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西門子全資收購天歐,要在自動駕駛測試與驗證上打出新天下

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時間:1900/1/1 0:00:00

德國時間8月30日,西門子和塔斯社國際聯合宣布,西門子將收購塔斯社國際100%的股份。據官方消息人士透露,此次收購預計將于今年9月完成,雙方同意不公布收購的具體金額。收購完成后,天歐汽車將成為西門子數字工廠業務部門PLM(西門子產品生命周期管理)軟件部門的一部分,雙方將整合其解決方案和銷售,但天歐仍將保持其產品和業務的獨立性,其戰略方向不會改變。

Han

汽車業務是西門子的核心業務之一,西門子一直在工業自動化、能源、動力總成和開發工具方面進行布局。天歐汽車擁有仿真軟件、工程和測試服務三大業務線,一直專注于ADAS、自動駕駛、主被動集成安全和輪胎動力學仿真。西門子收購天歐是為了補充其在自動駕駛解決方案方面的產品能力,尤其是西門子以前缺乏的汽車相關工程和測試服務。對于天歐來說,被收購后,我們可以利用西門子在汽車開發管理工具方面的積累來改進軟件產品和解決方案。根據官方介紹,天鷗軟件產品組合未來將整合到西門子Simcenter產品組合中。Simcenter包括西門子通過最近收購Mentor Graphics收購的仿真產品和EDA電子設計自動化解決方案。

Han

天佑汽車工程軟件(有限公司執行董事韓黃志向車云解釋說,以天佑仿真軟件Presacn為例,Prescan提供了虛擬仿真技術,可以模擬真實的交通場景,提供ADAS和自動駕駛的測試和驗證功能。在使用Prescan時,有必要為涉及車輛控制的部分加載車輛動態模型。盡管天鷗本身在動態模型仿真方面有自己的產品,但這并不是天鷗的傳統優勢,因此之前可能會選擇與其他仿真產品制造商合作。西門子PLM部門擁有自己的車輛動態性能仿真工具LMS。為了將來在Prescan中加載動態仿真,它可以通過引入LMS來提供整體解決方案。

Han

Prescan模擬測試軟件例如,西門子收購的Mentor Graphics在芯片等方面也有自己的產品,這也將增強天歐解決方案在模擬和測試方面的競爭力。西門子和天歐也希望通過產品集成,出口更具競爭力的自動駕駛和ADAS測試驗證產品,以應對未來自動駕駛日益激烈的競爭。隨著汽車行業逐漸采用主動安全和先進的駕駛員輔助系統作為標準配置,智能網聯汽車已成為不可逆轉的趨勢,對虛擬仿真、物理測試和驗證手段的需求越來越強烈。但對于具體策略,天歐汽車尚未公布。以模擬測試為例,模擬測試將成為未來自動駕駛測試中占比最高的測試方法。其中一個核心就是測試場景庫的建立。不僅是模擬測試廠商,一些示范區和研究機構也開始布局場景庫。在這種情況下,如果你選擇了合適的搭檔,你自然會獲得攻擊加成。德國時間8月30日,西門子和塔斯社國際聯合宣布,西門子將收購塔斯社國際100%的股份。據官方消息人士透露,此次收購預計將于今年9月完成,雙方同意不公布收購的具體金額。收購完成后,天歐汽車將成為西門子數字工廠業務部門PLM(西門子產品生命周期管理)軟件部門的一部分,雙方將整合其解決方案和銷售,但天歐仍將保持其產品和業務的獨立性,其戰略方向不會改變。

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汽車業務是西門子的核心業務之一,西門子擁有……

lways在工業自動化、能源、動力總成和開發工具方面進行了布局。天歐汽車擁有仿真軟件、工程和測試服務三大業務線,一直專注于ADAS、自動駕駛、主被動集成安全和輪胎動力學仿真。西門子收購天歐是為了補充其在自動駕駛解決方案方面的產品能力,尤其是西門子以前缺乏的汽車相關工程和測試服務。對于天歐來說,被收購后,我們可以利用西門子在汽車開發管理工具方面的積累來改進軟件產品和解決方案。根據官方介紹,天鷗軟件產品組合未來將整合到西門子Simcenter產品組合中。Simcenter包括西門子通過最近收購Mentor Graphics收購的仿真產品和EDA電子設計自動化解決方案。

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天佑汽車工程軟件(有限公司執行董事韓黃志向車云解釋說,以天佑仿真軟件Presacn為例,Prescan提供了虛擬仿真技術,可以模擬真實的交通場景,提供ADAS和自動駕駛的測試和驗證功能。在使用Prescan時,有必要為涉及車輛控制的部分加載車輛動態模型。盡管天鷗本身在動態模型仿真方面有自己的產品,但這并不是天鷗的傳統優勢,因此之前可能會選擇與其他仿真產品制造商合作。西門子PLM部門擁有自己的車輛動態性能仿真工具LMS。為了將來在Prescan中加載動態仿真,它可以通過引入LMS來提供整體解決方案。

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Prescan模擬測試軟件例如,西門子收購的Mentor Graphics在芯片等方面也有自己的產品,這也將增強天歐解決方案在模擬和測試方面的競爭力。西門子和天歐也希望通過產品集成,出口更具競爭力的自動駕駛和ADAS測試驗證產品,以應對未來自動駕駛日益激烈的競爭。隨著汽車行業逐漸采用主動安全和先進的駕駛員輔助系統作為標準配置,智能網聯汽車已成為不可逆轉的趨勢,對虛擬仿真、物理測試和驗證手段的需求越來越強烈。但對于具體策略,天歐汽車尚未公布。以模擬測試為例,模擬測試將成為未來自動駕駛測試中占比最高的測試方法。其中一個核心就是測試場景庫的建立。不僅是模擬測試廠商,一些示范區和研究機構也開始布局場景庫。在這種情況下,如果你選擇了合適的搭檔,你自然會獲得攻擊加成。

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