站上“智慧城市”風口 成立剛兩年的智能停車公司A輪融資過億元

12月28日，智能停車服務平臺愛停車宣布，日前完成了過億元人民幣的A輪融資。本輪融資由中美綠色基金領投，高融資本跟投。在創業公司Pre-A輪和A輪融資規模大多在數百萬元至數千萬元之間的背景下，愛停車的A輪1億元的融資規模非常引人注目。艾停車場成立于2015年，隸屬于智能互聯技術有限公司有限公司，該公司是一家提供基于圖像識別技術的智能停車解決方案的技術公司。目前，已經推出了AIpark城市智能停車管理系統、AIpark One智能停車管理體系、AIparkEye和AIpark APP等一系列產品。AIpark One已在北京、上海、天津、石家莊、邯鄲、Xi的、濟南、青島等城市簽約1000多個停車場。愛停車公司董事長嚴軍表示，目前，“愛停車城”已在北京、石家莊、邯鄲等城市商業化，極大地提高了城市公共停車場的服務效率，降低了運營維護成本，收入翻了一番多，得到了地方政府的肯定。使用AIpark One產品后，停車場的平均收入增長了50%以上，運營成本下降了60%。據部交通管理局統計，截至2017年，我國機動車保有量首次突破3億輛，其中小汽車2.05億輛。隨著汽車數量的增加，城市停車位的缺口也在擴大。根據國家發展和改革委員會的數據，目前中國有5000多萬個停車位。其中，大城市的汽車與停車位的平均比例約為1:0.8，中小城市約為1:0.5，遠低于發達國家。為了解決停車問題，地方政府出臺了相關法律法規，并嘗試了手持終端PDA、地磁、視頻樁等各種技術手段。但由于實際應用場景的限制，這些設備要么存在監控盲點，要么容易出現現場取證困難，要么對路面造成較大破壞，難以實現停車位的高效利用和設備安裝的便捷。通過“圖像識別+互聯網”模式愛停車，這是解決停車難問題的另一種方式。Ai停車研發的“AII藍大腦”結合了情景智能、超級大腦計算和場景識別三大核心技術，實現了100%無人停車管理、運營和監控。中美綠色基金首席執行官白波表示，在決定投資愛停車之前，中美綠色基金深入研究了當前行業面臨的問題和痛點，也考察了大量從事智能停車行業的企業，發現商業模式和核心技術是智能停車領域最關鍵的因素。“與其他公司通過燒錢補貼用戶的低水平、低技術的運營模式不同，愛停車在技術、商業模式和企業競爭力方面都處于行業前列，并結合了“AII Blue Brain”的核心技術“以及智能硬件，突破城市停車管理的技術壁壘，利用創新技術解決城市綠色發展的‘痛點’。”白波說。高融資本創始人張震，說：“從事智能停車的企業很多，但真正有價值、有核心競爭力的企業很少。從愛停車的商業模式和目前已運營項目的效益來看，使用愛停車產品后，停車場的平均收入增長了50%以上，運營成本下降了40%以上這些數字是最真實的。因此，我們毫不猶豫地選擇熱愛停車。“嚴軍表示，本輪融資完成后，公司將繼續加大在智能停車領域的研發力度和布局速度，推出更高效、更便捷的智能技術和產品。之后，將與中美綠色基金和高淳資本合作，整合國內資源，共同探索海外市場小飾品。據報道，在接下來的兩年里，萊伊……

走出國內市場，愛停車將與中美綠色基金、高融資本攜手，共同開拓海外市場。新加坡停車場項目預計將于明年正式落地。12月28日，智能停車服務平臺愛停車宣布，日前完成了過億元人民幣的A輪融資。本輪融資由中美綠色基金領投，高融資本跟投。在創業公司Pre-A輪和A輪融資規模大多在數百萬元至數千萬元之間的背景下，愛停車的A輪1億元的融資規模非常引人注目。艾停車場成立于2015年，隸屬于智能互聯技術有限公司有限公司，該公司是一家提供基于圖像識別技術的智能停車解決方案的技術公司。目前，已經推出了AIpark城市智能停車管理系統、AIpark One智能停車管理體系、AIparkEye和AIpark APP等一系列產品。AIpark One已在北京、上海、天津、石家莊、邯鄲、Xi的、濟南、青島等城市簽約1000多個停車場。愛停車公司董事長嚴軍表示，目前，“愛停車城”已在北京、石家莊、邯鄲等城市商業化，極大地提高了城市公共停車場的服務效率，降低了運營維護成本，收入翻了一番多，得到了地方政府的肯定。使用AIpark One產品后，停車場的平均收入增長了50%以上，運營成本下降了60%。據部交通管理局統計，截至2017年，我國機動車保有量首次突破3億輛，其中小汽車2.05億輛。隨著汽車數量的增加，城市停車位的缺口也在擴大。根據國家發展和改革委員會的數據，目前中國有5000多萬個停車位。其中，大城市的汽車與停車位的平均比例約為1:0.8，中小城市約為1:0.5，遠低于發達國家。為了解決停車問題，地方政府出臺了相關法律法規，并嘗試了手持終端PDA、地磁、視頻樁等各種技術手段。但由于實際應用場景的限制，這些設備要么存在監控盲點，要么容易出現現場取證困難，要么對路面造成較大破壞，難以實現停車位的高效利用和設備安裝的便捷。通過“圖像識別+互聯網”模式愛停車，這是解決停車難問題的另一種方式。Ai停車研發的“AII藍大腦”結合了情景智能、超級大腦計算和場景識別三大核心技術，實現了100%無人停車管理、運營和監控。中美綠色基金首席執行官白波表示，在決定投資愛停車之前，中美綠色基金深入研究了當前行業面臨的問題和痛點，也考察了大量從事智能停車行業的企業，發現商業模式和核心技術是智能停車領域最關鍵的因素。“與其他公司通過燒錢補貼用戶的低水平、低技術的運營模式不同，愛停車在技術、商業模式和企業競爭力方面都處于行業前列，并結合了“AII Blue Brain”的核心技術“以及智能硬件，突破城市停車管理的技術壁壘，利用創新技術解決城市綠色發展的‘痛點’。”白波說。高融資本創始人張震，說：“從事智能停車的企業很多，但真正有價值、有核心競爭力的企業很少。從愛停車的商業模式和目前已運營項目的效益來看，使用愛停車產品后，停車場的平均收入增長了50%以上，運營成本下降了40%以上這些數字是最真實的。因此，我們毫不猶豫地選擇熱愛停車。“嚴軍表示，本輪融資完成后，公司將繼續加大在智能停車領域的研發力度和布局速度，推出更高效、更便捷的智能技術和p……

管道。之后將與中美綠色基金、高淳資本合作，整合國內資源，共同開拓海外市場。據介紹，未來兩年，愛停車在布局國內市場的同時，將與中美綠色基金、高融資本攜手，共同開拓海外市場。新加坡停車場項目預計將于明年正式落地。

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