屏發展趨勢。本文,讓我們再來聊一聊自動駕駛。眾所周知,自動化是未來汽車發展不可逆的趨勢。
1900/1/1 0:00:00拜騰概念車的驚艷登場,算是2018年新興造車公司打響的頭一炮。以至于讓賈躍亭的FF91黯然失色。
1900/1/1 0:00:00目前,我國充電樁建設遠不足政府規劃提出的2020年建成480萬個充電樁、車樁比1:1的水平,亟待跳躍式發展。
1900/1/1 0:00:001月17日,在廣西柳州舉行的2018國際新能源汽車用戶評價與應用創新研討會上,國家新能源汽車創新工程項目組組長王秉剛表示,如果動力電池進步足夠,包括性能、價格、充電性能,基礎設施的發展夠完善,
1900/1/1 0:00:002018年1月18日,工信部對“2016年度新能源汽車推廣應用第二批補助資金補充清算申請材料初步審核情況”進行公示,企業申報的新能源汽車推廣數為15131輛,企業申請清算資金31
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