近日，江淮汽車（600418）披露產銷快報數據顯示，今年11月，新能源乘用車銷量5660輛，同比增長363.55%，月銷量創歷史新高。生產汽車4589輛，比去年同期增長294.58%。截至目前，今年前11個月，江淮新能源乘用車累計銷售26402輛，同比增長66.35%；該公司生產了26994輛汽車，同比增長65.57%。第一電氣網從江淮汽車了解到，今年江淮新能源汽車的銷售主力軍是江淮iEV6E。自今年4月正式上市以來，截至11月底，已累計超過2.2萬輛，占今年江淮新能源汽車總銷量的85%。
今年7月，江淮汽車乘用車營銷公司副總經理、新能源營銷公司總經理王光宇曾表示，江淮新能源今年3萬輛的目標不變。根據目前的情況，江淮新能源可以實現既定目標。
江淮iEV6E被稱為今年江淮新能源的銷售主力，其定位為A00級純電動汽車，主要用于經濟家庭。有兩種型號，分別是高名稱的iEV6E和低名稱的iEV 6E時間版。經過一系列優惠補貼后，高配價和低配價分別為5.95萬和4.95萬。由于高低型號的電池容量不同，巡航續航里程也不同。在經濟模式下，低配車型的巡航里程為190公里，高配車型的續航里程為205公里。
在功率方面，iEV6E電機的最大功率為45kW（61.2 HP），峰值扭矩為175牛米。最高速度可達102公里/小時。基于江淮悅悅，江淮iEV6E在外觀設計上具有很強的流線感，前臉的格柵是封閉式的。此外，車身上的一些細節采用了淺藍色裝飾，這反映了它作為新能源汽車的身份。車身長/寬/高分別為3630*1670*1475mm和2390mm。內飾方面，江淮iEV6E的色調以深色為主，并配備了獨立的液晶顯示屏。由于性價比優勢，江淮iEV6E幫助江淮新能源進一步打開了電動汽車分時市場。江淮汽車先后與通用愛車EVCARD、首汽Gofun、國網E路、Hipster car、Pilot Express、小明出行、景域出行、來嘉出行等十多家共享汽車平臺合作，推動了銷售目標的實現。
作為新能源汽車行業的老將，江淮新能源在銷售領域一直采取穩健的策略。從2010年10個城市的1000輛車開始，純電動汽車銷量達到585輛。自2007年以來，電動汽車的研發工作已經開始。在十年的時間里，我們堅持實踐創新和“迭代研發”，用兩代技術形成了七代產品。截至2017年11月底，6.5萬輛汽車的累計產銷已超過10億公里。此外，據江淮新能源介紹，新推出的江淮iEV7S日前在ccpc牙克石站奪得純電動小型SUV冠軍。2018年，江淮新能源還將推出iEVA50等多款車型，進一步擴大其在新能源汽車領域的份額。此外，江淮汽車代工的蔚來ES8和江淮大眾的首款新車也將陸續上市。近日，江淮汽車（600418）披露產銷快報數據顯示，今年11月，新能源乘用車銷量5660輛，同比增長363.55%，月銷量創歷史新高。生產汽車4589輛，比去年同期增長294.58%。截至目前，今年前11個月，江淮新能源乘用車累計銷售26402輛，同比增長66.35%；
該公司生產了26994輛汽車，同比增長65.57%。第一電氣網從江淮汽車了解到，今年江淮新能源汽車的銷售主力軍是江淮iEV6E。自今年4月正式上市以來，截至11月底，已累計超過2.2萬輛，占今年江淮新能源汽車總銷量的85%。
今年7月，江淮汽車乘用車營銷公司副總經理、新能源營銷公司總經理王光宇曾表示，江淮新能源今年3萬輛的目標不變。根據目前的情況，江淮新能源可以實現既定目標。
江淮iEV6E被稱為今年江淮新能源的銷售主力，其定位為A00級純電動汽車，主要用于經濟家庭。有兩種型號，分別是高名稱的iEV6E和低名稱的iEV 6E時間版。經過一系列優惠補貼后，高配價和低配價分別為5.95萬和4.95萬。由于高低型號的電池容量不同，巡航續航里程也不同。在經濟模式下，低配車型的巡航里程為190公里，高配車型的續航里程為205公里。
在功率方面，iEV6E電機的最大功率為45kW（61.2 HP），峰值扭矩為175牛米。最高速度可達102公里/小時。基于江淮悅悅，江淮iEV6E在外觀設計上具有很強的流線感，前臉的格柵是封閉式的。此外，車身上的一些細節采用了淺藍色裝飾，這反映了它作為新能源汽車的身份。車身長/寬/高分別為3630*1670*1475mm和2390mm。內飾方面，江淮iEV6E的色調以深色為主，并配備了獨立的液晶顯示屏。由于性價比優勢，江淮iEV6E幫助江淮新能源進一步打開了電動汽車分時市場。江淮汽車先后與通用愛車EVCARD、首汽Gofun、國網E路、Hipster car、Pilot Express、小明出行、景域出行、來嘉出行等十多家共享汽車平臺合作，推動了銷售目標的實現。
作為新能源汽車行業的老將，江淮新能源在銷售領域一直采取穩健的策略。從2010年10個城市的1000輛車開始，純電動汽車銷量達到585輛。自2007年以來，電動汽車的研發工作已經開始。在十年的時間里，我們堅持實踐創新和“迭代研發”，用兩代技術形成了七代產品。截至2017年11月底，6.5萬輛汽車的累計產銷已超過10億公里。此外，據江淮新能源介紹，新推出的江淮iEV7S日前在ccpc牙克石站奪得純電動小型SUV冠軍。2018年，江淮新能源還將推出iEVA50等多款車型，進一步擴大其在新能源汽車領域的份額。此外，江淮汽車代工的蔚來ES8和江淮大眾的首款新車也將陸續上市。
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