新三板鋰電池企業業績差距懸殊：上半年最高賺2.75億

日前，工業和信息化部公布了第十二批《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》。486輛新能源汽車進入本批目錄，融捷（002192）、西藏礦業（000762）等上市公司漲停。

事實上，近年來，由于全球對節能環保的重視以及國內節能減排的巨大壓力，國家也鼓勵發展新能源汽車。新能源汽車的快速發展也推動了上游鋰電池行業的發展，吸引了眾多投資者。例如，有限公司向華鼎新能源投資4億元，加快鋰電池產業鏈布局；嘉偉股份6.6億鋰電池投資項目。在新三板企業中，一些企業早就看到了鋰電池的好機會，踏足了這片藍海。例如，專業生產成套智能涂料和建筑涂料的企業Sedley（430097），選擇從鋰電池行業上游磷酸亞鐵鋰的正極材料入手，開啟第二次創業之旅。根據帝貝新三板研究院的數據，截至目前，新三板中有17家公司的主營業務是鋰電池。那么，這些新三板鋰電池公司上半年的業績如何呢？績效水平參差不齊，國家政策具有重大影響。根據新三板研究所的數據，在17家新三板鋰電池公司中，當前時代的一家公司（835472）沒有披露2017年半年度報告。從已披露半年報的16家公司的業績來看，新三板鋰電池企業發展不平衡，業績差距較大。杉杉能源（835930）領先，上半年利潤2.75億元，比排名第二的融匯鋰業（837358）高出200%。實現凈利潤9155萬元的融匯鋰業，與緊隨其后的企業凈利潤也有較大差距；Sumomo（83.71萬）和Yingbolai（839146）的利潤在數千萬；包括錦利股份有限公司（832161）在內的七家公司利潤達數百萬美元；包括金匯股份有限公司（870102）在內的五家公司處于虧損狀態，Sol Technology虧損347萬元，是虧損最多的公司。

2017年上半年，在新三板鋰電池行業財務狀況良好的鋰電池公司表示，主要受行業規模擴大和市場需求增長的影響。例如，杉杉能源表示，隨著行業規模的擴大，銷售收入實現了大幅增長；融匯鋰業表示，報告期內，公司經營業績同比改善主要是由于新型鋰電池市場持續火爆，鋰電池需求旺盛；住友有限公司表示，報告期內，鋰電池行業上游鋰電池制造設備的市場需求大幅增加；山木新能直接表示，利潤較上年同期增長198.82%，主要是受政府補貼的影響。值得注意的是，有企業表示，業績下滑也受到了國家相關政策的影響。例如，卓能材料（834314）表示，其凈利潤較上年同期下降71.32%，主要受“查處作弊新能源汽車”、“調整補貼政策”、“重申推薦目錄”等政策疊加效應影響；Hesdy（831997）表示，收入下降主要是由于政策原因，公司最終用戶汽車制造商購買的動力電池同比減少；

索爾科技的凈利潤同比下降132.86%。一方面，營業收入受到國家推薦目錄延遲和補貼政策調整的影響，另一方面，由于補貼銷售價格下降，毛利率下降。市場空間大，頭部企業占據壟斷地位。鋰電池行業具有巨大的發展潛力。數據顯示，2015年中國鋰電池產品銷售收入約為920億元，同比增長超過28%，預計到2022年將達到2129億元。在鋰電池行業，除了新能源汽車，電動工具、輕型電動汽車和儲能系統的快速發展將刺激對鋰離子電池的需求。從目前的發展來看，鋰電池行業被少數頭部企業壟斷。根據real lithium的研究數據，從目前的出貨量來看，鋰電池行業前八的公司占據了約80%~85%的市場份額，而后60家公司只占不到15%。今年，有70多家鋰電池公司，而去年有100多家。業內認為，由于目前鋰電池行業下游的新能源汽車市場受到政府的大力補貼，如果未來補貼力度下降，將給一些資金和技術實力較弱的企業帶來壓力。日前，工業和信息化部公布了第十二批《新能源汽車免征車輛購置稅目錄》。486輛新能源汽車進入本批目錄，融捷（002192）、西藏礦業（000762）等上市公司漲停。

事實上，近年來，由于全球對節能環保的重視以及國內節能減排的巨大壓力，國家也鼓勵發展新能源汽車。新能源汽車的快速發展也推動了上游鋰電池行業的發展，吸引了眾多投資者。例如，有限公司向華鼎新能源投資4億元，加快鋰電池產業鏈布局；嘉偉股份6.6億鋰電池投資項目。在新三板企業中，一些企業早就看到了鋰電池的好機會，踏足了這片藍海。例如，專業生產成套智能涂料和建筑涂料的企業Sedley（430097），選擇從鋰電池行業上游磷酸亞鐵鋰的正極材料入手，開啟第二次創業之旅。根據帝貝新三板研究院的數據，截至目前，新三板中有17家公司的主營業務是鋰電池。那么，這些新三板鋰電池公司上半年的業績如何呢？績效水平參差不齊，國家政策具有重大影響。根據新三板研究所的數據，在17家新三板鋰電池公司中，當前時代的一家公司（835472）沒有披露2017年半年度報告。從已披露半年報的16家公司的業績來看，新三板鋰電池企業發展不平衡，業績差距較大。杉杉能源（835930）領先，上半年利潤2.75億元，比排名第二的融匯鋰業（837358）高出200%。實現凈利潤9155萬元的融匯鋰業，與緊隨其后的企業凈利潤也有較大差距；Sumomo（83.71萬）和Yingbolai（839146）的利潤在數千萬；包括錦利股份有限公司（832161）在內的七家公司利潤達數百萬美元；包括金匯股份有限公司（870102）在內的五家公司處于虧損狀態，Sol Technology虧損347萬元，是虧損最多的公司。

2017年上半年，在新三板鋰電池行業財務狀況良好的鋰電池公司表示，主要受行業規模擴大和市場需求增長的影響。例如，杉杉能源表示，隨著行業規模的擴大，銷售收入實現了大幅增長；

融匯鋰業表示，報告期內，公司經營業績同比改善主要是由于新型鋰電池市場持續火爆，鋰電池需求旺盛；住友有限公司表示，報告期內，鋰電池行業上游鋰電池制造設備的市場需求大幅增加；山木新能直接表示，利潤較上年同期增長198.82%，主要是受政府補貼的影響。值得注意的是，有企業表示，業績下滑也受到了國家相關政策的影響。例如，卓能材料（834314）表示，其凈利潤較上年同期下降71.32%，主要受“查處作弊新能源汽車”、“調整補貼政策”、“重申推薦目錄”等政策疊加效應影響；Hesdy（831997）表示，收入下降主要是由于政策原因，公司最終用戶汽車制造商購買的動力電池同比減少；索爾科技的凈利潤同比下降132.86%。一方面，營業收入受到國家推薦目錄延遲和補貼政策調整的影響，另一方面，由于補貼銷售價格下降，毛利率下降。市場空間大，頭部企業占據壟斷地位。鋰電池行業具有巨大的發展潛力。數據顯示，2015年中國鋰電池產品銷售收入約為920億元，同比增長超過28%，預計到2022年將達到2129億元。在鋰電池行業，除了新能源汽車，電動工具、輕型電動汽車和儲能系統的快速發展將刺激對鋰離子電池的需求。從目前的發展來看，鋰電池行業被少數頭部企業壟斷。根據real lithium的研究數據，從目前的出貨量來看，鋰電池行業前八的公司占據了約80%~85%的市場份額，而后60家公司只占不到15%。今年，有70多家鋰電池公司，而去年有100多家。業內認為，由于目前鋰電池行業下游的新能源汽車市場受到政府的大力補貼，如果未來補貼力度下降，將給一些資金和技術實力較弱的企業帶來壓力。

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