一周熱點 | 2018補貼政策調整系列分析；北汽計劃2025年禁售自主品牌燃油車

本周，關于2018年新能源汽車補貼政策調整的討論持續升溫，第一電氣對不同市場的應對做出了一系列解讀；

此外，工信部發布了第十一次新能源汽車推薦目錄，知豆、長江汽車在生產資質方面取得突破。造車新勢力動作頻頻，法拉第未來、魏瑪汽車、拜騰都有了新進展。傳統汽車公司繼續加快電動化的步伐。北汽宣布停止生產和銷售傳統燃油車的時間節點，福特眾泰的婚姻再次落幕。福特年產10萬輛純電動乘用車落戶浙江。1.2018年新能源汽車補貼政策調整草案系列分析：并非所有汽車補貼都會減少，但對電池壽命長、電池能量密度高、百公里耗電量低的汽車的財政補貼將進一步提高。新能源客車：在相關技術檢測指標方面，增加了對單位負荷質量容量消耗的分級檢測，提高了對動力電池系統能量密度和節油水平的要求，補貼金額較2017年下降了40%。新能源專用車：2017年后迎來大幅下跌，跌幅幅度在35%至40%之間。由于能源密度、電動汽車能耗和百公里能耗的增加，大量進入2017年前十批的專用車產品將無法獲得補貼。2、11月，新能源乘用車銷量達到8.2萬輛，年規模50萬輛可期。聯合會數據顯示，11月新能源乘用車銷量達到8.2萬輛，比10月增加1.7萬輛，同比增長95.2%。數據顯示，今年前11個月，新能源乘客車銷量達到近46萬輛。2017年，新能源乘用車年銷量達到50萬輛，應該沒有問題。3、第十一批新能源汽車推薦目錄發布，79家企業165款車型入選。12月4日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第11批）》，其中包括79家企業的165款車型。其中，純電動產品有77家企業的152款車型，插電式混合動力產品有4家企業的7款車型，燃料電池產品有4個企業的6款車型。自2017年以來，工信部共發布了11批推薦車型，其中217家企業的3113款車型。其中，有限公司的四款產品進入。這是蘭州知豆首次以自己的名義進入推薦目錄，并取得全部獨立資格。工信部公告還指出，《公告》同意成立純電動乘用車制造商有限公司，這意味著長江汽車已取得生產新型純電動乘客車的資格。4、第十四批免征車輛購置稅新能源汽車目錄發布，漢騰X5EV/吉利K22/歐力威EV等158款車型入選。12月5日，工信部發布《免征車輛購置稅新能源汽車目錄（第十四批）》，共有158輛新能源汽車入選。其中，純電動乘用車26輛，純電動公交車49輛，純電卡車1輛，純電動車專用車67輛，插電式混合動力乘用車5輛，插塞式公交車8輛，燃料電池公交車2輛。5、資金超過8億元，北京擬安排第三批新能源汽車補貼。12月4日，北京市經濟和信息化委員會發布公告，公示2017年北京市第三批新能源汽車補貼情況。2017年，北京市計劃安排第三批新能源汽車補貼資金，共涉及15728輛汽車，計劃安排資金814867190元。涉及的企業品牌包括北汽新能源、吉利、長安、東風、上汽、比亞迪和眾泰。本周，北京市環保局發布了《關于2017年第十八批符合環境排放標準的汽車目錄的公告》，來自14家純電動企業的29輛新能源汽車……

字段被選中。此外，北京市小客車指標調控管理辦公室發布消息稱，截至2017年12月8日24時，共收到120376份新能源小客車配置指標單項示范應用申請和確認延期；

有4325家企事業單位和其他單位申請新能源乘用車6540項配置指標的示范應用。個人指標早在第二階段的4月就已配置，目前已超過12萬人的等待指數。6、獨家|法拉第未來將簽署超10億美元融資協議，賈躍亭絕地求生第一電氣獨家消息。12月1日，賈躍婷通過律師團隊與香港一家投資機構簽署協議。根據協議，法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得超過10億美元的投資。交易完成后，賈躍亭將推動FF生產基地盡快開工，以兌現2019年上市銷售的承諾。風雨飄搖的FF汽車終于落下了一個兒子，賈躍亭開始絕地求生。7.江鈴/知豆等新能源汽車公司被允許保留世界工廠識別碼。12月8日，中國機械中心發布了《關于公布世界工廠識別碼的通知》（第六十五批），56家汽車公司獲準使用世界工廠識別代碼。涉及新能源汽車的汽車公司包括揚州亞星、浙江普蘭特、天津路通和榮成指南針。在獲批預訂的23家車企中，涉及新能源汽車的有江鈴、快行、德塔、中科動力、知豆等公司。其中，江鈴和知豆是純電動乘用車。8、北汽計劃在2025年全面停止自主品牌燃油汽車的生產和銷售。12月9日，北汽集團董事長徐和誼，在北京新能源汽車技術創新中心落成典禮上表示：“北汽將努力收緊限制，最終停止生產和銷售所有沒有新能源和通用新能源技術的自主品牌乘用車。除了特種車和特種車，我們的目標是到2020年在北京率先完全停止銷售自主品牌傳統燃油乘用車，并完全停止到2025年，中國自主品牌傳統燃油乘用車的生產和銷售。“這也是中國第二家宣布停售燃油車時間表的企業。今年10月19日，長安發布了新能源戰略——“香格里拉計劃”，并宣布將在2025年全面停售傳統燃油車。9、眾泰福特落戶浙江，年產純電動乘用車10萬輛。預計將于2019年9月投入生產。12月7日，眾泰汽車宣布眾泰汽車與福特汽車在浙江舉行合資工廠項目投資簽約儀式，眾泰福特汽車有限公司將投資50億元落戶浙江金華。該協議由眾泰汽車、福特汽車和金華經濟技術開發區管委會代表簽署。該項目將形成年產10萬輛純電動乘用車的項目，預計生產時間為2019年9月。10、魏瑪汽車完成融資，累計融資超過120億元。第一輛量產車于12月11日正式亮相。12月5日，魏瑪汽車宣布完成由百度資本和百度集團領投的新一輪融資。投資機構還包括SIG Haina Asia和Amoeba等互聯網戰略投資者，以及互聯網金融投資者。光源資本是此次融資的獨家財務顧問。截至目前，威馬汽車累計融資已超過120億元，以大眾電動智能汽車為核心構建出行生態的發展戰略穩步快速推進。11.到今年年底，比亞迪的動力電池總產能達到16Gwh，明年將擴大10Gwh容量的三元電池。12月5日，比亞迪股份有限公司發布了投資者關系活動記錄，指出到今年年底，比亞德的動力電池總容量將達到16Gwh。10Gwh為磷酸鐵鋰電池，6Gwh為三元電池。明年，青海將擴建一家擁有10Gwh三元電池產能的電池工廠。目前，公司新上市的PHEV已更換為三元電池，明年公司所有乘用車都將使用三元電池。然而，巴士和E6暫時將繼續使用磷酸鐵鋰電池。12.開始……

北美總部/挖走人才和其他行動仍在繼續。拜騰在哪里造的車？12月1日，FMC旗下定位豪華的全新電動汽車品牌BYTON正式宣布北美總部全面開業。拜騰的首款可駕駛原型機將于明年1月在CES上首次亮相；2018年4月，中國首秀將在北京車展舉行。產品壽命將分為350公里和500公里。具有語音、手勢和觸摸屏等操作方式；實現定制化和靈活性，可以根據人臉識別定制模式；目標消費者是購買奧迪Q5系列或寶馬X5系列的人。本周，關于2018年新能源汽車補貼政策調整的討論持續升溫，第一電氣對不同市場的應對做出了一系列解讀；

此外，工信部發布了第十一次新能源汽車推薦目錄，知豆、長江汽車在生產資質方面取得突破。造車新勢力動作頻頻，法拉第未來、魏瑪汽車、拜騰都有了新進展。傳統汽車公司繼續加快電動化的步伐。北汽宣布停止生產和銷售傳統燃油車的時間節點，福特眾泰的婚姻再次落幕。福特年產10萬輛純電動乘用車落戶浙江。1.2018年新能源汽車補貼政策調整草案系列分析：并非所有汽車補貼都會減少，但對電池壽命長、電池能量密度高、百公里耗電量低的汽車的財政補貼將進一步提高。新能源客車：在相關技術檢測指標方面，增加了對單位負荷質量容量消耗的分級檢測，提高了對動力電池系統能量密度和節油水平的要求，補貼金額較2017年下降了40%。新能源專用車：2017年后迎來大幅下跌，跌幅幅度在35%至40%之間。由于能源密度、電動汽車能耗和百公里能耗的增加，大量進入2017年前十批的專用車產品將無法獲得補貼。2、11月，新能源乘用車銷量達到8.2萬輛，年規模50萬輛可期。聯合會數據顯示，11月新能源乘用車銷量達到8.2萬輛，比10月增加1.7萬輛，同比增長95.2%。數據顯示，今年前11個月，新能源乘客車銷量達到近46萬輛。2017年，新能源乘用車年銷量達到50萬輛，應該沒有問題。3、第十一批新能源汽車推薦目錄發布，79家企業165款車型入選。12月4日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第11批）》，其中包括79家企業的165款車型。其中，純電動產品有77家企業的152款車型，插電式混合動力產品有4家企業的7款車型，燃料電池產品有4個企業的6款車型。自2017年以來，工信部共發布了11批推薦車型，其中217家企業的3113款車型。其中，有限公司的四款產品進入。這是蘭州知豆首次以自己的名義進入推薦目錄，并取得全部獨立資格。工信部公告還指出，《公告》同意成立純電動乘用車制造商有限公司，這意味著長江汽車已取得生產新型純電動乘客車的資格。4、第十四批免征車輛購置稅新能源汽車目錄發布，漢騰X5EV/吉利K22/歐力威EV等158款車型入選。12月5日，工信部發布《免征車輛購置稅新能源汽車目錄（第十四批）》，共有158輛新能源汽車入選。其中，純電動乘用車26輛，純電動公交車49輛，純電卡車1輛，純電動車專用車67輛，插電式混合動力乘用車5輛，插塞式公交車8輛，燃料電池公交車2輛。5、資金超過8億元，北京擬安排第三批新能源汽車補貼。12月4日，北京市經濟和信息化委員會發布公告，公示2017年北京市第三批新能源汽車補貼情況。2017年，北京市計劃安排第三批新能源汽車補貼資金，共涉及15728輛汽車，計劃安排資金814867190元。涉及的企業品牌包括北汽新能源、吉利、長安、東風、上汽、比亞迪和眾泰。本周，北京市環保局發布了《關于2017年第十八批符合環境排放標準的汽車目錄的公告》，來自14家純電動企業的29輛新能源汽車……

字段被選中。此外，北京市小客車指標調控管理辦公室發布消息稱，截至2017年12月8日24時，共收到120376份新能源小客車配置指標單項示范應用申請和確認延期；

有4325家企事業單位和其他單位申請新能源乘用車6540項配置指標的示范應用。個人指標早在第二階段的4月就已配置，目前已超過12萬人的等待指數。6、獨家|法拉第未來將簽署超10億美元融資協議，賈躍亭絕地求生第一電氣獨家消息。12月1日，賈躍婷通過律師團隊與香港一家投資機構簽署協議。根據協議，法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得超過10億美元的投資。交易完成后，賈躍亭將推動FF生產基地盡快開工，以兌現2019年上市銷售的承諾。風雨飄搖的FF汽車終于落下了一個兒子，賈躍亭開始絕地求生。7.江鈴/知豆等新能源汽車公司被允許保留世界工廠識別碼。12月8日，中國機械中心發布了《關于公布世界工廠識別碼的通知》（第六十五批），56家汽車公司獲準使用世界工廠識別代碼。涉及新能源汽車的汽車公司包括揚州亞星、浙江普蘭特、天津路通和榮成指南針。在獲批預訂的23家車企中，涉及新能源汽車的有江鈴、快行、德塔、中科動力、知豆等公司。其中，江鈴和知豆是純電動乘用車。8、北汽計劃在2025年全面停止自主品牌燃油汽車的生產和銷售。12月9日，北汽集團董事長徐和誼，在北京新能源汽車技術創新中心落成典禮上表示：“北汽將努力收緊限制，最終停止生產和銷售所有沒有新能源和通用新能源技術的自主品牌乘用車。除了特種車和特種車，我們的目標是到2020年在北京率先完全停止銷售自主品牌傳統燃油乘用車，并完全停止到2025年，中國自主品牌傳統燃油乘用車的生產和銷售。“這也是中國第二家宣布停售燃油車時間表的企業。今年10月19日，長安發布了新能源戰略——“香格里拉計劃”，并宣布將在2025年全面停售傳統燃油車。9、眾泰福特落戶浙江，年產純電動乘用車10萬輛。預計將于2019年9月投入生產。12月7日，眾泰汽車宣布眾泰汽車與福特汽車在浙江舉行合資工廠項目投資簽約儀式，眾泰福特汽車有限公司將投資50億元落戶浙江金華。該協議由眾泰汽車、福特汽車和金華經濟技術開發區管委會代表簽署。該項目將形成年產10萬輛純電動乘用車的項目，預計生產時間為2019年9月。10、魏瑪汽車完成融資，累計融資超過120億元。第一輛量產車于12月11日正式亮相。12月5日，魏瑪汽車宣布完成由百度資本和百度集團領投的新一輪融資。投資機構還包括SIG Haina Asia和Amoeba等互聯網戰略投資者，以及互聯網金融投資者。光源資本是此次融資的獨家財務顧問。截至目前，威馬汽車累計融資已超過120億元，以大眾電動智能汽車為核心構建出行生態的發展戰略穩步快速推進。11.到今年年底，比亞迪的動力電池總產能達到16Gwh，明年將擴大10Gwh容量的三元電池。12月5日，比亞迪股份有限公司發布了投資者關系活動記錄，指出到今年年底，比亞德的動力電池總容量將達到16Gwh。10Gwh為磷酸鐵鋰電池，6Gwh為三元電池。明年，青海將擴建一家擁有10Gwh三元電池產能的電池工廠。目前，公司新上市的PHEV已更換為三元電池，明年公司所有乘用車都將使用三元電池。然而，巴士和E6暫時將繼續使用磷酸鐵鋰電池。12.開始……

北美總部/挖走人才和其他行動仍在繼續。拜騰在哪里造的車？12月1日，FMC旗下定位豪華的全新電動汽車品牌BYTON正式宣布北美總部全面開業。拜騰的首款可駕駛原型機將于明年1月在CES上首次亮相；2018年4月，中國首秀將在北京車展舉行。產品壽命將分為350公里和500公里。具有語音、手勢和觸摸屏等操作方式；實現定制化和靈活性，可以根據人臉識別定制模式；目標消費者是購買奧迪Q5系列或寶馬X5系列的人。

標簽：北京眾泰福特比亞迪威馬汽車

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