北京時間1月10日，Xpeng Motors在2018年消費電子展上首次發布量產車型G3。此前，Xpeng Motors已經推出了Beta原型車和工程生產車（1.0版）。這次是2.0版生產車，計劃于春季在中國銷售。Xpeng Motors將其命名為G3，G取自Geek，數字3代表車型。與1.0版本相比，G3在會議上強調了外觀變化的細節，并公布了自動駕駛的硬件配置和功能，提高了整車的質感。G3將實現自動泊車對高頻生活場景的覆蓋，并配備Xpeng Motors自主研發的自動駕駛功能。其他方面的具體配置和價格要等到上市后才會公布。根據之前公布的1.0版本信息，長度、寬度和高度分別為4470/1818/1600毫米，軸距為2610毫米。四驅版0-100公里/小時加速5.8秒，兩輪驅動版0-100英里/小時加速7.9秒，續航里程300公里。董事會主席何小鵬近日表示，續航里程和駕駛質量將有所提高，他有信心在市場上對標甚至相當超過40萬輛的電動汽車。據推測，G3生產車型的電池壽命將超過300公里。
新款車型采用分體式大燈設計，遠近光均采用全LED光源，造型由三個LED燈帶組成，極具未來感，猶如武士光劍。LED光劍燈組和寬大鋒利的前唇共同構成了鯊魚風格的無進氣格柵運動前臉。
與前大燈的變化相比，車頂是懸浮式的，車輛的尾門有一個非常獨特的“鴨尾”。這種設計不僅可以降低風阻系數，還可以給人以強烈的視覺沖擊。腰線看起來也很結實，一直延伸到尾燈。黑色防護裝置安裝在2.0版的側裙板、輪眉和保險杠下方。雙色輪圈非常有特色，采用了半封閉的造型。
Xpeng Motors G3是第一款擁有太空駕駛艙的互聯網汽車，配備了從意大利進口的全景擋風玻璃，視野非常開闊。
Xpeng Motors G3駕駛艙標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸浮動觸摸中控。中控臺采用8度駕駛員友好設計，充分集成了在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態控制，駕駛員可以通過智能語音系統控制所有功能。
屋頂配備了360攝像頭，高清攝像頭通過360度旋轉云臺來支持照片和視頻的存儲。
此外，Xpeng Motors G3車載空調集成了全自動車載新風系統，包括PM2.5監測預警、空調、花粉過濾、活性炭過濾器等功能，使車內空氣達到醫療標準。在自動駕駛方面，Xpeng Motors G3在座艙內配備了雙電流攝像頭、雙目橫向攝像頭、四個全景攝像頭、三個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和兩個智能攝像頭。流動的車輛線路中總共嵌入了25個智能傳感設備。
同時，Xpeng Motors G3提供OTA（空中升級軟件）云升級服務，支持遠程下載和升級Xpeng汽車官方驗證的各種應用程序，并通過專屬APP實現對門窗、空調和車輛監控預警的遠程控制。自2014年成立以來，Xpeng Motors的進度條一直在加速：2015年4月，第一代三電一屏建成；2016年9月量產開模；
2017年2月，試驗車下線，進行各種嚴格的實驗。5月，百億級整車生產基地落戶廣東省肇慶市高新區。7月，它進入了工業和信息化部的產品公告。10月，第一批工程生產車（1.0版）在鄭州成功下線。同年12月3日，北京品牌工程生產車（1.0版）交付給第一位車主何小鵬。北京時間1月10日，Xpeng Motors在2018年消費電子展上首次發布量產車型G3。此前，Xpeng Motors已經推出了Beta原型車和工程生產車（1.0版）。這次是2.0版生產車，計劃于春季在中國銷售。Xpeng Motors將其命名為G3，G取自Geek，數字3代表車型。與1.0版本相比，G3在會議上強調了外觀變化的細節，并公布了自動駕駛的硬件配置和功能，提高了整車的質感。G3將實現自動泊車對高頻生活場景的覆蓋，并配備Xpeng Motors自主研發的自動駕駛功能。其他方面的具體配置和價格要等到上市后才會公布。根據之前公布的1.0版本信息，長度、寬度和高度分別為4470/1818/1600毫米，軸距為2610毫米。四驅版0-100公里/小時加速5.8秒，兩輪驅動版0-100英里/小時加速7.9秒，續航里程300公里。董事會主席何小鵬近日表示，續航里程和駕駛質量將有所提高，他有信心在市場上對標甚至相當超過40萬輛的電動汽車。據推測，G3生產車型的電池壽命將超過300公里。
新款車型采用分體式大燈設計，遠近光均采用全LED光源，造型由三個LED燈帶組成，極具未來感，猶如武士光劍。LED光劍燈組和寬大鋒利的前唇共同構成了鯊魚風格的無進氣格柵運動前臉。
與前大燈的變化相比，車頂是懸浮式的，車輛的尾門有一個非常獨特的“鴨尾”。這種設計不僅可以降低風阻系數，還可以給人以強烈的視覺沖擊。腰線看起來也很結實，一直延伸到尾燈。黑色防護裝置安裝在2.0版的側裙板、輪眉和保險杠下方。雙色輪圈非常有特色，采用了半封閉的造型。
Xpeng Motors G3是第一款擁有太空駕駛艙的互聯網汽車，配備了從意大利進口的全景擋風玻璃，視野非常開闊。
Xpeng Motors G3駕駛艙標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸浮動觸摸中控。中控臺采用8度駕駛員友好設計，充分集成了在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態控制，駕駛員可以通過智能語音系統控制所有功能。
屋頂配備了360攝像頭，高清攝像頭通過360度旋轉云臺來支持照片和視頻的存儲。
此外，Xpeng Motors G3車載空調集成了全自動車載新風系統，包括PM2.5監測預警、空調、花粉過濾、活性炭過濾器等功能，使車內空氣達到醫療標準。在自動駕駛方面，Xpeng Motors G3在座艙內配備了雙電流攝像頭、雙目橫向攝像頭、四個全景攝像頭、三個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和兩個智能攝像頭。流動的車輛線路中總共嵌入了25個智能傳感設備。
最后……
Xpeng Motors G3提供OTA（空中升級軟件）云升級服務，支持遠程下載和升級Xpeng汽車官方驗證的各種應用程序，并通過專屬APP實現對門窗、空調和車輛監控預警的遠程控制。自2014年成立以來，Xpeng Motors的進度條一直在加速：2015年4月，第一代三電一屏建成；2016年9月量產開模；2017年2月，試驗車下線，進行各種嚴格的實驗。5月，百億級整車生產基地落戶廣東省肇慶市高新區。7月，它進入了工業和信息化部的產品公告。10月，第一批工程生產車（1.0版）在鄭州成功下線。同年12月3日，北京品牌工程生產車（1.0版）交付給第一位車主何小鵬。
快充樁與慢充樁的對比快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時8小時。
1900/1/1 0:00:00“AI沒有國界，創新沒有國界。我們所面臨的是一個將為全世界的每一個人帶來更多機會的歷史性機遇。在這個機遇當中需要大的國家，領先的企業去引領和開拓。這里面包括中國，也包括百度。”陸奇說。
1900/1/1 0:00:00日前，在2018消費電子展（CES）上，采埃孚基于歐寶雅特旅行版車型，展示了搭載ProAI控制器的L3級自動駕駛技術。
1900/1/1 0:00:001月9日晚，金龍汽車600686發布公告回復上交所問詢函，稱隨著市場回暖及蘇州金龍公司補貼資格的恢復，公司在2017年四季度進入產銷旺季。
1900/1/1 0:00:002018年1月9日，福田汽車發布產銷數據快報。
1900/1/1 0:00:00在美國拉斯維加斯舉行的2018年國際消費電子展CES登場第一天，中國元素就已經足夠搶眼。中國電動車品牌拜騰的首款智能電動車在展會開幕前進行全球首秀，受到海外輿論關注。
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汽車導航