Carplay 第一次進入豐田汽車，距離蘋果公布這事已經 4 年了

在北美車展上，豐田于2019年發布了一款全新的Avalon轎車。這款車由豐田于1994年在北美推出，主要專注于美國用戶喜歡的大型汽車，但由于有傳言稱一汽豐田將很快在生產，它引起了中國市場的關注。但新的阿瓦隆也很特別。這是豐田第一款搭載蘋果Carplay系統的汽車產品。Carplay是蘋果公司于2013年推出的一項功能。在2013年的WWDC上，蘋果公司宣布已與一些汽車制造商達成合作。未來，只要插上電源，汽車的汽車娛樂系統就可以被iPhone接管。在2014年的WWDC上，第一輛具有Carplay功能的汽車是法拉利FF四座跑車。四年后，豐田幾乎是世界上最新一家接受Carplay的汽車公司，包括其豪華品牌雷克薩斯。在智能手機出現之前，豐田一直在開發自己的中控娛樂系統。在蘋果宣布Carplay后，盡管豐田標志也出現在蘋果的支持名單中，但從未有豐田汽車加入Carplay。2019款Avalon的9英寸汽車娛樂系統豐田似乎不愿意放棄對汽車娛樂系統的控制。自2016年以來，豐田和福特加入了SmartDeviceLink應用平臺，該平臺允許用戶手機上的應用程序擴展到汽車娛樂系統，這看起來與Carplay的功能類似。但事實上，SmartDeviceLink和Carplay并不相同。汽車娛樂系統上運行的應用程序更加獨立，其功能可以與手機上的不同。手機僅用作用戶信息的來源。因此，如何開發和發布這些應用程序的控制權掌握在汽車公司手中。2017年，豐田和福特還在SmartDeviceLink上成立了合作組織，其他汽車制造商也可以加入。和豐田一樣，福特也特別熱衷于開發自己的車載娛樂系統。福特曾與微軟合作開發Sync汽車操作系統，該系統專注于可擴展性和智能性。然而，由于糟糕的體驗，它被重新發明了。從第二代開始，它轉向了黑莓的QNX平臺。但與豐田不同的是，盡管福特的Sync系統可以獨立擴展，但自2016年以來，Sync同時支持Carplay功能，并且這兩個功能相互獨立。汽車制造商不愿意放棄車載系統的部分原因是這個功能可以賺錢。以豐田的車載智能功能GBook為例。該內置功能可以通過手動呼叫臺為汽車設置導航路徑、檢查路況、發出事故警報等。除了事故位置報警，基本上所有功能都可以由智能手機完成，而GBook本身只在高端機型中提供，使用幾年后需要以每年1200元的價格收費。現在智能手機已經滲透到日常生活中，這樣的商業模式已經沒有太大的空間了。豐田表示，2019年的豐田和雷克薩斯汽車都將具有Carplay功能，但沒有說明之前的舊車是否可以通過更新獲得。盡管目前公布的新款Avalon轎車具有無線充電功能，但它不支持蘋果已經推出的無線Carplay，即通過藍牙連接Carplay的功能，并且必須仍然連接USB電纜。在北美車展上，豐田于2019年發布了一款全新的Avalon轎車。這款車由豐田于1994年在北美推出，主要專注于美國用戶喜歡的大型汽車，但由于有傳言稱一汽豐田將很快在生產，它引起了中國市場的關注。但新的阿瓦隆也很特別。這是豐田第一款搭載蘋果Carplay系統的汽車產品。Carplay是蘋果公司于2013年推出的一項功能。在2013年的WWDC上，蘋果公司宣布已與一些汽車制造商達成合作。未來，只要插上電源，汽車的汽車娛樂系統就可以被iPhone接管。在2014年的WWDC上，第一輛具有Carplay功能的汽車是法拉利FF四座跑車。四年后，豐田幾乎是世界上最新一家接受Carplay的汽車公司，包括其豪華品牌雷克薩斯。在智能手機出現之前，豐田一直在開發自己的中控娛樂系統。在蘋果宣布Carplay后，盡管豐田標志也出現在蘋果的支持名單中，但從未有豐田汽車加入Carplay。豐田，2019年Avalon的9英寸汽車娛樂系統，似乎不愿意……

汽車娛樂系統的控制。自2016年以來，豐田和福特加入了SmartDeviceLink應用平臺，該平臺允許用戶手機上的應用程序擴展到汽車娛樂系統，這看起來與Carplay的功能類似。但事實上，SmartDeviceLink和Carplay并不相同。汽車娛樂系統上運行的應用程序更加獨立，其功能可以與手機上的不同。手機僅用作用戶信息的來源。因此，如何開發和發布這些應用程序的控制權掌握在汽車公司手中。2017年，豐田和福特還在SmartDeviceLink上成立了合作組織，其他汽車制造商也可以加入。和豐田一樣，福特也特別熱衷于開發自己的車載娛樂系統。福特曾與微軟合作開發Sync汽車操作系統，該系統專注于可擴展性和智能性。然而，由于糟糕的體驗，它被重新發明了。從第二代開始，它轉向了黑莓的QNX平臺。但與豐田不同的是，盡管福特的Sync系統可以獨立擴展，但自2016年以來，Sync同時支持Carplay功能，并且這兩個功能相互獨立。汽車制造商不愿意放棄車載系統的部分原因是這個功能可以賺錢。以豐田的車載智能功能GBook為例。該內置功能可以通過手動呼叫臺為汽車設置導航路徑、檢查路況、發出事故警報等。除了事故位置報警，基本上所有功能都可以由智能手機完成，而GBook本身只在高端機型中提供，使用幾年后需要以每年1200元的價格收費。現在智能手機已經滲透到日常生活中，這樣的商業模式已經沒有太大的空間了。豐田表示，2019年的豐田和雷克薩斯汽車都將具有Carplay功能，但沒有說明之前的舊車是否可以通過更新獲得。盡管目前公布的新款Avalon轎車具有無線充電功能，但它不支持蘋果已經推出的無線Carplay，即通過藍牙連接Carplay的功能，并且必須仍然連接USB電纜。

標簽：豐田福特雷克薩斯法拉利一汽

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