一周熱點 | 第12批車型目錄發布; 2020年智能汽車新車占比將達50%;Model 3量產目標再度推遲

1.工信部發布第十二批新能源汽車目錄[閱讀原文]2017年12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應用推薦汽車目錄（2017年第十二批）》，其中包括來自49家企業的120輛汽車，包括來自44家企業的106款純電動產品、來自7家企業的12款插電式混合動力產品和來自2家企業的2款燃料電池產品。2017年以來，工信部共發布了12批次推薦車型，其中224家企業3233款。2.中國機械中心：2018年起插電式混合動力汽車出廠合格證將提高對駕駛車型的要求[閱讀原文]近日，中國汽車技術服務中心發布《關于提高插電式混動汽車出廠合格證書信息要求的通知》，要求調整《公告》中對插電式混合動力汽車出廠合格證參數的要求。3、發展改革委：國家對20個省市電動汽車充換電服務收費進行監管[閱讀原文]近日，發展改革委發布了《政府定價運營和服務收費目錄》，其中包括中央和地方政府制定的所有運營和服務費。有20個省市參與了電動汽車的充電和替代服務費。該清單包括所有由政府定價管理的運營和服務收費項目，實現了清單的全覆蓋。4.發展改革委：到2020年新型智能汽車占比達到50%[閱讀原文]1月5日，發展改革委就《智能汽車創新發展戰略》（征求意見稿）公開征求意見。征求意見稿提到，到2020年，我國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、監管標準、產品監管和信息安全體系框架基本形成。新型智能汽車占比達到50%，智能道路交通系統建設取得積極進展。車載無線通信網絡（LTE-V2X）在大城市和高速公路的覆蓋率達到90%，北斗高精度時空服務實現全覆蓋。5.電動汽車相關四項國家標準公開征求意見[閱讀原文]1月3日，國家標準委員會就擬設立的365個國家標準項目公開征求意見，其中包括《電動汽車無線充電系統商用車應用特殊要求》，電動汽車無線充電系統的互操作性和測試，電動客車大功率充電系統的一般要求，以及保護非車載接收器的電動汽車和混合動力汽車無線電干擾特性的限制和測量方法。6.國家車聯網標準體系建設指南[閱讀原文]2017年12月29日，工業和信息化部、國家標準委員會聯合發布《關于國家車聯網行業標準體系（智能網聯汽車）建設指南的通知》。通知指出，根據智能網聯汽車技術現狀、行業應用需求和未來發展趨勢，分階段建立適應中國國情、與國際標準接軌的智能網聯車輛標準體系：到2020年，初步建立可支持駕駛輔助和低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定30多項智能網聯汽車關鍵標準，涵蓋功能安全、信息安全、人機界面等通用技術，以及信息感知與交互、決策預警、輔助控制等核心功能相關的技術要求和測試方法，以促進智能產品的全面普及和網絡化技術的逐步應用。到2025年，該系統將形成能夠支持高水平自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定了100多項智能網聯汽車標準，涵蓋……

智能智能自動控制、網絡化協同決策技術、典型場景下與自動駕駛功能和性能相關的技術要求和評估方法，促進智能網聯汽車的融合發展，以及技術和產品的全面推廣和普及。7、溫州將開展新能源汽車銷售備案工作，2018年1月1日起辦理[閱讀原文]近日，《關于在溫州市開展新能源車銷售單位登記備案工作的通知》指出，將在溫州市進行新能源汽車登記備案工作。溫州市區所有新能源汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）銷售單位，包括生產企業和銷售企業，必須嚴格執行登記備案制度。未履行登記備案手續的企業將不會獲得地方補貼。8.普萊德攜手北汽/當代安培科技有限公司/北京大學啟動動力電池領域戰略合作[閱讀原文]1月6日，東方精工宣布，公司全資子公司北京普萊德新能源電池技術有限公司有限公司，最近與有限公司、現代安培科技有限公司、有限公司新能源科技有限公司和北大咸興科技產業有限公司簽署了《戰略合作框架協議》，協議各方旨在在新能源汽車動力電池領域建立戰略伙伴關系。9、賈躍亭：FF公司融資取得重大進展，樂視將盡職盡責到底[閱讀原文]1月2日，賈躍亭發布《關于北京證監局責令賈躍亭回國履行職責的通知》的回應函，指出美國FF公司融資進展巨大，為了確保電動汽車FF91的量產、銷售和及時交付，目前還有很多工作需要推進。賈躍亭表示，個人應自愿承擔所有義務，并拿出一切辦法解決上市公司和非上市公司的債務問題。我們正在積極與上市公司討論溝通，提出明確的還款意向和初步方案。雙方已形成債務和解意向，通過出售資產獲取資金和以資抵債的方式解決了上市公司的債務問題，切實履行了上市公司股東責任。此外，賈躍亭表示，他已于2017年12月29日下午委托賈躍民先生到北京證監局進行面對面溝通和匯報。為了更好地解決上市公司的債務問題，甘薇女士和賈躍民先生被賦予行使上市公司股東權利和履行上市公司股東責任的全權。10.江西昌河鈴木股權變更項目獲得國家發展和改革委員會批準[閱讀原件]近日，第一電氣從國家投資項目在線審計監督平臺獲悉，江西昌河鈴木汽車有限公司有限公司股權變更項目已獲國家發改委批準。雖然項目目錄顯示為“新建純電動乘用車生產企業項目（包括現有汽車企業跨等級生產純電動乘客車）”，但該項目與新建資質無關，因為它涉及一家合資企業，必須得到國家發展和改革委員會的批準。由于國家發展和改革委員會只有一個新建項目，因此只能暫時放在這個項目下處理。11.特斯拉Model 3的量產目標再推遲三個月[閱讀原文]當地時間2018年1月3日，特斯拉再次下調Model 3電動汽車的生產目標，其出貨量也低于預期，這進一步挫敗了埃隆·馬斯克的量產計劃。這家電動汽車制造商目前預計，到今年6月底，Model 3可以達到每周5000輛的裝配速度，該計劃將再推遲三個月。特斯拉在去年最后三個月總共交付了1550輛Model 3，低于2.90的平均預期……

分析師。1.工信部發布第十二批新能源汽車目錄[閱讀原文]2017年12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應用推薦汽車目錄（2017年第十二批）》，其中包括來自49家企業的120輛汽車，包括來自44家企業的106款純電動產品、來自7家企業的12款插電式混合動力產品和來自2家企業的2款燃料電池產品。2017年以來，工信部共發布了12批次推薦車型，其中224家企業3233款。2.中國機械中心：2018年起插電式混合動力汽車出廠合格證將提高對駕駛車型的要求[閱讀原文]近日，中國汽車技術服務中心發布《關于提高插電式混動汽車出廠合格證書信息要求的通知》，要求調整《公告》中對插電式混合動力汽車出廠合格證參數的要求。3、發展改革委：國家對20個省市電動汽車充換電服務收費進行監管[閱讀原文]近日，發展改革委發布了《政府定價運營和服務收費目錄》，其中包括中央和地方政府制定的所有運營和服務費。有20個省市參與了電動汽車的充電和替代服務費。該清單包括所有由政府定價管理的運營和服務收費項目，實現了清單的全覆蓋。4.發展改革委：到2020年新型智能汽車占比達到50%[閱讀原文]1月5日，發展改革委就《智能汽車創新發展戰略》（征求意見稿）公開征求意見。征求意見稿提到，到2020年，我國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、監管標準、產品監管和信息安全體系框架基本形成。新型智能汽車占比達到50%，智能道路交通系統建設取得積極進展。車載無線通信網絡（LTE-V2X）在大城市和高速公路的覆蓋率達到90%，北斗高精度時空服務實現全覆蓋。5.電動汽車相關四項國家標準公開征求意見[閱讀原文]1月3日，國家標準委員會就擬設立的365個國家標準項目公開征求意見，其中包括《電動汽車無線充電系統商用車應用特殊要求》，電動汽車無線充電系統的互操作性和測試，電動客車大功率充電系統的一般要求，以及保護非車載接收器的電動汽車和混合動力汽車無線電干擾特性的限制和測量方法。6.國家車聯網標準體系建設指南[閱讀原文]2017年12月29日，工業和信息化部、國家標準委員會聯合發布《關于國家車聯網行業標準體系（智能網聯汽車）建設指南的通知》。通知指出，根據智能網聯汽車技術現狀、行業應用需求和未來發展趨勢，分階段建立適應中國國情、與國際標準接軌的智能網聯車輛標準體系：到2020年，初步建立可支持駕駛輔助和低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定30多項智能網聯汽車關鍵標準，涵蓋功能安全、信息安全、人機界面等通用技術，以及信息感知與交互、決策預警、輔助控制等核心功能相關的技術要求和測試方法，以促進智能產品的全面普及和網絡化技術的逐步應用。到2025年，該系統將形成能夠支持高水平自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。制定100多項智能網聯汽車標準，c……

ering智能自動控制、網絡化協同決策技術、典型場景下與自動駕駛功能和性能相關的技術要求和評估方法，促進智能網聯汽車的融合發展，以及技術和產品的全面推廣和普及。7、溫州將開展新能源汽車銷售備案工作，2018年1月1日起辦理[閱讀原文]近日，《關于在溫州市開展新能源車銷售單位登記備案工作的通知》指出，將在溫州市進行新能源汽車登記備案工作。溫州市區所有新能源汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）銷售單位，包括生產企業和銷售企業，必須嚴格執行登記備案制度。未履行登記備案手續的企業將不會獲得地方補貼。8.普萊德攜手北汽/當代安培科技有限公司/北京大學啟動動力電池領域戰略合作[閱讀原文]1月6日，東方精工宣布，公司全資子公司北京普萊德新能源電池技術有限公司有限公司，最近與有限公司、現代安培科技有限公司、有限公司新能源科技有限公司和北大咸興科技產業有限公司簽署了《戰略合作框架協議》，協議各方旨在在新能源汽車動力電池領域建立戰略伙伴關系。9、賈躍亭：FF公司融資取得重大進展，樂視將盡職盡責到底[閱讀原文]1月2日，賈躍亭發布《關于北京證監局責令賈躍亭回國履行職責的通知》的回應函，指出美國FF公司融資進展巨大，為了確保電動汽車FF91的量產、銷售和及時交付，目前還有很多工作需要推進。賈躍亭表示，個人應自愿承擔所有義務，并拿出一切辦法解決上市公司和非上市公司的債務問題。我們正在積極與上市公司討論溝通，提出明確的還款意向和初步方案。雙方已形成債務和解意向，通過出售資產獲取資金和以資抵債的方式解決了上市公司的債務問題，切實履行了上市公司股東責任。此外，賈躍亭表示，他已于2017年12月29日下午委托賈躍民先生到北京證監局進行面對面溝通和匯報。為了更好地解決上市公司的債務問題，甘薇女士和賈躍民先生被賦予行使上市公司股東權利和履行上市公司股東責任的全權。10.江西昌河鈴木股權變更項目獲得國家發展和改革委員會批準[閱讀原件]近日，第一電氣從國家投資項目在線審計監督平臺獲悉，江西昌河鈴木汽車有限公司有限公司股權變更項目已獲國家發改委批準。雖然項目目錄顯示為“新建純電動乘用車生產企業項目（包括現有汽車企業跨等級生產純電動乘客車）”，但該項目與新建資質無關，因為它涉及一家合資企業，必須得到國家發展和改革委員會的批準。由于國家發展和改革委員會只有一個新建項目，因此只能暫時放在這個項目下處理。11.特斯拉Model 3的量產目標再推遲三個月[閱讀原文]當地時間2018年1月3日，特斯拉再次下調Model 3電動汽車的生產目標，其出貨量也低于預期，這進一步挫敗了埃隆·馬斯克的量產計劃。這家電動汽車制造商目前預計，到今年6月底，Model 3可以達到每周5000輛的裝配速度，該計劃將再推遲三個月。去年最后三個月，特斯拉共交付了1550輛Model 3，低于2900名分析師的平均預期。

標簽：北京Model 3特斯拉北京汽車

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