在時間的轟鳴中，我們來到了2017年的末尾。過去的三年對我們來說是一段奇妙的旅程。
2015年1月，當我們正式提出“重新定義汽車”的主題時，這只老虎出現在了會議現場。當時，有人問：虎頭代表什么？我說我不知道，也許是你，也許是我，也許是明天。當時，劉新文剛剛從奇瑞辭職，回到了家鄉福建。于德祥下定決心，要從箱式運營轉型為充電樁運營。李斌和李想正在討論成立一家汽車公司。陸群乘坐他的第一輛超級跑車談論“三次革命”。賈老亭剛剛回到中國，提出了“超級汽車計劃”。鮑文廣當時在宣傳知豆的汽車共享。鄭剛接手北汽新能源僅半年，而沈海音當時是奇虎360的副總裁。第二年，這個叫老虎的家伙從360辭職，創立了智能汽車優行。就在那一刻，時間開始了。這些被命運擊中的人，像少年一樣站在船頭，面對著浩瀚的天堂之海。我們不知道命運會把我們扔到哪里，我們會經歷什么樣的磨難和孤獨。如此絕望，開始了自己的幻想漂移。在過去的三年里，我們見證了新能源汽車市場的強勁發展，生產許可證的批量發放，以及資本和地方政府日益高漲的熱情。同時，它經歷了供應鏈的艱難整合，人才、資本和管理的多重挑戰，以及產品定義和品牌定義的痛苦探索。今天，這些青少年制造的汽車將陸續上市！經歷了三年的風雨，我們的皮膚變老了一點，頭發也變白了一些，但我們的熱情和喜悅并沒有消退！雖然老賈一個人去了美國，還沒有回來，但王超、何小鵬、沈弗里曼、方云洲、朱江明等人紛紛登船，這讓排隊的隊伍稍微拉長了一些！茫茫大海中，勇敢的少年們隨波逐流，第一幕星光熠熠、飛魚橫空的場景即將上演！在這個節骨眼上，補貼正在大規模撤回，雙積分政策即將落地，跨國公司的步伐正在加快，禁止銷售燃油車的時間表即將出臺，大規模的市場空間正在出現。我們就像一個上帝，有正確的時間和地點，一切都是最好的安排。未來三年將比過去三年更加激動人心和殘酷。我們的產品上市后能經得起用戶的考驗嗎？我們能否創造性地將研發、制造、服務、分銷和運營結合起來，創造不同的商業生態系統？我們能否團結一致，密切合作，降低創新風險，分享創新利益？不管怎樣，我們生來就不一樣，因為我們是那些受到命運打擊的人。我們的使命不是沿著舊的軌道走，而是創造新的軌道、新的生態、新的世界。無論你此刻的感受如何，無論你是顫抖還是狂喜，你的命運都是不可改變的：繼續前進，看看世界會如何變化，直到你生命的盡頭。當那一刻到來時，我們能留下的最好的東西不是改變了的世界，而是追隨命運召喚、絕望和勇敢的年輕精神。這是一條很少有人選擇的道路，也是最美麗的道路。愿你在風雨和孤獨中找到最美的星空和大海，愿你在奮斗和磨難中保持少年的喜悅和天真。愿你心中有一只老虎，在時間的咆哮中聞到玫瑰的味道。你好，2018年；你好，未來！
2017年12月31日在時間的轟鳴中，我們來到了2017年的末尾。過去的三年對我們來說是一段奇妙的旅程。
2015年1月，當我們正式提出“重新定義汽車”的主題時，這只老虎出現在了會議現場。當時，有人問：虎頭代表什么？我說我不知道，也許是你，也許是我，也許是明天。當時，劉新文剛剛從奇瑞辭職，回到了家鄉福建。于德祥下定決心，要從箱式運營轉型為充電樁運營。李斌和李想正在討論成立一家汽車公司。陸群乘坐他的第一輛超級跑車談論“三次革命”。賈老亭剛剛回到中國，提出了“超級汽車計劃”。鮑文廣當時在宣傳知豆的汽車共享。鄭剛接手北汽新能源僅半年，而沈海音當時是奇虎360的副總裁。第二年，這個叫老虎的家伙從360辭職，創立了智能汽車優行。就在那一刻，時間開始了。這些被命運擊中的人，像少年一樣站在船頭，面對著浩瀚的天堂之海。我們不知道命運會把我們扔到哪里，我們會經歷什么樣的磨難和孤獨。如此絕望，開始了自己的幻想漂移。在過去的三年里，我們見證了新能源汽車市場的強勁發展，生產許可證的批量發放，以及資本和地方政府日益高漲的熱情。同時，它經歷了供應鏈的艱難整合，人才、資本和管理的多重挑戰，以及產品定義和品牌定義的痛苦探索。今天，這些青少年制造的汽車將陸續上市！經歷了三年的風雨，我們的皮膚變老了一點，頭發也變白了一些，但我們的熱情和喜悅并沒有消退！雖然老賈一個人去了美國，還沒有回來，但王超、何小鵬、沈弗里曼、方云洲、朱江明等人紛紛登船，這讓排隊的隊伍稍微拉長了一些！茫茫大海中，勇敢的少年們隨波逐流，第一幕星光熠熠、飛魚橫空的場景即將上演！在這個節骨眼上，補貼正在大規模撤回，雙積分政策即將落地，跨國公司的步伐正在加快，禁止銷售燃油車的時間表即將出臺，大規模的市場空間正在出現。我們就像一個上帝，有正確的時間和地點，一切都是最好的安排。未來三年將比過去三年更加激動人心和殘酷。我們的產品上市后能經得起用戶的考驗嗎？我們能否創造性地將研發、制造、服務、分銷和運營結合起來，創造不同的商業生態系統？我們能否團結一致，密切合作，降低創新風險，分享創新利益？不管怎樣，我們生來就不一樣，因為我們是那些受到命運打擊的人。我們的使命不是沿著舊的軌道走，而是創造新的軌道、新的生態、新的世界。無論你此刻的感受如何，無論你是顫抖還是狂喜，你的命運都是不可改變的：繼續前進，看看世界會如何變化，直到你生命的盡頭。當那一刻到來時，我們能留下的最好的東西不是改變了的世界，而是追隨命運召喚、絕望和勇敢的年輕精神。這是一條很少有人選擇的道路，也是最美麗的道路。愿你在風雨和孤獨中找到最美的星空和大海，愿你在奮斗和磨難中保持少年的喜悅和天真。愿你心中有一只老虎，在時間的咆哮中聞到玫瑰的味道。你好，2018年；你好，未來！2017年12月31日
中國新能源汽車產業從世紀之初列入中國七大戰略新興產業之一，十幾年來取得了長足的發展，正如習總書記所說”大力發展新能源汽車產業是強國之路”。
1900/1/1 0:00:0012月29日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括49戶企業的120個車型，
1900/1/1 0:00:00新的一年又來到，國家又將出臺一大波新能源汽車優惠政策。第一電動網提前帶你了解2018年即將出臺和實施的新能源汽車政策。
1900/1/1 0:00:001月8日，兩家新勢力造車新成員都有大動作，其中早之前已發不過品牌和戰略的拜騰汽車，在美國拉斯維加斯正式發布了旗下首款SUV的概念車。
1900/1/1 0:00:002017年已接近尾聲，回顧這一年各部委出臺的各項新能源汽車政策，國家從生產、銷售、使用等層面給予了新能源汽車一定的扶持。2017年的國家政策多以有利環境入手促進新能源汽車發展。
1900/1/1 0:00:00看了這么多發布會，最令人印象深刻、現場效果最好的還是英特爾。無論是音樂的選擇還是PPT的制作，英特爾都可以說是業界頂尖水平，以至于我把每張PPT都拍了下來。
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