11月8日，在局常務委員會、國務院副總理汪洋和美國商務部長羅斯、福田汽車集團總經理龔躍瓊和美國迪杰集團總裁兼首席執行官保羅·多爾蒂的見證下，在人民大會堂簽署了《智慧城市交通解決方案備忘錄》。作為中美“智慧交通+智慧城市”的首個簽約項目，福田汽車集團和迪捷集團為中美企業在新時代尋求合作“突破口”樹立了榜樣，成為美國總統特朗普首次訪華期間中美企業在貿易領域的重要合作成果之一，也為全球智慧城市和智慧交通建設做出了貢獻。
福田汽車集團和迪捷集團將利用各自的核心技術資源，共同開發智慧城市和智慧公交系統解決方案，如十字路口公交車站和安全解決方案；共同推進新西蘭惠靈頓和青島城陽區新型公共交通系統建設，共同設計、開發和生產面向未來的2米智能電動公交車等項目。福田汽車與美國企業合作是有先例的。早在2008年，福田汽車就與美國康明斯成立了合資公司，后來又與戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創新聯盟成員聯手，創立了“超級卡車計劃”。不久前，福田汽車與美國康明斯公司簽署了《綠色動力與智能卡車合作發展備忘錄》。此次與迪捷集團攜手打造智慧交通和智慧城市，進一步完善了福田汽車的智慧產業鏈。美國迪捷集團是全球頂尖的智能城市設計和建設技術企業，福田汽車是中國最大的商用車企業。首先，他們合作了新西蘭惠靈頓智慧城市的項目合作，共同開發滿足當地需求的電動公交車產品，取代傳統能源公交車。其中，福田汽車將率先為迪捷集團生產基于自動駕駛技術的小型智能電動公交車。據了解，該車型的自行車長度為2米，可以根據人數自動鏈接不同數量的車輛。同時，這輛基于未來智能技術的未來公交車可以按照GPS預設的路線行駛，并可以通過攝像頭檢測障礙物，自動排隊行駛和停車，為全球智慧城市交通提供“零事故、零擁堵、零污染”的未來智能解決方案。11月8日，在局常務委員會、國務院副總理汪洋和美國商務部長羅斯、福田汽車集團總經理龔躍瓊和美國迪杰集團總裁兼首席執行官保羅·多爾蒂的見證下，在人民大會堂簽署了《智慧城市交通解決方案備忘錄》。作為中美“智慧交通+智慧城市”的首個簽約項目，福田汽車集團和迪捷集團為中美企業在新時代尋求合作“突破口”樹立了榜樣，成為美國總統特朗普首次訪華期間中美企業在貿易領域的重要合作成果之一，也為全球智慧城市和智慧交通建設做出了貢獻。
福田汽車集團和迪捷集團將利用各自的核心技術資源，共同開發智慧城市和智慧公交系統解決方案，如十字路口公交車站和安全解決方案；
共同推進新西蘭惠靈頓和青島城陽區新型公共交通系統建設，共同設計、開發和生產面向未來的2米智能電動公交車等項目。福田汽車與美國企業合作是有先例的。早在2008年，福田汽車就與美國康明斯成立了合資公司，后來又與戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創新聯盟成員聯手，創立了“超級卡車計劃”。不久前，福田汽車與美國康明斯公司簽署了《綠色動力與智能卡車合作發展備忘錄》。此次與迪捷集團攜手打造智慧交通和智慧城市，進一步完善了福田汽車的智慧產業鏈。美國迪捷集團是全球頂尖的智能城市設計和建設技術企業，福田汽車是中國最大的商用車企業。首先，他們合作了新西蘭惠靈頓智慧城市的項目合作，共同開發滿足當地需求的電動公交車產品，取代傳統能源公交車。其中，福田汽車將率先為迪捷集團生產基于自動駕駛技術的小型智能電動公交車。據了解，該車型的自行車長度為2米，可以根據人數自動鏈接不同數量的車輛。同時，這輛基于未來智能技術的未來公交車可以按照GPS預設的路線行駛，并可以通過攝像頭檢測障礙物，自動排隊行駛和停車，為全球智慧城市交通提供“零事故、零擁堵、零污染”的未來智能解決方案。
在乘用車上鉆研自動駕駛技術的企業比比皆是，同樣，做自動駕駛卡車的企業也不少。有像奔馳、特斯拉一樣壕氣十足的業內巨頭，也有Driveai、Roadstarai、Otto這樣的初創新玩家。
1900/1/1 0:00:0011月10日，證監會網站對外發布了寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL，下文稱“寧德時代”）創業板首次公開發行股票招股說明書（下文稱“說明書”）。
1900/1/1 0:00:0011月10日，中國汽車工業協會召開10月份汽車產銷數據發布會。
1900/1/1 0:00:00從1983年創立至今，Velodyne（威力登）已經摸爬滾打了30多年。
1900/1/1 0:00:00據《汽車新聞》歐洲版11月8日報道，歐盟電動汽車在11月8日迎來了新提案。
1900/1/1 0:00:00制片、卷繞、裝配近日，第一電動網等媒體實地參觀了比克電池全資子公司鄭州比克電池有限公司（下稱：鄭州比克）動力電池智能工廠，在近一個小時的參觀時間里，詳細感受了其全自動流水生產線。
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