聚焦三大技術變革 法雷奧攜多項創新技術亮相2018 CES

圍繞電動化、自動駕駛和數字移動出行三大技術變革，在2018消費電子展上，法雷奧將展示多項相關創新技術，以加速傳統汽車向智能汽車的轉型。電氣化改革全新低壓（48V）純電動原型車

該原型車是第一輛完全由法雷奧系統（電池除外）驅動的汽車，這對法雷奧來說是一個里程碑。法雷奧以前設計過動力總成和動力總成所需的所有部件，但從未開發過發動機。因此，這款車實際上完全由法雷奧駕駛，這為法雷奧開辟了一個全新的業務領域和巨大的潛在前景。這款小型雙座電動原型機可以在任何電動汽車充電樁中充電，最高速度可達100公里/小時，巡航里程可達100公里，特別適合城市的低速通勤和短途旅行。更重要的是，與高壓純電動解決方案相比，這款48伏純電動汽車具有價格優勢（高達20%）。48伏純電動車的價格可以低至9000美元（約7500歐元），主要是因為它不需要配備高壓系統必須配備的部件和系統，以確保用戶的安全。憑借其極具吸引力的價格優勢，這一創新解決方案將進一步為汽車電動化轉型做出貢獻。汽車自動化和互聯改變了我的Mobius人機交互界面

法雷奧的My Mobius人機交互界面結合了法雷奧與機器自主學習專家CloudMade聯合開發的領先技術。車輛通過法雷奧傳感器收集車內外的環境數據。該數據將在無需用戶干預的情況下自動激活車輛功能。例如，車輛可以為給定的旅程推薦最佳駕駛路線，并在沒有駕駛員指示或行動的情況下撥打電話或短信提醒。法雷奧My Mobius可以根據用戶的習慣和喜好設置座艙氛圍，還可以檢測復雜的路況并推薦相應的駕駛輔助功能。法雷奧My Mobius集成了CloudMade的領先技術，可以為用戶提供量身定制的旅行。Valeo XtraVue超視距創新技術——MyMobius的重要組成部分

法雷奧XtraVue Super Sight Distance集成了安裝在車身上的遠程通信天線、激光掃描儀和法雷奧攝像系統。它可以讓駕駛員一眼就能看到路況，甚至包括看不見的路況。它還可以在車載顯示屏上呈現其他聯網車輛拍攝的流媒體視頻屏幕和道路基礎設施攝像頭拍攝的圖像。得益于現有公共4G網絡和車對車（V2V）互聯網的發展，這項技術可以集成這些復雜的數據并呈現直觀的圖像，從而改善車輛駕駛的視野。對于駕駛員來說，他們似乎有能力看穿前方的障礙物，這將為他們的駕駛決策提供更充分的信息，并使他們的駕駛行為更安全，尤其是對超車行為。法雷奧Drive4U.ai，在駕駛時獨立學習Drive4U.ai原型（人工智能），并通過安裝的攝像頭分析道路環境。Drive4U.ai通過攝像頭拍攝的3D全景圖像? 可以完全識別車輛周圍的環境，包括形狀、尺寸、方向和移動方向。這樣，即使其中一輛車暫時看不見，它也可以預測車輛軌跡，分析收集的數據，并在此基礎上立即做出判斷。法雷奧汽車使用可以獨立學習的神經網絡，而不是依靠算法來實現快速決策。法雷奧生命體征檢測技術

在2018年消費電子展上，法雷奧展示了一種解決方案，可以檢測發動機關閉后車內是否還有人。車廂內的傳感器可以識別車內人員的數量、位置和形狀。配備法雷奧技術的車輛將發出聲光警告，并向用戶的智能手機發送信息，以確保無人停留……

一輛熄火的汽車。健康與舒適系統隨著自動駕駛汽車的出現，越來越多的傳感器收集車內外的數據，人們的汽車生活正在被重新定義。法雷奧抓住這個機會，致力于創造個性化的健康客艙環境，為每一位駕駛員和乘客提供個性化的出行環境。法雷奧技術考慮了外部污染水平、駕駛員的生理、形態、心率和體溫等健康因素。該系統可以凈化車廂內的空氣，并根據駕駛員的身心狀況調節車廂內的溫度、照明、聲音和氣味。同時，這種個性化的車內環境創造了獨特的感官體驗，凸顯了車輛對環境的適應性和應對能力。即使在未來，該系統也可能實現對車內環境的實時分析，與司機和乘客互動，了解他們的習慣和偏好，并進行相應的調整；此外，還可以存儲收集到的數據，以便用戶在更換車輛后繼續使用。具體而言，法雷奧的創新系統可以凈化機艙空氣，這要歸功于三個設備的合作：一個可以過濾98%超細顆粒和有氣體的高效過濾器，一個可以凈化空氣和去除氣味的高性能離子發生器，以及一個連接傳感器的凈化器。該傳感器可以檢測艙內外的空氣質量，并通過人機界面實時傳輸信息。乘客甚至可以在上車前通過智能手機遠程啟動空氣凈化器。健康舒適系統最獨特的溫度控制特征可能在于其自學習能力。它可以根據駕駛員和乘客的生理狀況調節座艙溫度。該系統的生物傳感器和紅外相機可以檢測乘客與環境之間的熱交換，包括乘客的心率、呼吸頻率、服裝類型、年齡、性別和形狀，從而對座椅加熱、空調和輻射表面進行微調。有了這項技術，乘客可以立即感受到駕駛艙帶來的個性化舒適體驗。在情緒監測方面，車輛傳感器可以識別駕駛員是否處于疲勞狀態，從而釋放清新的香味，加強車廂照明，排出冷空氣。傳感器還可以判斷駕駛員的壓力，并通過釋放舒緩的香味、刷新座艙環境和電離空氣來進行調節。法雷奧離子發生器可以釋放大量存在于自然界中的負離子，許多研究表明負離子具有天然的抗抑郁作用。它們有助于營造一種舒緩的氛圍，類似于在鄉村或海邊的感覺。數字移動出行Autonom出租車：第一輛城市無人駕駛出租車

法雷奧投資的法國公司Navya在2018年消費電子展上推出了純電動無人駕駛出租車Autonom Cab。游客將有機會看到這輛出租車，這是兩個主要市場的首秀。作為第一輛無人駕駛出租車，Autonom Cab安裝了七臺法雷奧SCALA?激光掃描儀。SCALA?激光掃描儀是目前市場上第一款也是唯一一款量產的激光雷達，具有價格優勢。它提供了車輛所需的3D視野（距離超過200米），以確保車輛的整體安全。通過為周圍環境創建3D地圖，這項技術可以準確檢測障礙物并準確定位車輛。法雷奧于2016年10月投資Navya，幫助其實現突破性的旅行解決方案。基于這一目標，Autonom Cab能夠很好地應對城市出行面臨的挑戰：交通擁堵、人口密度以及減少二氧化碳排放的迫切需要。MOV‘InBlue車輛共享和車隊管理解決方案MOV’InBlue為車輛預訂和車隊管理提供了安全的解決方案；

這項技術是由法雷奧和凱捷咨詢公司聯合開發的。凱捷咨詢是咨詢、技術和外包服務領域的領導者。基于法雷奧的InBlue?智能啟動鑰匙技術，車主可以在沒有GSM網絡的情況下通過智能手機或智能手表鎖定、解鎖和啟動車輛。帶Mov'InBlue? 技術，租車公司可以為客戶提供從取車端到還車端的移動數字體驗，從而消除面對面服務的各種限制，如現場登記、營業時間、排隊等候和找車困難。與此同時，Mov’InBlue? 可以幫助用戶減少車輛不行駛的時間，如車輛檢查、清洗、加油等維護時間。此外，承租人還可以開發新的商業模式，如分時租賃。通過優化預訂時間表或汽車鑰匙管理，Mov'InBlue? 該解決方案可以幫助企業車隊管理者提高汽車共享的效率。例如，通過實時收集車輛維護和使用數據，Mov'InBlue? 還可以幫助他們管理車隊的規模和可用性。Mov’In藍色? 與95%的道路車輛兼容。賽博代客服務的自動泊車解決方案

由法雷奧和思科聯合開發的Cyber Valet Services解決方案使配備法雷奧公園4U?自動遠程自動停車系統的車輛能夠在沒有駕駛員的情況下自動停放在互聯停車場。該系統的工作模式如下：駕駛員可以在車庫入口處下車，用智能手機激活自動停車系統，然后車輛將繼續以自動駕駛模式停車；

同樣，只需在手機上點擊幾下，車輛就可以啟動并到達指定位置來接司機。賽博代客服務技術結合了法雷奧Park4U?自動停車技術、法雷奧車載信息處理、法雷歐InBlue?智能鑰匙和思科停車場管理和控制技術，車輛可以在停車場自動駕駛和停車。思科的車庫管理技術配備了無線網絡、視頻傳感器和基于人工智能的解決方案。車載傳感器與安裝在車庫中的設備輸出的信息一起，幫助車輛極其準確地感知車身環境，并及時預測道路上的障礙物，直到停車完成。此外，在集成GPS服務和車載傳感器的幫助下，即使在多層車庫中，通過分析必要的信息，車輛也可以在如此復雜的車庫環境中安全運行。除了優化停車管理，釋放更多停車位，這樣的停車庫還可以為消費者提供方便的新服務，如電動汽車的自動洗車、維護和自動充電。對于車隊管理，該服務還可以通過縮短司機的上下車時間來優化停車位的利用率。圍繞電動化、自動駕駛和數字移動出行三大技術變革，在2018消費電子展上，法雷奧將展示多項相關創新技術，以加速傳統汽車向智能汽車的轉型。電氣化改革全新低壓（48V）純電動原型車

該原型車是第一輛完全由法雷奧系統（電池除外）驅動的汽車，這對法雷奧來說是一個里程碑。法雷奧以前設計過動力總成和動力總成所需的所有部件，但從未開發過發動機。因此，這款車實際上完全由法雷奧駕駛，這為法雷奧開辟了一個全新的業務領域和巨大的潛在前景。這款小型雙座電動原型機可以在任何電動汽車充電樁中充電，最高速度可達100公里/小時，巡航里程可達100公里，特別適合城市的低速通勤和短途旅行。更重要的是，與高壓純電動解決方案相比，這款48伏純電動汽車具有價格優勢（高達20%）。48伏純電動車的價格可以低至9000美元（約7500歐元），主要是因為它不需要配備高壓系統必須配備的部件和系統，以確保用戶的安全。憑借其極具吸引力的價格優勢，這一創新解決方案將進一步為汽車電動化轉型做出貢獻。汽車自動化和互聯改變了我的Mobius人機交互界面

法雷奧的My Mobius人機交互界面結合了法雷奧與機器自主學習專家CloudMade聯合開發的領先技術。車輛通過法雷奧傳感器收集車內外的環境數據。該數據將在無需用戶干預的情況下自動激活車輛功能。例如，車輛可以為給定的旅程推薦最佳駕駛路線，并在沒有駕駛員指示或行動的情況下撥打電話或短信提醒。法雷奧My Mobius可以根據用戶的習慣和喜好設置座艙氛圍，還可以檢測復雜的路況并推薦相應的駕駛輔助功能。法雷奧My Mobius集成了CloudMade的領先技術，可以為用戶提供量身定制的旅行。Valeo XtraVue超視距創新技術——MyMobius的重要組成部分

法雷奧XtraVue Super Sight Distance集成了安裝在車身上的遠程通信天線、激光掃描儀和法雷奧攝像系統。它可以讓駕駛員一眼就能看到路況，甚至包括看不見的路況。它還可以在車載顯示屏上呈現其他聯網車輛拍攝的流媒體視頻屏幕和道路基礎設施攝像頭拍攝的圖像。得益于現有公共4G網絡和車對車（V2V）互聯網的發展，這項技術可以集成這些復雜的數據并呈現直觀的圖像，從而改善車輛駕駛的視野。對于驅動器……

，他們似乎有能力看穿前方的障礙物，這將為他們的駕駛決策提供更充分的信息，并使他們的駕駛行為更安全，尤其是超車行為。法雷奧Drive4U.ai，在駕駛時獨立學習Drive4U.ai原型（人工智能），并通過安裝的攝像頭分析道路環境。Drive4U.ai通過攝像頭拍攝的3D全景圖像? 可以完全識別車輛周圍的環境，包括形狀、尺寸、方向和移動方向。這樣，即使其中一輛車暫時看不見，它也可以預測車輛軌跡，分析收集的數據，并在此基礎上立即做出判斷。法雷奧汽車使用可以獨立學習的神經網絡，而不是依靠算法來實現快速決策。法雷奧生命體征檢測技術

在2018年消費電子展上，法雷奧展示了一種解決方案，可以檢測發動機關閉后車內是否還有人。車廂內的傳感器可以識別車內人員的數量、位置和形狀。配備法雷奧技術的車輛將發出聲光警告，并向用戶的智能手機發送信息，以確保沒有人待在熄火的汽車里。健康與舒適系統隨著自動駕駛汽車的出現，越來越多的傳感器收集車內外的數據，人們的汽車生活正在被重新定義。法雷奧抓住這個機會，致力于創造個性化的健康客艙環境，為每一位駕駛員和乘客提供個性化的出行環境。法雷奧技術考慮了外部污染水平、駕駛員的生理、形態、心率和體溫等健康因素。該系統可以凈化車廂內的空氣，并根據駕駛員的身心狀況調節車廂內的溫度、照明、聲音和氣味。同時，這種個性化的車內環境創造了獨特的感官體驗，凸顯了車輛對環境的適應性和應對能力。即使在未來，該系統也可能實現對車內環境的實時分析，與司機和乘客互動，了解他們的習慣和偏好，并進行相應的調整；

此外，還可以存儲收集到的數據，以便用戶在更換車輛后繼續使用。具體而言，法雷奧的創新系統可以凈化機艙空氣，這要歸功于三個設備的合作：一個可以過濾98%超細顆粒和有氣體的高效過濾器，一個可以凈化空氣和去除氣味的高性能離子發生器，以及一個連接傳感器的凈化器。該傳感器可以檢測艙內外的空氣質量，并通過人機界面實時傳輸信息。乘客甚至可以在上車前通過智能手機遠程啟動空氣凈化器。健康舒適系統最獨特的溫度控制特征可能在于其自學習能力。它可以根據駕駛員和乘客的生理狀況調節座艙溫度。該系統的生物傳感器和紅外相機可以檢測乘客與環境之間的熱交換，包括乘客的心率、呼吸頻率、服裝類型、年齡、性別和形狀，從而對座椅加熱、空調和輻射表面進行微調。有了這項技術，乘客可以立即感受到駕駛艙帶來的個性化舒適體驗。在情緒監測方面，車輛傳感器可以識別駕駛員是否處于疲勞狀態，從而釋放清新的香味，加強車廂照明，排出冷空氣。傳感器還可以判斷駕駛員的壓力，并通過釋放舒緩的香味、刷新座艙環境和電離空氣來進行調節。法雷奧離子發生器可以釋放大量存在于自然界中的負離子，許多研究表明負離子具有天然的抗抑郁作用。它們有助于營造一種舒緩的氛圍，類似于在鄉村或海邊的感覺。數字移動出行Autonom出租車：第一輛城市無人駕駛出租車

法雷奧投資的法國公司Navya在2018年消費電子展上推出了純電動無人駕駛出租車Autonom Cab。游客將有機會看到這輛出租車，這是兩個主要市場的首秀。作為第一輛無人駕駛出租車，Autonom Cab安裝了七臺法雷奧SCALA?激光掃描儀。SCALA?激光掃描儀是目前市場上第一款也是唯一一款量產的激光雷達，具有價格優勢。它提供了車輛所需的3D視野（距離超過200米），以確保車輛的整體安全。通過為周圍環境創建3D地圖，這項技術可以準確檢測障礙物并準確定位車輛。法雷奧于2016年10月投資Navya，幫助其實現突破性的旅行解決方案。基于這一目標，Autonom Cab能夠很好地應對城市出行面臨的挑戰：交通擁堵、人口密度以及減少二氧化碳排放的迫切需要。MOV‘InBlue車輛共享和車隊管理解決方案MOV’InBlue為車輛預訂和車隊管理提供了安全的解決方案；

這項技術是由法雷奧和凱捷咨詢公司聯合開發的。凱捷咨詢是咨詢、技術和外包服務領域的領導者。基于法雷奧的InBlue?智能啟動鑰匙技術，車主可以在沒有GSM網絡的情況下通過智能手機或智能手表鎖定、解鎖和啟動車輛。帶Mov'InBlue? 技術，租車公司可以為客戶提供從取車端到還車端的移動數字體驗，從而消除面對面服務的各種限制，如現場登記、營業時間、排隊等候和找車困難。與此同時，Mov’InBlue? 可以幫助用戶減少車輛不行駛的時間，如車輛檢查、清洗、加油等維護時間。此外，承租人還可以開發新的商業模式，如分時租賃。通過優化預訂時間表或汽車鑰匙管理，Mov'InBlue? 該解決方案可以幫助企業車隊管理者提高汽車共享的效率。例如，通過實時收集車輛維護和使用數據，Mov'InBlue? 還可以幫助他們管理車隊的規模和可用性。Mov’In藍色? 與95%的道路車輛兼容。賽博代客服務的自動泊車解決方案

由法雷奧和思科聯合開發的Cyber Valet Services解決方案使配備法雷奧公園4U?自動遠程自動停車系統的車輛能夠在沒有駕駛員的情況下自動停放在互聯停車場。該系統的工作模式如下：駕駛員可以在車庫入口處下車，用智能手機激活自動停車系統，然后車輛將繼續以自動駕駛模式停車；同樣，只需在手機上點擊幾下，車輛就可以啟動并到達指定位置來接司機。賽博代客服務技術結合了法雷奧Park4U?自動停車技術、法雷奧車載信息處理、法雷歐InBlue?智能鑰匙和思科停車場管理和控制技術，車輛可以在停車場自動駕駛和停車。思科的車庫管理技術配備了無線網絡、視頻傳感器和基于人工智能的解決方案。車載傳感器與安裝在車庫中的設備輸出的信息一起，幫助車輛極其準確地感知車身環境，并及時預測道路上的障礙物，直到停車完成。此外，在集成GPS服務和車載傳感器的幫助下，即使在多層車庫中，通過分析必要的信息，車輛也可以在如此復雜的車庫環境中安全運行。除了優化停車管理，釋放更多停車位，這樣的停車庫還可以為消費者提供方便的新服務，如電動汽車的自動洗車、維護和自動充電。對于車隊管理，該服務還可以通過縮短司機的上下車時間來優化停車位的利用率。

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