億緯鋰能：2018年初動力電池產能達9GWh

2017年1月3日，億緯鋰能（300014）披露了公司動力電池目前的產能、公司動力電池的能量密度以及公司2018年的計劃。目前，該公司的動力電池已形成7GWh的產能，2018年初將達到9GWh。該公司動力電池的能量密度也處于同行業前列。無論國家新能源補貼如何變化，公司始終堅持創新，設計開發符合國家補貼最高要求的電池。此外，億緯鋰能董事長劉金成表示，2018年要做三件事：1。進一步穩定生產，提高合格率，保證產品質量；2.做好供應鏈建設，降低成本，提高公司競爭力；3.堅持創新，提高生產技術水平。以下是問題和答案的詳細交流：1。第四季度即將結束。公司現在的庫存情況如何？回復：與第三季度相比，公司目前的庫存有所下降。由于該公司的三元生產線正在滿負荷生產，因此仍有一定的庫存。預計明年一、二季度將在今年的基礎上有較好的進展，并有一定的銷量。此外，該公司在儲能市場也有訂單，因此有一定的庫存儲備。2.該公司的動力電池目前的容量是多少？回復：公司于2015年進入動力電池領域，在動力儲能方面的投資達到50億。在過去的兩年里，我們不斷提高產品質量，擴大產能，發展客戶，并在廣東惠州和湖北荊門建立了多個生產基地。目前，產能已達到7GWh，2018年初將達到9GWh。3.目前公司主要的下游合作車企有哪些？回復：公司一直在積極開拓下游新能源汽車市場。目前，公司在客車市場的合作車企主要包括：南京金龍、宇通客車、中通客車、中國中車等。在專用車市場的合作汽車公司主要包括：成都雅駿、眾泰汽車、陸地方舟等。在乘用車市場的合作車企主要有華泰汽車，河北宇捷和長安汽車。4.該公司動力電池的能量密度是多少？回復：公司是一家從事產品研發的創新型公司。該公司一直致力于提高產品質量，包括提高電池能量密度。公司的技術創新一直在行業中占有優勢，公司的動力電池能量密度也處于同行業前列。無論國家新能源補貼如何變化，公司始終堅持創新，設計開發符合國家補貼最高要求的電池。5.公司2018年的計劃是什么？回復：公司董事長劉金成先生表示，2018年公司主要要做三件事：1。進一步穩定生產，提高合格率，確保產品質量；2.做好供應鏈建設，降低成本，提高公司競爭力；3、堅持創新，提高生產技術水平。2017年1月3日，億緯鋰能（300014）披露了公司動力電池目前的產能、公司動力電池的能量密度以及公司2018年的計劃。目前，該公司的動力電池已形成7GWh的產能，2018年初將達到9GWh。該公司動力電池的能量密度也處于同行業前列。無論國家新能源補貼如何變化，公司始終堅持創新，設計開發符合國家補貼最高要求的電池。此外，億緯鋰能董事長劉金成表示，2018年要做三件事：1。進一步穩定生產，提高合格率，保證產品質量；2.做好供應鏈建設，降低成本，提高公司競爭力；

3.堅持創新，提高生產技術水平。以下是問題和答案的詳細交流：1。第四季度即將結束。公司現在的庫存情況如何？回復：與第三季度相比，公司目前的庫存有所下降。由于該公司的三元生產線正在滿負荷生產，因此仍有一定的庫存。預計明年一、二季度將在今年的基礎上有較好的進展，并有一定的銷量。此外，該公司在儲能市場也有訂單，因此有一定的庫存儲備。2.該公司的動力電池目前的容量是多少？回復：公司于2015年進入動力電池領域，在動力儲能方面的投資達到50億。在過去的兩年里，我們不斷提高產品質量，擴大產能，發展客戶，并在廣東惠州和湖北荊門建立了多個生產基地。目前，產能已達到7GWh，2018年初將達到9GWh。3.目前公司主要的下游合作車企有哪些？回復：公司一直在積極開拓下游新能源汽車市場。目前，公司在客車市場的合作車企主要包括：南京金龍、宇通客車、中通客車、中國中車等。在專用車市場的合作汽車公司主要包括：成都雅駿、眾泰汽車、陸地方舟等。在乘用車市場的合作車企主要有華泰汽車，河北宇捷和長安汽車。4.該公司動力電池的能量密度是多少？回復：公司是一家從事產品研發的創新型公司。該公司一直致力于提高產品質量，包括提高電池能量密度。公司的技術創新一直在行業中占有優勢，公司的動力電池能量密度也處于同行業前列。無論國家新能源補貼如何變化，公司始終堅持創新，設計開發符合國家補貼最高要求的電池。5.公司2018年的計劃是什么？回復：公司董事長劉金成先生表示，2018年公司主要要做三件事：1。進一步穩定生產，提高合格率，確保產品質量；2.做好供應鏈建設，降低成本，提高公司競爭力；3、堅持創新，提高生產技術水平。

標簽：長安金龍宇通客車眾泰中通客車

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