2017年12月29日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》（2017年第12批），包括49家企業的120輛車，其中62輛新能源公交車入選，其中純電動公交車56輛，插電式混合動力公交車4輛，燃料電池公交車2輛。2017年，工信部共發布了12批次推薦車型，包括224家企業的3233款車型，其中新能源公交車1839輛，占比56.9%。由此可見，新能源公交車是推薦目錄車型的主力軍。以下是對第12次和第1-12次推薦目錄中的新能源公交車的詳細分析。入選第十二次推薦目錄的新能源客車產品有62種，前12批次1839輛，占本批次目錄的51.7%；第1-12批次1839款，占推薦車型總數的56.9%。
在純電動公交車細分市場中，車輛占比為75.8%。公交車：第12批公交車中選53輛，占同批次公交車總數的85.5%，第1-12批次累計1551輛，占第1-12批公交車總數的84.3%。
純電動公交車：第十二批共篩選出47款純電動公交車車型，占同批次公交車總數的75.8%，第十二批累計1144款，占第十二批公交車總數的62.2%。混合動力公交車：第十二批共選4輛，占比6.5%，共計392輛，占21.3%燃料電池公交車：1-12批次共有15款燃料電池公交車車型，第十二批選2輛燃料電池公交車，宇通、廈門金龍各一輛。道路車輛：第12批共有9輛道路車輛入選，全部為純電動汽車。1-12批次純電動道路車輛共有277款車型，占比15.1%。混合動力和燃料電池道路車輛中選車型的累計數據分別為7款和4款。在動力類型方面，2017年入選推薦目錄的燃料電池客車產品數量（共19款）較2016年（共1款）大幅增加，公路和客車車型均入選；
然而，2017年插電式混合動力公交車的比例大幅下降，這可能與2018年對插電式公交車子車型的補貼有關。據接近政策制定的業內人士透露，2018年，插電式公交車將獲得900元的補貼。大中型客車已成為主體。2016年，細分長度為6-8米的公交產品成為重災區。從2017年1-12批推薦目錄來看，2017年公交車生產企業基本繞開6-8米公交車車型申報，6-8米的新能源公交車車型占2017年入選推薦目錄公交車產品總量的4.6%，8-10米和10-12米分別占36.3%。
純電動：1-12批次純電動公交車累計1421款，產品在8米以上，占純電動公交車的99.9%，占1-12批次公交車總數的72.8%。混合動力：第12批共有4款混合動力車型，均為10-12米區間的大型客車。第1-12批共有312款混合動力車型，占第1-12批次公交車總數的17%。共有395款車型，以10-12米為主要申報車型。燃料電池：1-12批次已篩選出19輛燃料電池公交車，10-12m續航里程的大型公交車仍是主要申報車型。受續航里程、成本等因素的影響，未來燃料電池公交車將在大型公交車市場占據良好的市場地位。
宇通最多可申報197款車型。在工信部發布的1-12批次推薦目錄中，共有來自97家企業的1839款新能源公交車入選，其中宇通（197款入選）、中通（123款）、廈門金旅（109款）和北汽福田（108款）位列前四。此外，19款燃料電池的申報企業分別為宇通（4款）、北汽福田（4型）、上海神龍（3款）、佛山飛馳（3款”）、廈門金龍（1款）、廈門金旅（1款“）、凱沃汽車（1型）、青年汽車（1款”）和上汽大通（1型“）。車企動力分類第12批次累計1-12批次數量宇通純電42151混動042燃料電池14合計43197俊福田電氣954混動450燃料電池04合計13108廈門金龍純電251混動038燃料電池11合計390廈門金旅純電375混動33燃料電池1合計3109蘇州金龍純電119混動10合計129中通純電動公交車。動力478混動45總計4123亞星客車純電動152混動19總計171奇瑞萬達純電動26總計26上海神龍純電動450混動16燃料電池3總計469凱沃汽車純電動389混動9燃料電池1總計399東風汽車純電動216混動2總計218山東宜興純電動115總計115中博汽車純電動121總計121珠海廣通汽車純電動8 4合計84中車純電動60混動21合計81安凱客車純電動39混動20合計59廣西遠征純電動23混動18合計41比亞迪純電動33合計33青年車純電動29燃料電池1合計30長江純電動25合計25上饒純電動17混動8合計25長江純電動21合計21蜀都純電動17混動4合計21黃海客車純電動12混動6合計18宏遠純電動18合計18中植純電動18總計18梧州龍沖純電動16混動2合計18大運會純電動17合計17長龍純電動14合計14蜀馳客車純電動14總計14江西宜春純電動12混合動力1合計13豪沃純電動8合計8陸地方舟純電13合計13江鈴水晶馬純電11混動1合計12解放純電7合計7健康純電12合計12九龍純電。12總計12廣科純電11總計11貝本純電8混動3總計11北汽純電7混動3合計10萬向純電10總計10江蘇陸地方舟純電9合計9東風超龍純電9總計9星凱龍純電8總計9萬象純電7混合動力2總計9昆明客車純電2混動6總計8安源純電8合計8廣西華奧純電動7道達爾7亨通純電動2混動5道達爾7武漢客車純電動。電動7合計7佛山飛馳純電動4混合動力4燃料電池3合計3億勝達純電動2混合動力4合計6……
愛賓通聯純電6合計6江蘇友誼純電6總計6長安純電6共計6富達純電4混動2合計6長沙梅花純電5合計5江蘇登達純電5總計5四川新筑通工純電3混動2總計4大漢純電4總計4總計4野馬純電4合計4。大同純電3燃料電池1總計4安達爾純電4總計4山西元業純電4合計4北方純電4共計4皇城祥富純電4累計4楚峰純電4共4四川客車純電3總計3云南航天神舟純電3合計3少林客車純電4匯總3陜西悅迪純電3匯總3重慶遂通純電動3合計3吉利遠程純電動3總計3沈陽華龍純電動3共計3江蘇卡威純電動3共3福建新龍馬純電動3累計3蘇州億茂純電動2合計2山西新能源純電動2總計2襄陽九州純電動2共計2牡丹純電動2共2天津比亞迪純電動2累計2貴航運馬純電動2合計2款帥氣純電動2款合計2款陜西秦星純電動1款合計1款華泰純電動1輛合計1款上汽唐山純電動1臺合計1款黑龍江龍華混合動力1臺合計一款桂林客車純電動1套合計1款艾未克純電動1合一。電表1北京汽車純電1合計1陜西漢中純電1總計1龍江純電1累計1四川國宏純電1共計1順達客車純電11合計1中集凌宇純電11總計1無錫華策純電1共1合計621839 2017年12月29日，工業和信息化部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》（2017年第12批），包括49家企業的120輛汽車，其中62輛新能源公交車入選，其中純電動公交車56輛，插電式混合動力公交車4輛，燃料電池公交車2輛。2017年，工信部共發布了12批次推薦車型，包括224家企業的3233款車型，其中新能源公交車1839輛，占比56.9%。由此可見，新能源公交車是推薦目錄車型的主力軍。以下是對第12次和第1-12次推薦目錄中的新能源公交車的詳細分析。入選第十二次推薦目錄的新能源客車產品有62種，前12批次1839輛，占本批次目錄的51.7%；第1-12批次1839款，占推薦車型總數的56.9%。
在純電動公交車細分市場中，車輛占比為75.8%。公交車：第12批公交車中選53輛，占同批次公交車總數的85.5%，第1-12批次累計1551輛，占第1-12批公交車總數的84.3%。
純電動公交車：第十二批共篩選出47款純電動公交車車型，占同批次公交車總數的75.8%，第十二批累計1144款，占第十二批公交車總數的62.2%。混合動力公交車：第十二批共選4輛，占比6.5%，共計392輛，占21.3%燃料電池公交車：1-12批次共有15款燃料電池公交車車型，第十二批選2輛燃料電池公交車，宇通、廈門金龍各一輛。道路車輛：第12批共有9輛道路車輛入選，全部為純電動汽車。1-12批次純電動道路車輛共有277款車型，占比15.1%。混合動力和燃料電池道路車輛中選車型的累計數據分別為7款和4款。在動力類型方面，2017年入選推薦目錄的燃料電池客車產品數量（共19款）較2016年（共1款）大幅增加，公路和客車車型均入選；
然而，2017年插電式混合動力公交車的比例大幅下降，這可能與2018年對插電式公交車子車型的補貼有關。據接近政策制定的業內人士透露，2018年，插電式公交車將獲得900元的補貼。大中型客車已成為主體。2016年，細分長度為6-8米的公交產品成為重災區。從2017年1-12批推薦目錄來看，2017年公交車生產企業基本繞開6-8米公交車車型申報，6-8米的新能源公交車車型占2017年入選推薦目錄公交車產品總量的4.6%，8-10米和10-12米分別占36.3%。
純電動：1-12批次純電動公交車累計1421款，產品在8米以上，占純電動公交車的99.9%，占1-12批次公交車總數的72.8%。混合動力：第12批共有4款混合動力車型，均為10-12米區間的大型客車。第1-12批共有312款混合動力車型，占第1-12批次公交車總數的17%。共有395款車型，以10-12米為主要申報車型。燃料電池：1-12批次已篩選出19輛燃料電池公交車，10-12m續航里程的大型公交車仍是主要申報車型。受續航里程、成本等因素的影響，未來燃料電池公交車將在大型公交車市場占據良好的市場地位。
宇通最多可申報197款車型。在工信部發布的1-12批次推薦目錄中，共有來自97家企業的1839款新能源公交車入選，其中宇通（197款入選）、中通（123款）、廈門金旅（109款）和北汽福田（108款）位列前四。此外，19款燃料電池的申報企業分別為宇通（4款）、北汽福田（4型）、上海神龍（3款）、佛山飛馳（3款”）、廈門金龍（1款）、廈門金旅（1款“）、凱沃汽車（1型）、青年汽車（1款”）和上汽大通（1型“）。車企動力分類第12批次累計1-12批次數量宇通純電42151混動042燃料電池14合計43197俊福田電氣954混動450燃料電池04合計13108廈門金龍純電251混動038燃料電池11合計390廈門金旅純電375混動33燃料電池1合計3109蘇州金龍純電119混動10合計129中通純電動公交車。動力478混動45總計4123亞星客車純電動152混動19總計171奇瑞萬達純電動26總計26上海神龍純電動450混動16燃料電池3總計469凱沃汽車純電動389混動9燃料電池1總計399東風汽車純電動216混動2總計218山東宜興純電動115總計115中博汽車純電動121總計121珠海廣通汽車純電動8 4合計84中車純電動60混動21合計81安凱客車純電動39混動20合計59廣西遠征純電動23混動18合計41比亞迪純電動33合計33青年車純電動29燃料電池1合計30長江純電動25合計25上饒純電動17混動8合計25長江純電動21合計21蜀都純電動17混動4合計21黃海客車純電動12混動6合計18宏遠純電動18合計18中植純電動18總計18梧州龍沖純電動16混動2合計18大運會純電動17合計17長龍純電動14合計14蜀馳客車純電動14總計14江西宜春純電動12混合動力1合計13豪沃純電動8合計8陸地方舟純電13合計13江鈴水晶馬純電11混動1合計12解放純電7合計7健康純電12合計12九龍純電。12總計12廣科純電11總計11貝本純電8混動3總計11北汽純電7混動3合計10萬向純電10總計10江蘇陸地方舟純電9合計9東風超龍純電9總計9星凱龍純電8總計9萬象純電7混合動力2總計9昆明客車純電2混動6總計8安源純電8合計8廣西華奧純電動7道達爾7亨通純電動2混動5道達爾7武漢客車純電動。電動7合計7佛山飛馳純電動4混合動力4燃料電池3合計3億勝達純電動2混合動力4合計6……
愛賓通聯純電6合計6江蘇友誼純電6總計6長安純電6共計6富達純電4混動2合計6長沙梅花純電5合計5江蘇登達純電5總計5四川新筑通工純電3混動2總計4大漢純電4總計4總計4野馬純電4合計4。大同純電3燃料電池1總計4安達爾純電4總計4山西元業純電4合計4北方純電4共計4皇城祥富純電4累計4楚峰純電4共4四川客車純電3總計3云南航天神舟純電3合計3少林客車純電4匯總3陜西悅迪純電3匯總3重慶遂通純電動3合計3吉利遠程純電動3總計3沈陽華龍純電動3共計3江蘇卡威純電動3共3福建新龍馬純電動3累計3蘇州億茂純電動2合計2山西新能源純電動2總計2襄陽九州純電動2共計2牡丹純電動2共2天津比亞迪純電動2累計2貴航運馬純電動2合計2款帥氣純電動2款合計2款陜西秦星純電動1款合計1款華泰純電動1輛合計1款上汽唐山純電動1臺合計1款黑龍江龍華混合動力1臺合計一款桂林客車純電動1套合計1款艾未克純電動1合一。電表1北京汽車純電1合計1陜西漢中純電1總計1龍江純電1共計1四川國宏純電1累計1順達客車純電11合計1中集凌宇純電11總計1無錫華策純電1匯總1合計621839
雖然日系廠商們總是在放飛自我和固步自封兩個極端之間不停搖擺，但沒想到日產你這濃眉大眼的頑固派也開始放腦洞。
1900/1/1 0:00:00據英國路透社1月10日報道，雷諾日產三菱聯盟日前證實，將在未來五年對移動創業公司提供高達10億美元的投資。聯盟寄望新技術助其在變化迅速的移動出行領域獨辟蹊徑，打開局面。
1900/1/1 0:00:001月9日，
1900/1/1 0:00:00佛羅里達州的Villages擁有125萬名居民，54萬多戶住宅，32平方英里，750英里的道路，以及三個獨特的街區。這里就是美國最大的退休社區之一。
1900/1/1 0:00:00美國福特汽車公司以及為其供應汽車零部件的德國博世集團被指控合謀進行尾氣排放造假，1月10日被訴至美國密歇根東區聯邦地區法院。
1900/1/1 0:00:0011日，北京市政府新聞辦召開的新聞發布會，北京市將通過立法規范共享單車押金、停放等管理難題。同時，將進一步加大自行車專用設施建設，回龍觀至上地之間的自行車專用路預計2018年9月建成通車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航