最近,Edmunds網站(美國的一個汽車銷售網站平臺)表示-
“特斯拉領導的電動化革命將使2018年成為汽車史上最環保的一年。”
有人認為,2017年標志著傳統內燃機黃金時代的結束。那么,2018年是否會掀起一波汽車電動化浪潮呢?據《經銷商營銷雜志》報道,“2018年將是汽車市場最環保的一年,這一結論來自領先的汽車購物和信息平臺Edmunds的最新數據。”
▲ 值得注意的是,在Edmuns的報告中,他們承認2018年綠色汽車市場的增長預期在很大程度上取決于埃隆·馬斯克和他的特斯拉。
Edmunds預測什么樣的增長?Edmunds分析師預測,到2018年,新能源汽車(電動汽車、插電式混合動力PHEV和HEV傳統混合動力電動汽車)的整體市場份額將達到4.4%,而預計2017年將達到3.2%。Edmunds還預測,到2018年,插電式混合動力汽車的銷量將比2017年翻一番,到明年年底,銷量將超過傳統的混合動力電動汽車。
這一增長預測主要基于特斯拉,因為特斯拉明年將加快Model 3的生產。然而,Edmunds行業分析執行董事Jessica Caldwell,承認:“即使特斯拉沒有在2018年年中之前完成Model 3的所有生產承諾,2018年仍然是新能源汽車具有里程碑意義的一年。電池價格正在下降,電動汽車的續航里程也在增加,消費者將比以往任何時候都有更多的選擇。根據Edmunds的分析,”到今年年底,插電式混合動力汽車將超越傳統的混合動力汽車。”然而,考德威爾指出,電動汽車的減稅和逐步免稅也可能產生影響。她解釋道,“一旦政府在今年下半年開始降低新能源汽車的聯邦稅,電動汽車低端市場將感到壓力。同時,這也將首次表明這些先驅將如何做好準備。"
展望未來,未來幾年,汽車電動化和自動駕駛功能的發展趨勢將越來越突出。考德威爾的結論是:“新能源汽車銷量的增長實際上只是原始設備制造商在2019年和2020年承諾的自動駕駛汽車基礎上的先驅。”從這個角度來看,2018年是建設未來汽車市場的關鍵一年,就像摩天大樓需要堅實的基礎一樣,2018年現在是“堅實”的一年。最近,Edmunds網站(美國的一個汽車銷售網站平臺)表示-
“特斯拉領導的電動化革命將使2018年成為汽車史上最環保的一年。”
有人認為,2017年標志著傳統內燃機黃金時代的結束。那么,2018年是否會掀起一波汽車電動化浪潮呢?據《經銷商營銷雜志》報道,“2018年將是汽車市場最環保的一年,這一結論來自領先的汽車購物和信息平臺Edmunds的最新數據。”
▲ 值得注意的是,在Edmuns的報告中,他們承認2018年綠色汽車市場的增長預期在很大程度上取決于埃隆·馬斯克和他的特斯拉。
Edmunds預測什么樣的增長?Edmunds分析師預測,到2018年,新能源汽車(電動汽車、插電式混合動力PHEV和HEV傳統混合動力電動汽車)的整體市場份額將達到4.4%,而預計2017年將達到3.2%。Edmunds還預測,到2018年,插電式混合動力汽車的銷量將比2017年翻一番,到明年年底,銷量將超過傳統的混合動力電動汽車。
這一增長預測主要基于特斯拉,因為特斯拉明年將加快Model 3的生產。然而,Edmunds行業分析執行董事Jessica Caldwell承認:“即使特斯拉沒有完成所有生產……
Model 3在2018年年中之前的承諾,2018年仍然是新能源汽車具有里程碑意義的一年。電池的價格正在下降,電動汽車的續航里程也在增加,消費者將比以往任何時候都有更多的選擇。根據Edmunds的分析,“到今年年底,插電式混合動力汽車將超過傳統的混合動力汽車。”但考德威爾指出,電動汽車的減稅和逐步免稅也可能產生影響。她解釋說,“一旦政府在今年下半年開始降低新能源汽車的聯邦稅,電動汽車的低端市場將感到壓力。同時,這也將首次表明這些先驅將如何準備。”
展望未來,未來幾年,汽車電動化和自動駕駛功能的發展趨勢將越來越突出。考德威爾的結論是:“新能源汽車銷量的增長實際上只是原始設備制造商在2019年和2020年承諾的自動駕駛汽車基礎上的先驅。”從這個角度來看,2018年是建設未來汽車市場的關鍵一年,就像摩天大樓需要堅實的基礎一樣,2018年現在是“堅實”的一年。
12月26日,交通部、部、商務部發布的《關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》指出,通過示范,力爭在示范城市建成“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系,
1900/1/1 0:00:00日前,現代汽車在官網提前透露,
1900/1/1 0:00:00近年來,鋰離子電池的應用領域不斷拓寬,下游產業對電池能量密度和功率密度的要求越來越高。
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