最高獎勵2500萬元，黑龍江推動新能源汽車產業發展

近日，黑龍江省發布的《關于促進新能源汽車產業創新發展的意見》明確，2017年至2020年，新能源公交車在全省新換公交車中所占比例分別達到20%、25%、30%和35%。意見指出，要從擴大新能源汽車產業規模、推進新能源汽車關鍵零部件研發和產業化、加大新能源汽車推廣力度三個方面推動新能源汽車行業創新發展。每有一個新能源汽車產品由省內企業公布，且新能源商用車銷量達到100輛（或乘用車銷量達到2000輛），省財政將給予100萬元的獎勵。對全省新能源汽車銷量比上年占全國新能源汽車銷售量0.5個百分點及以上的企業，省級財政給予一次性獎勵500萬元，連續三年銷量增長0.5個百分點或以上的，將給予1000萬元的獎勵。對年內投產的新能源汽車項目，按照投產當年固定資產投資貸款額度給予不超過5%的優惠，單戶企業最高不超過2500萬元；對生產當年自有資金完成的固定資產投資給予不超過3%的補貼，單戶企業最高不超過2000萬元。落實國家新能源公交車購置補貼政策。完善省級新能源公交車推廣應用管理辦法。在全省推行新能源汽車專用許可證，允許新能源汽車使用公交專用道，不受城市單雙號限制。制定完善省、市充電基礎設施建設財政補貼和激勵措施，加快用戶住宅等專用充電設施建設。關于促進新能源汽車產業創新發展的意見：市（地）、縣（市）人民政府（辦事機構）和省直單位：為深入貫徹落實省第十二次黨代會關于培育壯大“新品牌”的工作要求，我們將緊緊抓住國家進一步推動新能源汽車產業創新發展的戰略機遇，釋放我省汽車產業基礎、科研優勢和市場潛力，做大做強我省新能源汽車工業。為培育新的經濟增長點，提出以下建議，促進新能源汽車產業創新發展：1。擴大新能源汽車整車產業規模；

1.培育和擴大新能源乘用車和特種車輛產業規模。幫助大慶沃爾沃汽車制造有限公司有限公司申請新能源乘用車的汽車產品公告，利用已建成的生產線盡快實現高端新能源乘客車的批量生產。推動哈飛汽車制造有限公司盡快完善工作計劃，加快原生產線改造，實現新能源乘用車、物流車、郵政車的批量生產。（2） 加快新能源客車產業的擴張和升級。推動齊齊哈爾龍華汽車有限公司有限公司和哈爾濱通聯客車有限公司檢測系統和試驗臺建設，使企業能夠達到新能源客車生產的新國家標準，提高產品的市場競爭力和生產規模。幫助哈爾濱龍江客車制造有限公司有限公司申請新能源客車汽車產品公告，加快汽車產品投放。（3） 為新能源汽車優質企業落地我省創造條件、提供良好服務，積極引進中車集團、東旭集團等企業在我省布局新能源汽車產業項目。（4） 年內投產的新能源汽車項目，按投產當年固定資產投資貸款額優惠不超過5%，單戶企業最高不超過2500萬元；

對生產當年自有資金完成的固定資產投資給予不超過3%的補貼，單戶企業最高不超過2000萬元。（五）充分發揮省級產業投資基金作用，支持建設新能源汽車及零部件生產企業。（六）每一家新企業在全省發布新能源汽車產品公告，且新能源商用車銷量達到100輛（或乘用車銷量達到2000輛），省財政給予100萬元獎勵。（7） 對全省新能源汽車銷量比上年占全國新能源汽車銷售量0.5個百分點及以上的企業，省級財政給予一次性獎勵500萬元，連續三年銷量增長0.5個百分點或以上的，將給予1000萬元的獎勵。責任單位：哈爾濱市、齊齊哈爾市、大慶市、牡丹江市政府，省工業和信息化委員會、財政廳、發展改革委、國土資源廳。二是推動新能源汽車關鍵零部件的研發和產業化（8）支持高校和科研院所科技成果產業化。鼓勵哈爾濱科技大學與有限公司合作開發生產新能源汽車續航器。推動電動汽車電機產品、電池系統熱管理、退役電池階梯式利用等技術成果在哈工大的應用，支持齊齊哈爾市與哈工大共建無線充電試驗示范公交線路。（九）提升全省新能源汽車電池產業規模。實施有限公司新能源汽車電池擴容項目，盡快實現電池容量8GWh以上。加快萬信石墨谷石墨烯導電膏產能擴張項目，推動句容公司汽車超級電容器技術產業化。充分發揮石墨資源優勢，加快雞西普利德新材料有限公司鋰離子電池項目、LG集團石墨烯正極材料項目和鶴崗國信通集團動力電池項目的建設，加快石墨烯電池、電池正極材料和負極材料的研發和生產，延伸新能源汽車電池產業鏈。（十）發展新能源汽車輕量化制造技術。推動省科學院自動化研究所中英聯合實驗室加快鋁合金輕量化制造技術的研發和應用，加強與東北輕合金有限公司、益中集團的合作，開發新能源汽車輕量化生產設備和關鍵零部件，構建新能源汽車輕量化制造產業鏈。（11） 重組全省高緯度電動汽車產業技術創新戰略聯盟，建立與產學研緊密結合的運行機制，促進技術轉化應用、供需信息共享和營銷渠道共享，以及聯盟成員之間相互采用和使用產品。（12） 支持新能源汽車零部件制造企業承擔提升制造業核心競爭力、智能制造、強化產業基礎等國家重大科技項目和專項，按照國家財政資金實際支持額的10%，原則上不超過500萬元的標準給予財政支持。（13） 對科技成果產業化、生產經濟效益好的新能源汽車企業，在研發投入后，按照上一年度研發投入的10%給予補貼，最高300萬元，由省市共同出資，各占50%。（14） 對于符合《黑龍江省工業企業技術改造投資指導目錄》并有設備投資的企業的技術改造項目……

2000萬元（含）以上且已建成投產的，按項目購置設備總額給予3%的補貼，單個項目補貼最高不超過600萬元。責任單位：哈爾濱市、齊齊哈爾市、大慶市、牡丹江市、雞西市、鶴崗市、七臺河市政府，省科技廳、工業和信息化委員會、財政廳、發展改革委、國土資源廳。三是加大新能源汽車的推廣力度（15）提高新能源汽車比重。以新能源公交車應用為重點，在公共交通、出租車、校車、環衛、郵政、、物流、景區等領域，新能源汽車的比例將逐年擴大。2017年至2020年，在全省新增和更換的公交車中，新能源公交車的比例分別達到20%、25%、30%和35%。自2017年以來，所有由符合條件的黨政機關和事業單位新增和更換的保密通信車輛都配備了適應我省氣候條件的新能源汽車，其他公務用車每年增加新能源汽車的比例。（十六）實施國家新能源公交車購置補貼政策。研究制定符合我省冬季運行特點的新能源汽車產品標準，完善我省新能源公交車省級補貼資金推廣應用管理辦法。（十七）在本省實施新能源汽車專用許可證，允許新能源汽車使用公交專用道，不受城市單、雙交通限制。（18） 制定完善省市財政對充電基礎設施建設的補貼和激勵措施，重點推動與省級電力公司合作規劃建設配套充電設施，優先在公共交通等公共服務領域建設充電設施，加快用戶住宅、獨立占用的城市充換電站等專用充電設施建設，將充電設施配套電網建設和改造納入配套電網專項規劃，落實省發展改革委等六部門《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的意見》（黑發改電〔2017〕244號）。（十九）鼓勵省內龍頭企業與金融機構合作開發公交車等新能源汽車，客車和出租車；

支持個人分時租賃、純電動汽車租賃和新能源汽車按揭購買。責任單位：市政府（辦事機構）、省工業和信息化委員會、財政廳、科技廳、發展改革委、財政廳，廳、交通運輸廳、住房建設廳、國土資源廳、省電力公司。本意見中，新能源汽車是指列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》的車輛，具體政策的實施細則和實施期限由相關責任單位確定。黑龍江省人民政府2017年12月25日近日，黑龍江省發布的《關于促進新能源汽車產業創新發展的意見》明確，2017年至2020年，新能源公交車在全省新換公交車中的比例分別達到20%、25%、30%和35%。意見指出，要從擴大新能源汽車產業規模、推進新能源汽車關鍵零部件研發和產業化、加大新能源汽車推廣力度三個方面推動新能源汽車行業創新發展。每有一個新能源汽車產品由省內企業公布，且新能源商用車銷量達到100輛（或乘用車銷量達到2000輛），省財政將給予100萬元的獎勵。對全省新能源汽車銷量比上年占全國新能源汽車銷售量0.5個百分點及以上的企業，省級財政給予一次性獎勵500萬元，連續三年銷量增長0.5個百分點或以上的，將給予1000萬元的獎勵。對年內投產的新能源汽車項目，按照投產當年固定資產投資貸款額度給予不超過5%的優惠，單戶企業最高不超過2500萬元；對生產當年自有資金完成的固定資產投資給予不超過3%的補貼，單戶企業最高不超過2000萬元。落實國家新能源公交車購置補貼政策。完善省級新能源公交車推廣應用管理辦法。在全省推行新能源汽車專用許可證，允許新能源汽車使用公交專用道，不受城市單雙號限制。制定完善省、市充電基礎設施建設財政補貼和激勵措施，加快用戶住宅等專用充電設施建設。關于促進新能源汽車產業創新發展的意見：市（地）、縣（市）人民政府（辦事機構）和省直單位：為深入貫徹落實省第十二次黨代會關于培育壯大“新品牌”的工作要求，我們將緊緊抓住國家進一步推動新能源汽車產業創新發展的戰略機遇，釋放我省汽車產業基礎、科研優勢和市場潛力，做大做強我省新能源汽車工業。為培育新的經濟增長點，提出以下建議，促進新能源汽車產業創新發展：1。擴大新能源汽車整車產業規模；

1.培育和擴大新能源乘用車和特種車輛產業規模。幫助大慶沃爾沃汽車制造有限公司有限公司申請新能源乘用車的汽車產品公告，利用已建成的生產線盡快實現高端新能源乘客車的批量生產。推動哈飛汽車制造有限公司盡快完善工作計劃，加快原生產線改造，實現新能源乘用車、物流車、郵政車的批量生產。（2） 加快新能源客車產業的擴張和升級。推動齊齊哈爾龍華汽車有限公司有限公司和哈爾濱通聯客車有限公司檢測系統和試驗臺建設，使企業能夠達到新能源客車生產的新國家標準，提高產品的市場競爭力和生產規模。幫助哈爾濱龍江客車制造有限公司有限公司申請新能源客車汽車產品公告，加快汽車產品投放。（3） 為新能源汽車優質企業落地我省創造條件、提供良好服務，積極引進中車集團、東旭集團等企業在我省布局新能源汽車產業項目。（4） 年內投產的新能源汽車項目，按投產當年固定資產投資貸款額優惠不超過5%，單戶企業最高不超過2500萬元；

對生產當年自有資金完成的固定資產投資給予不超過3%的補貼，單戶企業最高不超過2000萬元。（五）充分發揮省級產業投資基金作用，支持建設新能源汽車及零部件生產企業。（六）每一家新企業在全省發布新能源汽車產品公告，且新能源商用車銷量達到100輛（或乘用車銷量達到2000輛），省財政給予100萬元獎勵。（7） 對全省新能源汽車銷量比上年占全國新能源汽車銷售量0.5個百分點及以上的企業，省級財政給予一次性獎勵500萬元，連續三年銷量增長0.5個百分點或以上的，將給予1000萬元的獎勵。責任單位：哈爾濱市、齊齊哈爾市、大慶市、牡丹江市政府，省工業和信息化委員會、財政廳、發展改革委、國土資源廳。二是推動新能源汽車關鍵零部件的研發和產業化（8）支持高校和科研院所科技成果產業化。鼓勵哈爾濱科技大學與有限公司合作開發生產新能源汽車續航器。推動電動汽車電機產品、電池系統熱管理、退役電池階梯式利用等技術成果在哈工大的應用，支持齊齊哈爾市與哈工大共建無線充電試驗示范公交線路。（九）提升全省新能源汽車電池產業規模。實施有限公司新能源汽車電池擴容項目，盡快實現電池容量8GWh以上。加快萬信石墨谷石墨烯導電膏產能擴張項目，推動句容公司汽車超級電容器技術產業化。充分發揮石墨資源優勢，加快雞西普利德新材料有限公司鋰離子電池項目、LG集團石墨烯正極材料項目和鶴崗國信通集團動力電池項目的建設，加快石墨烯電池、電池正極材料和負極材料的研發和生產，延伸新能源汽車電池產業鏈。（十）發展新能源汽車輕量化制造技術。推動省科學院自動化研究所中英聯合實驗室加快鋁合金輕量化制造技術的研發和應用，加強與東北輕合金有限公司、益中集團的合作，開發新能源汽車輕量化生產設備和關鍵零部件，構建新能源汽車輕量化制造產業鏈。（11） 重組全省高緯度電動汽車產業技術創新戰略聯盟，建立與產學研緊密結合的運行機制，促進技術轉化應用、供需信息共享和營銷渠道共享，以及聯盟成員之間相互采用和使用產品。（12） 支持新能源汽車零部件制造企業承擔提升制造業核心競爭力、智能制造、強化產業基礎等國家重大科技項目和專項，按照國家財政資金實際支持額的10%，原則上不超過500萬元的標準給予財政支持。（13） 對科技成果產業化、生產經濟效益好的新能源汽車企業，在研發投入后，按照上一年度研發投入的10%給予補貼，最高300萬元，由省市共同出資，各占50%。（14） 對于符合《黑龍江省工業企業技術改造投資指導目錄》并有設備投資的企業的技術改造項目……

2000萬元（含）以上且已建成投產的，按項目購置設備總額給予3%的補貼，單個項目補貼最高不超過600萬元。責任單位：哈爾濱市、齊齊哈爾市、大慶市、牡丹江市、雞西市、鶴崗市、七臺河市政府，省科技廳、工業和信息化委員會、財政廳、發展改革委、國土資源廳。三是加大新能源汽車的推廣力度（15）提高新能源汽車比重。以新能源公交車應用為重點，在公共交通、出租車、校車、環衛、郵政、、物流、景區等領域，新能源汽車的比例將逐年擴大。2017年至2020年，在全省新增和更換的公交車中，新能源公交車的比例分別達到20%、25%、30%和35%。自2017年以來，所有由符合條件的黨政機關和事業單位新增和更換的保密通信車輛都配備了適應我省氣候條件的新能源汽車，其他公務用車每年增加新能源汽車的比例。（十六）實施國家新能源公交車購置補貼政策。研究制定符合我省冬季運行特點的新能源汽車產品標準，完善我省新能源公交車省級補貼資金推廣應用管理辦法。（十七）在本省實施新能源汽車專用許可證，允許新能源汽車使用公交專用道，不受城市單、雙交通限制。（18） 制定完善省市財政對充電基礎設施建設的補貼和激勵措施，重點推動與省級電力公司合作規劃建設配套充電設施，優先在公共交通等公共服務領域建設充電設施，加快用戶住宅、獨立占用的城市充換電站等專用充電設施建設，將充電設施配套電網建設和改造納入配套電網專項規劃，落實省發展改革委等六部門《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的意見》（黑發改電〔2017〕244號）。（十九）鼓勵省內龍頭企業與金融機構合作開發公交車等新能源汽車，客車和出租車；支持個人分時租賃、純電動汽車租賃和新能源汽車按揭購買。責任單位：市政府（辦事機構）、省工業和信息化委員會、財政廳、科技廳、發展改革委、財政廳，廳、交通運輸廳、住房建設廳、國土資源廳、省電力公司。本意見中，新能源汽車是指列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》的車輛，具體政策的實施細則和實施期限由相關責任單位確定。黑龍江省人民政府2017年12月25日

標簽：沃爾沃

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