據路透社報道，吉利汽車8月16日表示，它沒有收購菲亞特克萊斯勒的計劃，駁斥了媒體關于吉利對這家意大利汽車制造商感興趣的報道。
吉利汽車首席執行官桂圣躍在上半年的財報會議上被問及是否對FCA感興趣時表示：“我們目前沒有這樣的收購計劃。”他同時表示，跨境收購過程極其復雜，他補充道：“對于其他中國汽車品牌來說，這次（收購FCA）可能是他們發展的快車道。”一位知情人士表示，FCA和吉利汽車的母公司浙江吉利控股集團在去年年底進行了初步談判，但沒有透露談判的性質。消息人士證實，吉利不再對FCA感興趣，并指出吉利控股僅在三個月前宣布，已收購陷入困境的馬來西亞汽車制造商寶騰49.9%的股份，并準備進軍東南亞市場。8月15日，歐洲汽車新聞網稱，本月早些時候，一家中國知名汽車制造商向菲亞特克萊斯勒提出了至少一份報價，該報價略高于該公司目前的市場價格，但因報價不夠高而被拒絕。與此同時，媒體稱，不同消息人士指出，包括吉利、東風汽車、長城和FCA目前在中國的合作伙伴廣汽在內的不同企業都可能收購菲亞特克萊斯勒。
據消息人士透露，此次收購將涉及菲亞特克萊斯勒汽車公司旗下的克萊斯勒、道奇和菲亞特以及知名吉普品牌，但不包括高端品牌瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐。這兩個品牌將被剝離，就像過去的法拉利一樣，這將使Exor集團的利益最大化。該公司由意大利阿涅利家族經營，持有FCA的控股權。業內分析人士認為，無論哪家買家收購，如果達成協議，這將是繼吉利以18億美元收購沃爾沃之后，中國汽車公司的又一次超級海外收購。受此報告影響，FCA股價周一收盤上漲8.5%，8月15日再次小幅上漲，收于每股12.67美元。據路透社報道，吉利汽車8月16日表示，它沒有收購菲亞特克萊斯勒的計劃，駁斥了媒體關于吉利對這家意大利汽車制造商感興趣的報道。
吉利汽車首席執行官桂圣躍在上半年的財報會議上被問及是否對FCA感興趣時表示：“我們目前沒有這樣的收購計劃。”他同時表示，跨境收購過程極其復雜，他補充道：“對于其他中國汽車品牌來說，這次（收購FCA）可能是他們發展的快車道。”一位知情人士表示，FCA和吉利汽車的母公司浙江吉利控股集團在去年年底進行了初步談判，但沒有透露談判的性質。消息人士證實，吉利不再對FCA感興趣，并指出吉利控股僅在三個月前宣布，已收購陷入困境的馬來西亞汽車制造商寶騰49.9%的股份，并準備進軍東南亞市場。8月15日，歐洲汽車新聞網稱，本月早些時候，一家中國知名汽車制造商向菲亞特克萊斯勒提出了至少一份報價，該報價略高于該公司目前的市場價格，但因報價不夠高而被拒絕。與此同時，媒體稱，不同消息人士指出，包括吉利、東風汽車、長城和FCA目前在中國的合作伙伴廣汽在內的不同企業都可能收購菲亞特克萊斯勒。
據消息人士透露，此次收購將涉及菲亞特克萊斯勒汽車公司旗下的克萊斯勒、道奇和菲亞特以及知名吉普品牌，但不包括高端品牌瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐。這兩個品牌將被剝離，就像過去的法拉利一樣，這將使Exor集團的利益最大化。該公司由意大利阿涅利家族經營，持有FCA的控股權。業內分析人士認為，無論哪一個買家購買，如果達成交易，都將是另一場勝利……
繼吉利斥資18億美元收購沃爾沃之后，中國汽車公司的海外收購。受此報告影響，FCA股價周一收盤上漲8.5%，8月15日再次小幅上漲，收于每股12.67美元。
作為世界上最大的新能源汽車產銷國，中國的新能源車企的確取得了不俗的成績；美國作為另一個龐大的新能源汽車市場，亦是百舸爭流。時至今日，包括比亞迪、江淮在內的許多車企都曾將產品出口到美國。
1900/1/1 0:00:00近日，7月份新能源汽車終端銷量排行榜出爐，純電動乘用車依舊占據市場主力，占比76，同比增長61，插電式占比24。
1900/1/1 0:00:00至2020年，上海新能源汽車分時租賃服務網點將超過6000個，配車達到2萬輛以上，基本滿足中心城年均4000萬人次的出行需求。
1900/1/1 0:00:00全球知名戰略管理咨詢公司羅蘭貝格前段時間發布的《2017年第二季度全球電動汽車發展指數》報告顯示，中國首次在電動汽車發展指數排名中取得全球第一。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，EyeSight與捷普（Jabil）合作，雙方共同致力于新一代車載傳感技術的研發工作，提供最先進的駕駛員監測和手勢控制技術。
1900/1/1 0:00:008月16日，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）宣布已與寶馬、英特爾及其剛收購的子公司Mobileye簽訂諒解備忘錄，并將加入上述公司組成的自動駕駛聯盟，成為寶馬之后第二家加入該聯盟的汽車制造商。
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