據techcrunch報道，福特的自動駕駛計劃包括大規模生產自動駕駛汽車，然后在出租車和快遞等商業服務領域與合作伙伴進行大規模合作。據福特汽車副總裁兼電動汽車副總裁Sherif Markaby表示，該計劃的核心是開發一種可以大規模生產的自動駕駛汽車。在優步工作了一段時間后，Marakby剛剛回到福特，負責該公司的自動駕駛項目。在周二的新媒體發布會上，馬拉克比概述了他的自動駕駛計劃。最終發布的文件可能是迄今為止關于福特汽車驅動系統最簡潔、最完整的聲明。值得注意的是，該公司此前宣布，計劃在2021前推出自動駕駛服務。福特的目標是開發一款可以大規模生產的自動駕駛汽車，而不僅僅是一款可以自動駕駛但無法大規模生產的汽車。福特還希望這款車能為出租車和快遞行業服務。福特表示，他們有與這些行業的企業打交道的經驗，可以制造這些行業使用的汽車，這可以幫助福特開發出可以在這些行業使用并可以大規模生產的自動駕駛汽車。馬拉克比指出，該公司的重點將是確保其為這些行業開發的車輛能夠盡可能長時間地行駛，這意味著該公司需要增加車輛在加油之間的行駛時間。為了實現這一目標，福特將重新考慮引入混合動力汽車，因為福特在這一領域擁有豐富的經驗。此外，考慮到現有技術和最大里程，混合動力汽車是最佳選擇。據《華盛頓郵報》報道，福特位于帕洛阿爾托的實驗室正試圖讓汽車的設計以人為本。也就是說，福特和潛在的合作伙伴正在就如何增加車輛的功能進行談判，無論是從承運人還是貨物的角度，在確保車輛功能的前提下，使自動駕駛汽車具有比目前使用的非自動駕駛汽車更好的特性。福特的計劃從自動駕駛車隊服務開始，該服務可能在非常具體和有限的地點進行。外界對這項服務的需求很大，而且有詳細的行駛路線圖。最終的汽車肯定會吸引這些行業的極大興趣，因此福特希望他們能夠盡快推動汽車的發展，使汽車能夠盡快上市并大規模生產。
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