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浙江發布電動汽車充電設施惡劣天氣處置辦法

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時間:1900/1/1 0:00:00

17日,從國網浙江省電力公司獲悉,浙江已出臺應急措施,加強高溫、酷暑、臺風、洪澇、凍雨雪等惡劣天氣下電動汽車風險管控,確保用戶充電安全。這是浙江省首個針對充電設施惡劣天氣的應急處置方法。該方法解釋了高溫酷暑、臺風洪水、凍雨雪等天氣可能對充電設施造成的損壞,并提供了相應的應急措施和保障工作。根據《辦法》,浙江電力將根據氣象部門的預報,分析研究一定時間內可能出現的惡劣天氣對充電樁運行和用戶充電的影響,并制定相應的應急措施。例如,在臺風、暴雨紅色預警的情況下,電力部門應結合電站所在地形和當地氣象部門的預警情況,充分考慮洪水、泥石流、山體滑坡、山體滑坡等自然災害的隱患,并采取措施切斷電源并停止全站,避免在強降雨期間進行現場工作。據了解,浙江電力在浙江省建設了437個電動汽車充電站和2948個充電樁,杭州核心區充電服務半徑2公里,西湖景區充電圈1公里。其中,浙江省高速公路服務區已建成投產快充站124個、快充樁472個,是全國首個在全省主要高速公路服務區實現快充網絡全覆蓋的省份。截至10月底,浙江省累計充電超過133萬次,充電電量達到30336萬千瓦時,相當于減少燃料燃燒1.33億升,減少二氧化碳排放5150萬噸。17日,從國網浙江省電力公司獲悉,浙江已出臺應急措施,加強高溫、酷暑、臺風、洪澇、凍雨雪等惡劣天氣下電動汽車風險管控,確保用戶充電安全。這是浙江省首個針對充電設施惡劣天氣的應急處置方法。該方法解釋了高溫酷暑、臺風洪水、凍雨雪等天氣可能對充電設施造成的損壞,并提供了相應的應急措施和保障工作。根據《辦法》,浙江電力將根據氣象部門的預報,分析研究一定時間內可能出現的惡劣天氣對充電樁運行和用戶充電的影響,并制定相應的應急措施。例如,在臺風、暴雨紅色預警的情況下,電力部門應結合電站所在地形和當地氣象部門的預警情況,充分考慮洪水、泥石流、山體滑坡、山體滑坡等自然災害的隱患,并采取措施切斷電源并停止全站,避免在強降雨期間進行現場工作。據了解,浙江電力在浙江省建設了437個電動汽車充電站和2948個充電樁,杭州核心區充電服務半徑2公里,西湖景區充電圈1公里。其中,浙江省高速公路服務區已建成投產快充站124個、快充樁472個,是全國首個在全省主要高速公路服務區實現快充網絡全覆蓋的省份。截至10月底,浙江省累計充電超過133萬次,充電電量達到30336萬千瓦時,相當于減少燃料燃燒1.33億升,減少二氧化碳排放5150萬噸。

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