在美國售價僅3.5萬美元的特斯拉Model 3非常受歡迎，許多普通人都很興奮能以這樣的入門級價格買到一輛續航里程為310英里的汽車。然而，問題是Model 3的生產能力太低。特斯拉原計劃在2017年底前每周交付5000輛汽車，但現實是，他們最近才達到1000輛的水平。不僅如此，特斯拉還在日前的財報中表示，我們將把更多精力投入到質量上，而不是簡單地關注數量級。特斯拉的發言當然不是空穴來風，因為在推特、Reddit和一些汽車社區，對Model 3內飾材料差甚至偷工減料的抱怨不絕于耳。
一位名叫Steeeeeeve的網友表示，他升級了一個價值5000美元的高端內飾選裝包，結果令人失望。他看到的是大面積的織物，只有少數地方有所謂的人造魔芋，這讓他瘋了。
網友Alex Williams也認為，Model 3最初是由類似Alcantara的材料制成的，現在它突然縮小了。他擔心這個星期六要收車。對此，特斯拉早在1月12日就向Electrek回復稱，所有特斯拉Model 3都使用與Model S/X相同的織物材料作為內飾。有網友表示，其實問題不在于特斯拉使用了面料。畢竟，修改生產汽車的內飾標準是汽車行業的普遍做法。但問題是，特斯拉的做法如此不透明，因為這可能是因為Alcantara影響了產能。在美國售價僅3.5萬美元的特斯拉Model 3非常受歡迎，許多普通人都很興奮能以這樣的入門級價格買到一輛續航里程為310英里的汽車。然而，問題是Model 3的生產能力太低。特斯拉原計劃在2017年底前每周交付5000輛汽車，但現實是，他們最近才達到1000輛的水平。不僅如此，特斯拉還在日前的財報中表示，我們將把更多精力投入到質量上，而不是簡單地關注數量級。特斯拉的發言當然不是空穴來風，因為在推特、Reddit和一些汽車社區，對Model 3內飾材料差甚至偷工減料的抱怨不絕于耳。
一位名叫Steeeeeeve的網友表示，他升級了一個價值5000美元的高端內飾選裝包，結果令人失望。他看到的是大面積的織物，只有少數地方有所謂的人造魔芋，這讓他瘋了。
網友Alex Williams也認為，Model 3最初是由類似Alcantara的材料制成的，現在它突然縮小了。他擔心這個星期六要收車。對此，特斯拉早在1月12日就向Electrek回復稱，所有特斯拉Model 3都使用與Model S/X相同的織物材料作為內飾。有網友表示，其實問題不在于特斯拉使用了面料。畢竟，修改生產汽車的內飾標準是汽車行業的普遍做法。但問題是，特斯拉的做法如此不透明，因為這可能是因為Alcantara影響了產能。
在2017年兩會期間，吉利汽車董事長李書福放出了“2020年吉利汽車90的銷售為新能源汽車”的話。
1900/1/1 0:00:00力帆、盼達用車、百度在美國硅谷，舉行了首個無人駕駛商業應用服務場景展示發布會，這是中國共享汽車與無人駕駛結合的首次海外亮相，也意味著國內商業無人駕駛技術邁出了一步。
1900/1/1 0:00:001月11日，長安汽車股份有限公司與中國移動、中移物聯網有限公司、華為技術有限公司在重慶簽署了戰略合作協議，全面開展LTEV及5G車聯網聯合開發研究。
1900/1/1 0:00:00剛剛過去的2017年，純電動汽車銷量超過44萬輛。在限牌的一線城市，新能源牌照資源也是十分難得的，因此續航里程更長，實用性更強的電動SUV產品成了很多家庭的首選。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車發展，動力電池技術也在不斷地提升，最直接的感受就是能量密度的提升。
1900/1/1 0:00:001月18日消息，北汽新能源旗下電動汽車分時租賃平臺輕享出行在三亞舉行儀式，宣布正式進入出行需求火爆的海南市場。
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