EV晨報 | 北京新能源車保有量近16萬輛；LG指控ATL侵犯電池專利；美國研發出電池管理設備

1.北京新能源汽車保有量近16萬輛。北京市新能源汽車發展促進中心主任牛金明22日在2017新能源汽車充換電技術高峰論壇上表示，北京新能源汽車保有量已接近16萬輛。其中，私家車11萬多輛，出租汽車1.56萬輛，為全國最多。資料來源：中國證券網2。LG指責中國的ATL侵犯了電池專利，要求禁止在美國銷售。據《韓國先驅報》報道，周二，LG化學公司向媒體證實，上個月，該公司和日本鑄造合作伙伴東麗公司在密歇根州提起訴訟，指控中國電池制造商ATL侵犯專利。資料來源：騰訊科技3。中國首個成功的增程新能源公交車路演。

日前，國內首款采用增程動力系統的新能源電動客車成功路演。路演從金逸集團位于河南省開封市通許縣的金諾汽車產業園出發，歷時兩天兩夜，途經三省三地，總里程超過1300公里，最終抵達目的地遼寧省沈陽市。這輛“華龍牌”新能源電動客車是由河南金一新能源集團和沈陽華龍新能源汽車有限公司有限公司聯合開發的資料來源：中工。com網站4。美國高等院校開發電池管理設備或將電動汽車的續航里程增加50%。范德比爾特大學工程實踐管理學院教授Ken Pence和電氣工程學院博士生Tim Pottiger共同開發了一種電池管理設備，可以重新配置電動汽車的電池模塊。上述兩人使用特斯拉的高能量密度鋰離子電池進行了建模，旨在提高電池的耐用性，提高電動汽車的續航里程。這項技術可以將電動汽車的續航里程提高50%。來源：Gaspar 5200輛共享電動汽車在煙臺投入使用，電池壽命為200公里。11月22日，北汽新能源&；

八哥出行交付儀式在煙臺隆重舉行，這是繼雙方在天津交付100輛新能源EC200后，今年交付的第二批200輛純電動汽車。資料來源：齊魯壹點6。捷豹路虎與英國儲能公司合作。二手電池將重獲新生。英國儲能解決方案提供商Connected Energy正在與捷豹路虎和華威大學（WMG）合作，開展一項旨在開發第二生命價值鏈關鍵組件的研究項目。該項目致力于探索如何利用汽車的二手電池和儲能解決方案來滿足更多行業的需求。該項目的投資額高達130萬英鎊（約合170萬美元）。資料來源：格仕汽車7。斯柯達的第一輛電動汽車將于2020年在捷克共和國生產。近日，斯柯達在一份聲明中表示，電動化計劃的首款車型將是Speedpost的插電式混合動力版，該車型將于2019年發布，并在捷克共和國科瓦斯投產。除了插電式混合動力汽車，斯柯達還計劃到2025年推出五款純電動汽車。斯柯達表示，首款電動汽車將在姆拉達的波列斯拉夫生產，并將于2020年發布。資料來源：全球網絡8。國金汽車與深圳西湖簽署了20億美元的采購訂單最近，山東國金汽車銷售有限公司有限公司和深圳西湖新能源交通發展有限公司在深圳正式簽署了價值20億美元、10000輛純電動汽車國金GM3的供應合同。深圳西湖購買的國金GM3運營車將開始在深圳主要城市運營。此訂單中的第一批車輛將于2017年12月中下旬交付。資料來源：第一電氣網絡9。英國計劃放松監管。無人駕駛汽車預計將在三年內上路。英國財政部表示，財政大臣菲利普·哈蒙德將于本周發布預算聲明，其中包括鼓勵無人駕駛汽車和自動駕駛汽車發展的措施。哈蒙德將宣布無人駕駛汽車行業的監管改革措施，以便汽車制造商可以申請在英國進行無人駕駛汽車的道路測試。哈蒙德希望無人駕駛汽車在三年內在英國上路。資料來源：格仕汽車10。日立在廣州成立了一家新公司，專注于電動汽車電機的開發和生產。最近，日立汽車電機系統有限公司在有限公司成立了日立汽車發動機系統（廣州）有限公司，專注于電動汽車電機的開發、生產和銷售。新工廠和辦公空間計劃于2018年6月開工建設，2019年6月竣工，目標是在2020年開始大規模生產。資料來源：中國證券報11。智充完成了電動汽車的A輪融資和ggv資本押注分布式充電。據ggv capital管理合伙人Jenny Lee介紹，該公司最近完成了對X-CHARGE的A輪投資，以幫助其開發基于物聯網技術的分布式充電技術，為即將到來的千億級充電市場奠定基礎。來源：中國新聞網12。前三季度，江蘇省新能源汽車產量2.1萬輛，同比增長58.7%。今年前三季度，江蘇省重點新能源汽車生產企業累計生產新能源汽車2.1萬輛，同比增長58.7%。其中，新能源公交車9972輛，占總產量的47.1%。前三季度，全省共銷售新能源汽車1.75萬輛，同比增長66.8%，其中新能源公交車7202輛，占總銷量的41.2%。資料來源：中國電網。1.北京新能源汽車保有量近16萬輛。北京市新能源汽車發展促進中心主任牛金明22日在2017新能源汽車充換電技術高峰論壇上表示，北京新能源汽車保有量已接近16萬輛。其中，私家車11萬多輛，出租汽車1.56萬輛，為全國最多。資料來源：中國證券網2。LG指責中國的ATL侵犯了電池專利，要求禁止在美國銷售。據《韓國先驅報》報道，周二，LG化學公司向媒體證實，上個月，該公司和日本鑄造合作伙伴東麗公司在密歇根州提起訴訟，指控中國電池制造商ATL侵犯專利。S……

rce:騰訊科技3。中國首個成功的增程新能源公交車路演。

日前，國內首款采用增程動力系統的新能源電動客車成功路演。路演從金逸集團位于河南省開封市通許縣的金諾汽車產業園出發，歷時兩天兩夜，途經三省三地，總里程超過1300公里，最終抵達目的地遼寧省沈陽市。這輛“華龍牌”新能源電動客車是由河南金一新能源集團和沈陽華龍新能源汽車有限公司有限公司聯合開發的資料來源：中工。com網站4。美國高等院校開發電池管理設備或將電動汽車的續航里程增加50%。范德比爾特大學工程實踐管理學院教授Ken Pence和電氣工程學院博士生Tim Pottiger共同開發了一種電池管理設備，可以重新配置電動汽車的電池模塊。上述兩人使用特斯拉的高能量密度鋰離子電池進行了建模，旨在提高電池的耐用性，提高電動汽車的續航里程。這項技術可以將電動汽車的續航里程提高50%。來源：Gaspar 5200輛共享電動汽車在煙臺投入使用，電池壽命為200公里。11月22日，北汽新能源&；

八哥出行交付儀式在煙臺隆重舉行，這是繼雙方在天津交付100輛新能源EC200后，今年交付的第二批200輛純電動汽車。資料來源：齊魯壹點6。捷豹路虎與英國儲能公司合作。二手電池將重獲新生。英國儲能解決方案提供商Connected Energy正在與捷豹路虎和華威大學（WMG）合作，開展一項旨在開發第二生命價值鏈關鍵組件的研究項目。該項目致力于探索如何利用汽車的二手電池和儲能解決方案來滿足更多行業的需求。該項目的投資額高達130萬英鎊（約合170萬美元）。資料來源：格仕汽車7。斯柯達的第一輛電動汽車將于2020年在捷克共和國生產。近日，斯柯達在一份聲明中表示，電動化計劃的首款車型將是Speedpost的插電式混合動力版，該車型將于2019年發布，并在捷克共和國科瓦斯投產。除了插電式混合動力汽車，斯柯達還計劃到2025年推出五款純電動汽車。斯柯達表示，首款電動汽車將在姆拉達的波列斯拉夫生產，并將于2020年發布。資料來源：全球網絡8。國金汽車與深圳西湖簽署了20億美元的采購訂單最近，山東國金汽車銷售有限公司有限公司和深圳西湖新能源交通發展有限公司在深圳正式簽署了價值20億美元、10000輛純電動汽車國金GM3的供應合同。深圳西湖購買的國金GM3運營車將開始在深圳主要城市運營。此訂單中的第一批車輛將于2017年12月中下旬交付。資料來源：第一電氣網絡9。英國計劃放松監管。無人駕駛汽車預計將在三年內上路。英國財政部表示，財政大臣菲利普·哈蒙德將于本周發布預算聲明，其中包括鼓勵無人駕駛汽車和自動駕駛汽車發展的措施。哈蒙德將宣布無人駕駛汽車行業的監管改革措施，以便汽車制造商可以申請在英國進行無人駕駛汽車的道路測試。哈蒙德希望無人駕駛汽車在三年內在英國上路。資料來源：格仕汽車10。日立在廣州成立了一家新公司，專注于電動汽車電機的開發和生產。最近，日立汽車電機系統有限公司在有限公司成立了日立汽車發動機系統（廣州）有限公司，專注于電動汽車電機的開發、生產和銷售。新工廠和辦公空間計劃于2018年6月開工建設，2019年6月竣工，目標是在2020年開始大規模生產。資料來源：中國證券報11。智充完成了電動汽車的A輪融資和ggv資本押注分布式充電。據ggv capital管理合伙人Jenny Lee介紹，該公司最近完成了對X-CHARGE的A輪投資，以幫助其開發基于物聯網技術的分布式充電技術，為即將到來的千億級充電市場奠定基礎。來源：中國新聞網12。前三季度，江蘇省新能源汽車產量2.1萬輛，同比增長58.7%。今年前三季度，江蘇省重點新能源汽車生產企業累計生產新能源汽車2.1萬輛，同比增長58.7%。其中，新能源公交車9972輛，占總產量的47.1%。前三季度，全省共銷售新能源汽車1.75萬輛，同比增長66.8%，其中新能源公交車7202輛，占總銷量的41.2%。資料來源：中國電網。

標簽：斯柯達北京國金汽車捷豹路虎

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