樂視汽車將申請新能源車生產資質

9月6日，樂視中國首席運營官高慎靜和樂視車聯網首席執行官何毅與管理層和核心骨干舉行了閉門會議。這是高慎靜擔任COO以來，首次與樂視的管理團隊和核心骨干進行溝通。在本次會議上，高慎靜宣布樂視網將申請國內新能源汽車生產資質。在閉門會議上，高景深宣布，樂視下一階段將重點關注五大核心業務，并申請國內新能源汽車生產資質；樂視莫干山工廠建設；與美國同步規劃和構建研發體系，提高汽車研發能力；進一步開放中美在研發、制造、供應鏈等領域的合作體系；協助FF制定和實施FF 91國內銷售戰略，做好銷售準備工作。高敬申表示，盡管樂視非上市體系出現了財務危機，但樂視也遭遇了一些挫折。然而，影響樂視的關鍵因素并沒有改變，行業機遇、戰略方向和產品領先地位仍然對樂視有利。在國內業務方面，高敬申表示，樂視的新產品設計將更加接地氣、更加精準。樂視莫干山工廠也得到了當地政府的大力支持，并繼續朝著既定的方向前進。據知情人士透露，樂視網的融資進展順利，或將在不久的將來敲定。日前，多家媒體也報道稱，樂視創始人賈躍亭在積極應對非上市體系問題的同時，將目光投向了汽車領域。7月，賈躍亭親自出任樂視汽車生態全球董事長，全面負責汽車融資和全球管理團隊建設。據報道，賈躍亭最近頻繁會見美國、中國和香港的投資者，包括美國財團、世界知名企業和國內機構。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹表示，樂視發展新能源汽車是一個正常的生產過程。然而，申請新能源汽車資質的步伐太慢，無法跟上新能源發展的步伐。崔東樹認為，申請難度較大。9月6日，樂視中國首席運營官高慎靜和樂視車聯網首席執行官何毅與管理層和核心骨干舉行了閉門會議。這是高慎靜擔任COO以來，首次與樂視的管理團隊和核心骨干進行溝通。在本次會議上，高慎靜宣布樂視網將申請國內新能源汽車生產資質。在閉門會議上，高景深宣布，樂視下一階段將重點關注五大核心業務，并申請國內新能源汽車生產資質；樂視莫干山工廠建設；與美國同步規劃和構建研發體系，提高汽車研發能力；進一步開放中美在研發、制造、供應鏈等領域的合作體系；協助FF制定和實施FF 91國內銷售戰略，做好銷售準備工作。高敬申表示，盡管樂視非上市體系出現了財務危機，但樂視也遭遇了一些挫折。然而，影響樂視的關鍵因素并沒有改變，行業機遇、戰略方向和產品領先地位仍然對樂視有利。在國內業務方面，高敬申表示，樂視的新產品設計將更加接地氣、更加精準。樂視莫干山工廠也得到了當地政府的大力支持，并繼續朝著既定的方向前進。據知情人士透露，樂視網的融資進展順利，或將在不久的將來敲定。日前，多家媒體也報道稱，樂視創始人賈躍亭在積極應對非上市體系問題的同時，將目光投向了汽車領域。7月，賈躍亭親自出任樂視汽車生態全球董事長，全面負責汽車融資和全球管理團隊建設。據報道，賈躍亭最近頻繁會見美國、中國和香港的投資者，包括美國財團、世界知名企業和國內機構。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹表示，樂視發展新能源汽車是一個正常的生產過程。然而，申請新能源汽車資質的步伐太慢，無法跟上新能源發展的步伐。崔東樹認為，申請難度較大。

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