多年來,隨著中國整體經濟的發展,中國汽車工業不斷壯大,取得了不平凡的發展。當新能源、新材料等技術與汽車產業加速融合,汽車產業進入由大到強的轉型升級戰略機遇期。在重大變革之際,中國為汽車工業設定了一個目標,即“經過十年的持續努力,努力躋身世界汽車強國行列。”當中國發出汽車強國的聲音時,作為中國汽車未來發展的領導者和先鋒,廣汽傳祺以其獨特的發展道路引領了中國車企的轉型升級,向世界呈現了中國的答案。
旗艦7座SUV川汽GS8作為一款在中國創造品牌價值的車型,引領中國品牌向上發展。廣汽傳祺自成立以來,深耕中高端市場,堅持正向發展和國際標準,通過創新驅動穩步推動產業結構轉型升級,實現了效率和質量并重,得到了市場和消費者的高度認可。連續六年以年均85%的復合增長率實現高質量高速增長,發展速度和盈利能力均處于中國品牌前列,走上了“高端定位和品質”之路。在2017年中國新車質量研究(IQS)報告中,廣汽傳祺連續五年位居中國品牌第一。其中,傳祺GS4再次蟬聯緊湊型SUV細分市場中國品牌第一,躍居行業第三。
廣汽傳祺憑借精益生產和標準化運營,在高品質的支撐下,吹響了消費升級下的中國“品質”先鋒,不斷提供適銷對路的產品,在汽車市場整體低迷的情況下逆勢上揚。今年1-9月,廣汽傳祺SUV和轎車實現平衡,逆勢上揚,累計銷量37.6萬輛,同比增長46.8%,顯示出引領中國品牌向上、重構市場結構的強大實力。其中,傳祺GS4上市以來累計銷量已突破70萬輛,并繼續躋身SUV市場前三,贏得了市場和消費者的一致好評,成為中國汽車市場的“現象級”明星產品。自上市以來,“旗艦豪華七座SUV”GS8一直供不應求。今年三四月,傳祺GS8的銷量連續破萬,一舉成為七座SUV市場的銷量冠軍,并奪得C-NCAP采用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”,與豐田漢蘭達和福特夏普形成了“三條腿”的市場結構。GS8的成功突破了中國品牌20萬元的價格上限,為中國品牌的高端突破樹立了里程碑。今年8月,五座SUV傳祺GS7和新潮流智聯SUV傳祺GS3重磅上市,這標志著廣汽傳祺將正式擁有A0至C級SUV的全產品矩陣,充分滿足多元化的市場需求,為傳祺品牌向上賦能。
川汽旗下高品質明星車型GS4的累計銷量已超過70萬輛。繼在SUV市場取得巨大成功后,廣汽傳祺推出了“汽車振興計劃”,對GA6和GA8進行了重新定位,并取得了初步成效。今年前三季度,GA6累計銷量超過1.8萬輛,同比增長165.6%,躋身中國B級轎車市場前兩名。GA8銷量同比增長104.1%,繼續領跑中國品牌C級豪華車銷量,并頻繁亮相二十國集團峰會、達沃斯論壇、東盟博覽會、金磚國家峰會等國內外高端活動,充分展示了中國制造的最高水平。
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傳祺GA8引領中國品牌C級豪華車銷量持續深化供給側結構性調整。解讀中國汽車“質量+”時代供給側結構性改革,是中國經濟發展進入新常態的必然選擇,也是中國宏觀經濟管理在經濟發展新常態下必須樹立的戰略思維。供給側改革實際上為汽車產業的轉型升級指明了方向。在新的經濟常態下,迫切需要實現“中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”三個轉變。對廣汽傳祺來說,供給側結構性改革是一個新的機遇、新的挑戰、新的常態。廣汽傳祺本著敢于擔當、勇于作為的精神,選擇從供應和生產兩方面入手,解放生產力,深化結構調整,以增強競爭力。首先,通過持續堅持自主研發,自身實力不斷增強,確保了供應的領先地位。廣汽傳祺自成立以來,一直堅持將消費者需求放在首位,創新供給。基于市場消費升級的需求和對高品質個性化的強烈需求,廣汽傳祺瞄準了中高端市場。一是整合全球優勢資源,形成強大的創新協同效應,建立以廣汽研究院為核心、廣汽傳祺技術中心以及全球優勢供應商和研發機構為支撐的廣汽全球研發網絡。然后,建立了一支結構合理、技能精湛的研發人才隊伍。通過前瞻性的研發和嚴格的測試,為設計出滿足消費者需求的好車奠定了堅實的基礎。經過多年的努力,在深入應用廣汽“跨平臺模塊化架構(G-CPMA)”的基礎上,開展了發動機、變速器、電池系統、機電耦合系統等多個核心系統/部件開發項目,形成了領先三款車型和發動機、變速箱等各種核心零部件同時具備的自主開發能力,平均整車開發周期為30個月;
廣州汽車研究院在全國1100家研發機構中排名第10,處于行業領先水平。
廣汽傳祺發動機生產線布局緊湊,員工操作簡單方便。同時,廣汽傳祺通過打造智能制造標桿工廠,持續提升供應質量和供應效率。為了從生產端挑戰高端市場,廣汽傳祺打造了行業領先的智能工廠,構建了世界級的造車體系。2016年7月,廣汽傳祺汽車第二條生產線全面整合,以SSC為原則,遵循“創新、協調、綠色、開放、共享”的理念。新工廠全面提升了整體技術“智能化”水平,實現了高度的靈活性和智能化,確保了川汽的世界級品質。在這里,通過全面整合先進的工藝布局理念,建設一個運輸距離最短、模塊化布局、改造成本最低的柔性化工廠。它可以實現同一個產品平臺可以開發和生產多種不同的車型,這不僅減少了開發不同零部件的數量和研發成本,還促進了汽車升級的周期,快速布局了產品譜系。切換車輛只需一分鐘,靈活性在業內排名第一。同時,第二條生產線使用大量智能設備,通過機器人操作實現復雜的工藝流程,自動化率、人員效率、生產線啟動率和初級產品合格率均比第一條生產線提高了20%。未來,廣汽傳祺將建立以廣汽生產模式為核心的信息和物理集成體系,進一步發展智能制造技術,建設智能工廠,全面提升智能生產和智能物流水平,踐行中國制造2025。
值得關注的是,廣汽傳祺的一系列供給側改革措施不僅滿足了消費者的需求,也創造了消費者的新需求,贏得了精英的青睞。為了確保供應的市場適用性,甚至引領消費趨勢,廣汽傳祺抓住釋放內需潛力的必然趨勢,注重質量和效率,通過低成本、高質量、高效率的價值流,以前瞻性和跨越式的模式向市場提供適銷對路的產品。目前,廣汽傳祺已經建立了完整的數據體系和完善的產品開發流程。目前,初步確立了兩大系統架構(A/A0級和B/C級)和四大平臺(GA/GS/GM/GT)的布局,形成了具有世界品質和可持續進化的產品DNA進化序列。隨著品牌知名度和認可度的不斷突破,廣汽傳祺的渠道迅速擴張,并積極實施三、四、五線城市渠道下沉。截至6月,廣汽傳祺擁有470多家在線經銷商,預計到年底將達到520家。川汽的服務能力和售后保障體系有了很大的提升。在9月20日發布的2017年中國汽車客戶滿意度調查中,廣汽傳祺憑借卓越的品質和專業的服務,以87.74的高分獲得自主品牌第一名。專家指出,廣汽傳祺的供給側結構性改革實踐表明,在中國汽車行業增長緩慢、消費市場需求升級、資源約束和結構性產能過剩的情況下,發展汽車行業供給側結構性改革,有利于提高中高端供給,形成動態增長模式。廣汽傳祺的供給側結構性改革,不僅為自身發展注入了內生動力,也在汽車行業打造了中國制造的靈魂,讓消費者重拾對中國制造的信心。一路上,C……
安奇堅持開拓進取,走出了一條“定位高端、質量優先、驅動創新”的發展道路。挺起民族制造業中堅力量,打造品牌布局世界版圖。今年4月,黨和國家明確指示,一個國家必須有正確的戰略選擇。我們的戰略選擇是繼續做好制造業。中國是一個大國,必須加強實體經濟,不能“脫離實際”。中國汽車應該如何挺起制造業的中堅力量,成為推動實體經濟發展的“新引擎”?廣汽傳祺堅定地將“打造世界級中國品牌,成為產銷研全球化的國際化企業”作為企業發展的戰略目標。這一戰略目標與今年三部委發布的《汽車工業中長期發展規劃》不謀而合。《規劃》提出,做大做強中國品牌汽車,培育具有國際競爭力的企業集團。《規劃》指出,要“推動產業體系全球化布局和國際化”。作為中國汽車行業的領軍品牌和標桿,廣汽傳祺將發揮引領作用,推動供需結構升級,進一步推動中國汽車從中國產品向中國品牌轉型,在全球舞臺上用中國品牌講述中國故事。今年,廣汽集團發布了全新的品牌戰略規劃和“工匠心善”的全新品牌口號。作為廣汽集團自主戰略的實施載體,廣汽傳祺將2017年定為品牌國際化全面加速之年。
2017上海車展廣州汽車傳祺GS7國內首發。根據廣汽傳祺的全球戰略格局,將向西輻射中東、東南亞、西非沿岸國家,借助重大公關事件,鞏固和提升傳祺的品牌影響力;
通過經濟外交向東航行,并選擇機會進入北美等發達國家的市場。業內專家認為,中國品牌走出去,尤其是進入歐美市場,是中國制造業升級的一大標志。目前,廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個國家的布局,初步建立了廣汽傳汽的全球銷售網絡和服務體系。其中,中東地區是川汽海外核心重點市場之一,科威特車型市場已經打開。川崎在中東市場經受住了熱帶沙漠氣候、高溫高溫、沙塵暴和極低濕度的考驗,獲得了良好的聲譽,成為當地消費者口碑中的“最佳中國汽車品牌”。2016年,廣汽傳祺在尼日利亞成功建立SKD工廠,成為第一個在當地完成零部件組裝的中國品牌。隨著產品力和品牌力的不斷提升,廣汽傳祺將進一步加大對中東、東南亞、非洲等重點市場的培育和關注力度,并將有計劃地推出GA8、GS8等高端車型,不斷提升傳祺品牌,為全球消費者提供更好的產品和服務。同時,廣汽傳祺已初步建立了完善的海外團隊,并在北美設立了研發中心,計劃最遲于2019年進入北美市場。廣汽傳祺認為,如果一個中國品牌能夠進入美國市場,說明其產品質量已經得到了世界上最嚴格標準的篩選和認可,也是其全球擴張的有力背書和催化劑。為此,廣汽傳祺采取了務實穩健的研發先行路線:首先在北美硅谷設立研發中心,開拓美國市場。今年5月,廣汽集團在美國舊金山硅谷成功舉辦了首屆海外人才招聘會,吸引來自世界各地的汽車人才。此外,廣汽傳祺已與美國進行了多次會談,并通過對美國市場的觀察,開始為美國市場開發特殊車型,以確保符合當地環境監管標準,滿足消費者需求。
廣州汽車集團執行委員會副主任、廣州汽車乘用車總經理于軍在GS7&;
廣汽傳祺在積極拓展海外市場的同時,也在進一步推動品牌國際化。多年來,隨著中國整體經濟的發展,中國汽車工業不斷壯大,取得了不平凡的發展。當新能源、新材料等技術與汽車產業加速融合,汽車產業進入由大到強的轉型升級戰略機遇期。在重大變革之際,中國為汽車工業設定了一個目標,即“經過十年的持續努力,努力躋身世界汽車強國行列。”當中國發出汽車強國的聲音時,作為中國汽車未來發展的領導者和先鋒,廣汽傳祺以其獨特的發展道路引領了中國車企的轉型升級,向世界呈現了中國的答案。
旗艦7座SUV川汽GS8作為一款在中國創造品牌價值的車型,引領中國品牌向上發展。廣汽傳祺自成立以來,深耕中高端市場,堅持正向發展和國際標準,通過創新驅動穩步推動產業結構轉型升級,實現了效率和質量并重,得到了市場和消費者的高度認可。連續六年以年均85%的復合增長率實現高質量高速增長,發展速度和盈利能力均處于中國品牌前列,走上了“高端定位和品質”之路。在2017年中國新車質量研究(IQS)報告中,廣汽傳祺連續五年位居中國品牌第一。其中,傳祺GS4再次蟬聯緊湊型SUV細分市場中國品牌第一,躍居行業第三。
廣汽傳祺憑借精益生產和標準化運營,在高品質的支撐下,吹響了消費升級下的中國“品質”先鋒,不斷提供適銷對路的產品,在汽車市場整體低迷的情況下逆勢上揚。今年1-9月,廣汽傳祺SUV和轎車實現平衡,逆勢上揚,累計銷量37.6萬輛,同比增長46.8%,顯示出引領中國品牌向上、重構市場結構的強大實力。其中,傳祺GS4上市以來累計銷量已突破70萬輛,并繼續躋身SUV市場前三,贏得了市場和消費者的一致好評,成為中國汽車市場的“現象級”明星產品。自上市以來,“旗艦豪華七座SUV”GS8一直供不應求。今年三四月,傳祺GS8的銷量連續破萬,一舉成為七座SUV市場的銷量冠軍,并奪得C-NCAP采用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”,與豐田漢蘭達和福特夏普形成了“三條腿”的市場結構。GS8的成功突破了中國品牌20萬元的價格上限,為中國品牌的高端突破樹立了里程碑。今年8月,五座SUV傳祺GS7和新潮流智聯SUV傳祺GS3重磅上市,這標志著廣汽傳祺將正式擁有A0至C級SUV的全產品矩陣,充分滿足多元化的市場需求,為傳祺品牌向上賦能。
川汽旗下高品質明星車型GS4的累計銷量已超過70萬輛。繼在SUV市場取得巨大成功后,廣汽傳祺推出了“汽車振興計劃”,對GA6和GA8進行了重新定位,并取得了初步成效。今年前三季度,GA6累計銷量超過1.8萬輛,同比增長165.6%,躋身中國B級轎車市場前兩名。GA8銷量同比增長104.1%,繼續領跑中國品牌C級豪華車銷量,并頻繁亮相二十國集團峰會、達沃斯論壇、東盟博覽會、金磚國家峰會等國內高端活動……
在國外,充分展示了中國制造業的最高水平。
傳祺GA8引領中國品牌C級豪華車銷量持續深化供給側結構性調整。解讀中國汽車“質量+”時代供給側結構性改革,是中國經濟發展進入新常態的必然選擇,也是中國宏觀經濟管理在經濟發展新常態下必須樹立的戰略思維。供給側改革實際上為汽車產業的轉型升級指明了方向。在新的經濟常態下,迫切需要實現“中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”三個轉變。對廣汽傳祺來說,供給側結構性改革是一個新的機遇、新的挑戰、新的常態。廣汽傳祺本著敢于擔當、勇于作為的精神,選擇從供應和生產兩方面入手,解放生產力,深化結構調整,以增強競爭力。首先,通過持續堅持自主研發,自身實力不斷增強,確保了供應的領先地位。廣汽傳祺自成立以來,一直堅持將消費者需求放在首位,創新供給。基于市場消費升級的需求和對高品質個性化的強烈需求,廣汽傳祺瞄準了中高端市場。一是整合全球優勢資源,形成強大的創新協同效應,建立以廣汽研究院為核心、廣汽傳祺技術中心以及全球優勢供應商和研發機構為支撐的廣汽全球研發網絡。然后,建立了一支結構合理、技能精湛的研發人才隊伍。通過前瞻性的研發和嚴格的測試,為設計出滿足消費者需求的好車奠定了堅實的基礎。經過多年的努力,在深入應用廣汽“跨平臺模塊化架構(G-CPMA)”的基礎上,開展了發動機、變速器、電池系統、機電耦合系統等多個核心系統/部件開發項目,形成了領先三款車型和發動機、變速箱等各種核心零部件同時具備的自主開發能力,平均整車開發周期為30個月;
廣州汽車研究院在全國1100家研發機構中排名第10,處于行業領先水平。
廣汽傳祺發動機生產線布局緊湊,員工操作簡單方便。同時,廣汽傳祺通過打造智能制造標桿工廠,持續提升供應質量和供應效率。為了從生產端挑戰高端市場,廣汽傳祺打造了行業領先的智能工廠,構建了世界級的造車體系。2016年7月,廣汽傳祺汽車第二條生產線全面整合,以SSC為原則,遵循“創新、協調、綠色、開放、共享”的理念。新工廠全面提升了整體技術“智能化”水平,實現了高度的靈活性和智能化,確保了川汽的世界級品質。在這里,通過全面整合先進的工藝布局理念,建設一個運輸距離最短、模塊化布局、改造成本最低的柔性化工廠。它可以實現同一個產品平臺可以開發和生產多種不同的車型,這不僅減少了開發不同零部件的數量和研發成本,還促進了汽車升級的周期,快速布局了產品譜系。切換車輛只需一分鐘,靈活性在業內排名第一。同時,第二條生產線使用大量智能設備,通過機器人操作實現復雜的工藝流程,自動化率、人員效率、生產線啟動率和初級產品合格率均比第一條生產線提高了20%。未來,廣汽傳祺將建立以廣汽生產模式為核心的信息和物理集成體系,進一步發展智能制造技術,建設智能工廠,全面提升智能生產和智能物流水平,踐行中國制造2025。
值得關注的是,廣汽傳祺的一系列供給側改革措施不僅滿足了消費者的需求,也創造了消費者的新需求,贏得了精英的青睞。為了確保供應的市場適用性,甚至引領消費趨勢,廣汽傳祺抓住釋放內需潛力的必然趨勢,注重質量和效率,通過低成本、高質量、高效率的價值流,以前瞻性和跨越式的模式向市場提供適銷對路的產品。目前,廣汽傳祺已經建立了完整的數據體系和完善的產品開發流程。目前,初步確立了兩大系統架構(A/A0級和B/C級)和四大平臺(GA/GS/GM/GT)的布局,形成了具有世界品質和可持續進化的產品DNA進化序列。隨著品牌知名度和認可度的不斷突破,廣汽傳祺的渠道迅速擴張,并積極實施三、四、五線城市渠道下沉。截至6月,廣汽傳祺擁有470多家在線經銷商,預計到年底將達到520家。川汽的服務能力和售后保障體系有了很大的提升。在9月20日發布的2017年中國汽車客戶滿意度調查中,廣汽傳祺憑借卓越的品質和專業的服務,以87.74的高分獲得自主品牌第一名。專家指出,廣汽傳祺的供給側結構性改革實踐表明,在中國汽車行業增長緩慢、消費市場需求升級、資源約束和結構性產能過剩的情況下,發展汽車行業供給側結構性改革,有利于提高中高端供給,形成動態增長模式。廣汽傳祺的供給側結構性改革,不僅為自身發展注入了內生動力,也在汽車行業打造了中國制造的靈魂,讓消費者重拾對中國制造的信心。一路上,C……
安奇堅持開拓進取,走出了一條“定位高端、質量優先、驅動創新”的發展道路。挺起民族制造業中堅力量,打造品牌布局世界版圖。今年4月,黨和國家明確指示,一個國家必須有正確的戰略選擇。我們的戰略選擇是繼續做好制造業。中國是一個大國,必須加強實體經濟,不能“脫離實際”。中國汽車應該如何挺起制造業的中堅力量,成為推動實體經濟發展的“新引擎”?廣汽傳祺堅定地將“打造世界級中國品牌,成為產銷研全球化的國際化企業”作為企業發展的戰略目標。這一戰略目標與今年三部委發布的《汽車工業中長期發展規劃》不謀而合。《規劃》提出,做大做強中國品牌汽車,培育具有國際競爭力的企業集團。《規劃》指出,要“推動產業體系全球化布局和國際化”。作為中國汽車行業的領軍品牌和標桿,廣汽傳祺將發揮引領作用,推動供需結構升級,進一步推動中國汽車從中國產品向中國品牌轉型,在全球舞臺上用中國品牌講述中國故事。今年,廣汽集團發布了全新的品牌戰略規劃和“工匠心善”的全新品牌口號。作為廣汽集團自主戰略的實施載體,廣汽傳祺將2017年定為品牌國際化全面加速之年。
2017上海車展廣州汽車傳祺GS7國內首發。根據廣汽傳祺的全球戰略格局,將向西輻射中東、東南亞、西非沿岸國家,借助重大公關事件,鞏固和提升傳祺的品牌影響力;
通過經濟外交向東航行,并選擇機會進入北美等發達國家的市場。業內專家認為,中國品牌走出去,尤其是進入歐美市場,是中國制造業升級的一大標志。目前,廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個國家的布局,初步建立了廣汽傳汽的全球銷售網絡和服務體系。其中,中東地區是川汽海外核心重點市場之一,科威特車型市場已經打開。川崎在中東市場經受住了熱帶沙漠氣候、高溫高溫、沙塵暴和極低濕度的考驗,獲得了良好的聲譽,成為當地消費者口碑中的“最佳中國汽車品牌”。2016年,廣汽傳祺在尼日利亞成功建立SKD工廠,成為第一個在當地完成零部件組裝的中國品牌。隨著產品力和品牌力的不斷提升,廣汽傳祺將進一步加大對中東、東南亞、非洲等重點市場的培育和關注力度,并將有計劃地推出GA8、GS8等高端車型,不斷提升傳祺品牌,為全球消費者提供更好的產品和服務。同時,廣汽傳祺已初步建立了完善的海外團隊,并在北美設立了研發中心,計劃最遲于2019年進入北美市場。廣汽傳祺認為,如果一個中國品牌能夠進入美國市場,說明其產品質量已經得到了世界上最嚴格標準的篩選和認可,也是其全球擴張的有力背書和催化劑。為此,廣汽傳祺采取了務實穩健的研發先行路線:首先在北美硅谷設立研發中心,開拓美國市場。今年5月,廣汽集團在美國舊金山硅谷成功舉辦了首屆海外人才招聘會,吸引來自世界各地的汽車人才。此外,廣汽傳祺已與美國進行了多次會談,并通過對美國市場的觀察,開始為美國市場開發特殊車型,以確保符合當地環境監管標準,滿足消費者需求。
廣州汽車集團執行委員會副主任、廣州汽車乘用車總經理于軍在GS7&;
廣汽傳祺在積極拓展海外市場的同時,也在進一步推動品牌國際化。廣汽傳祺三次參加北美車展,成為北美車展110年歷史上第一個進入主展館的中國品牌。今年6月,廣汽傳祺作為中國汽車的唯一代表,出席了專注于人流量可持續性的全球高端峰會“米其林Movin'On”。廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理于軍也成為此次峰會中國的唯一代言人,用英語發表了前瞻性的主題演講,與全球汽車行業的頂級合作伙伴分享廣汽傳祺眼中的可持續發展之道,讓世界感受到中國品牌的魅力。2017年是廣汽傳祺品牌國際化全面加速的一年。未來,廣汽傳祺將在品牌建設、合作模式、團隊培訓、產品引進等方面進行有針對性的國際戰略部署,逐步構建完善且具有國際競爭力的海外業務體系,實現全球產業鏈的合理布局,選擇市場,聚焦突破,優化海外業務規模和效率,全力打造廣汽傳祺世界級中國品牌。貫徹五大新發展理念,樹立可持續發展標桿,“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念被明確為國家發展方向,將推動中國朝著更高質量、更高效、更公平、更可持續的方向前進。這體現了我國未來一個時期的發展思路、發展方向和發展重點,是管大局、治本、治長遠的方向。五大發展理念是關系國家發展全局的深刻思想變革。廣汽傳祺緊緊圍繞此次改革發展的頂層設計和行動指南,推動經濟社會環境持續健康發展。廣汽傳祺深植五大發展理念,以創新注入發展動力,協同實現均衡發展,堅持以綠色發展進行生態革命,以開放發展融入世界經濟,通過共享發展實現人們對美好生活的向往。備受關注的是,在高增長的背后,廣汽傳祺一直是工業發展中環保的新標桿。作為一個負責任的企業公民,廣汽傳祺自成立以來就踐行生態優先的可持續發展戰略,積極探索經濟效益、生態效益和社會效益的協調發展。隨著企業的快速發展,廣汽傳祺將節能、環保、減排、降耗、循環利用列為最重要的前提條件,構建了綠色、節能、環保的世界級生態工廠和造車體系。川汽二線涂裝工藝自動化率達到100%,采用100%水溶性環保涂料。在排放方面,采用國內領先的后續尾氣排煙裝置,去除工業生產廢氣中的有有害物質和煙塵,使其經過處理后達到標準,減少空氣污染。通過回收和污水凈化處理系統,可以有效減少污水的排放。廣汽傳祺在生產過程中有效減少了環境污染,提高了能源利用率,進而尋求汽車與生態環境的平衡,成為首個獲得C-ECAP中國生態汽車評價金獎的中國品牌。
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廣汽傳祺打造了一座綠色、節能、環保的世界級生態工廠。同時,廣汽傳祺積極參與公益事業,在低碳環保、文化體育教育、安全出行、慈善等領域開展了豐富的公益活動。自2016年下半年以來,廣汽傳祺也開啟了戰略公益的新篇章,并簽署了一份……
tegic合作框架協議至2020年,與三江源國家公園管理局和世界自然基金會共同建設中國第一個國家公園——三江源國家博物館。作為中國發展最快的汽車品牌,廣汽傳祺已成為三江源的重要守護者和制度創新參與者,開創了三江源生態保護的新格局。這也為其成為世界級的中國汽車品牌提供了強有力的背書。助力三江源國家公園建設,不僅豐富了川汽品牌本身的內涵,也加快了川汽不斷打造世界級中國品牌的進程,堅定了中國品牌集體崛起的信心。
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另一方面,廣汽傳祺踐行共享理念,為員工營造安全、經濟、綠色的工作環境,為個人成長、幸福生活、實現夢想搭建平臺。同時,努力培育新的產業生態人居環境,構建供應商、分銷商、研發機構等上下游戰略合作伙伴為一體的產業價值鏈,追求人車和諧發展的完美狀態。對于員工,廣汽傳祺注重每位員工的成長,構建公平、公正、公開的員工成長體系,強調全員參與、共建共享,讓員工享有更多“獲得感”。對于供應商,廣汽傳祺堅持“共同發展、合作共贏、平等優先、淘汰落后”的原則,既保持了供應鏈的增長活力,又與廣大供應商建立了平等互利共贏的合作伙伴關系。對于經銷商而言,廣汽傳祺注重提升渠道形象和綜合服務能力,并與廣大經銷商分享發展成果。對于研發機構來說,以廣州汽車北美研發中心的逐步落地為標志,廣汽傳祺具有全球適應性的“產學研為主”協同創新體系正在成熟。作為廣東“品質”的杰出代表,廣汽傳祺將肩負責任,以創新為動力,以品牌力做強實體經濟,成為中國夢的夢想家。廣汽傳祺三次參加北美車展,成為北美車展110年歷史上第一個進入主展館的中國品牌。今年6月,廣汽傳祺作為中國汽車的唯一代表,出席了專注于人流量可持續性的全球高端峰會“米其林Movin'On”。廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理于軍也成為此次峰會中國的唯一代言人,用英語發表了前瞻性的主題演講,與全球汽車行業的頂級合作伙伴分享廣汽傳祺眼中的可持續發展之道,讓世界感受到中國品牌的魅力。2017年是廣汽傳祺品牌國際化全面加速的一年。未來,廣汽傳祺將在品牌建設、合作模式、團隊培訓、產品引進等方面進行有針對性的國際戰略部署,逐步構建完善且具有國際競爭力的海外業務體系,實現全球產業鏈的合理布局,選擇市場,聚焦突破,優化海外業務規模和效率,全力打造廣汽傳祺世界級中國品牌。貫徹五大新發展理念,樹立可持續發展標桿,“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念被明確為國家發展方向,將推動中國朝著更高質量、更高效、更公平、更可持續的方向前進。這體現了我國未來一個時期的發展思路、發展方向和發展重點,是管大局、治本、治長遠的方向。五大發展理念是關系國家發展全局的深刻思想變革。廣汽傳祺緊緊圍繞此次改革發展的頂層設計和行動指南,推動廣汽傳汽集團持續健康發展……
經濟和社會環境。廣汽傳祺深植五大發展理念,以創新注入發展動力,協同實現均衡發展,堅持以綠色發展進行生態革命,以開放發展融入世界經濟,通過共享發展實現人們對美好生活的向往。備受關注的是,在高增長的背后,廣汽傳祺一直是工業發展中環保的新標桿。作為一個負責任的企業公民,廣汽傳祺自成立以來就踐行生態優先的可持續發展戰略,積極探索經濟效益、生態效益和社會效益的協調發展。隨著企業的快速發展,廣汽傳祺將節能、環保、減排、降耗、循環利用列為最重要的前提條件,構建了綠色、節能、環保的世界級生態工廠和造車體系。川汽二線涂裝工藝自動化率達到100%,采用100%水溶性環保涂料。在排放方面,采用國內領先的后續尾氣排煙裝置,去除工業生產廢氣中的有有害物質和煙塵,使其經過處理后達到標準,減少空氣污染。通過回收和污水凈化處理系統,可以有效減少污水的排放。廣汽傳祺在生產過程中有效減少了環境污染,提高了能源利用率,進而尋求汽車與生態環境的平衡,成為首個獲得C-ECAP中國生態汽車評價金獎的中國品牌。
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廣汽傳祺打造了一座綠色、節能、環保的世界級生態工廠。同時,廣汽傳祺積極參與公益事業,在低碳環保、文化體育教育、安全出行、慈善等領域開展了豐富的公益活動。從2016年下半年開始,廣汽傳祺也開啟了戰略公益的新篇章,并與三江源國家公園管理局、世界自然基金會共同簽署了至2020年的戰略合作框架協議,共同建設中國第一個國家公園——三江源國家公園。作為中國發展最快的汽車品牌,廣汽傳祺已成為三江源的重要守護者和制度創新參與者,開創了三江源生態保護的新格局。這也為其成為世界級的中國汽車品牌提供了強有力的背書。助力三江源國家公園建設,不僅豐富了川汽品牌本身的內涵,也加快了川汽不斷打造世界級中國品牌的進程,堅定了中國品牌集體崛起的信心。
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另一方面,廣汽傳祺踐行共享理念,為員工營造安全、經濟、綠色的工作環境,為個人成長、幸福生活、實現夢想搭建平臺。同時,努力培育新的產業生態人居環境,構建供應商、分銷商、研發機構等上下游戰略合作伙伴為一體的產業價值鏈,追求人車和諧發展的完美狀態。對于員工,廣汽傳祺注重每位員工的成長,構建公平、公正、公開的員工成長體系,強調全員參與、共建共享,讓員工享有更多“獲得感”。對于供應商,廣汽傳祺堅持“共同發展、合作共贏、平等優先、淘汰落后”的原則,既保持了供應鏈的增長活力,又與廣大供應商建立了平等互利共贏的合作伙伴關系。對于經銷商而言,廣汽傳祺注重提升渠道形象和綜合服務能力,并與廣大經銷商分享發展成果。對于研發機構來說,以逐步實施為標志……
作為廣州汽車北美研發中心,廣汽傳祺具有全球適應性的“產學研為本”協同創新體系正在成熟。作為廣東“品質”的杰出代表,廣汽傳祺將肩負責任,以創新為動力,以品牌力做強實體經濟,成為中國夢的夢想家。
近日,法雷奧獲得歐盟委員會的批準,將于今年10月底之前完成對汽車傳動技術領軍企業德國FTE集團(福締)的收購。該收購還需獲得土耳其反壟斷機構的批準。
1900/1/1 0:00:00動力電池作為新能源汽車的“心臟”,受到資本市場持續追捧,隨著行業“馬太效應”進一步顯現,優質動力電池企業越發搶手。
1900/1/1 0:00:002017年10月18日,
1900/1/1 0:00:00寶馬將擴充BMWConnected的功能,未來還將提供微軟合作的SkypeforBusiness功能。
1900/1/1 0:00:00“到2020年,完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年,全面停售傳統意義的燃油車,實現全譜系產品的電氣化。
1900/1/1 0:00:00雖已閉幕月余,2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)仍為行業津津樂道,會上所傳遞出的種種有力聲音引發了媒體的持續報道與行業的廣泛思考討論。
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