據DriveNow的合資企業之一汽車租賃公司Sixt的首席執行官Erich Sixt表示，戴姆勒和寶馬可能正在討論合并各自的汽車共享服務Car2Go和DriveNow。
當被問及是否參與戴姆勒和寶馬的合并談判時，Erich Sixt表示：“在最近的新聞發布會上，我明確表示我們不會參與。”
5月，Sixt還表示不會參與兩家公司之間的合并談判。事實上，早在去年12月，德國《經理人雜志》就曾發文稱，據報道，戴姆勒和寶馬正準備合并其汽車共享業務Car2Go和DriveNow，以便更好地與優步作為代表公司競爭。當時，《經理人》雜志表示，合并計劃希望兩家公司在共享平臺上運營，但仍保留現有品牌。與此同時，兩家公司仍在與其他移動服務提供商進行討論，包括戴姆勒的出租車代理MyTaxi、互聯網平臺Moovel，以及寶馬的Parknow和Chargenow品牌，所有這些都可能出現在該計劃中。然而，戴姆勒和寶馬都拒絕對該報告發表評論。據DriveNow的合資企業之一汽車租賃公司Sixt的首席執行官Erich Sixt表示，戴姆勒和寶馬可能正在討論合并各自的汽車共享服務Car2Go和DriveNow。
當被問及是否參與戴姆勒和寶馬的合并談判時，Erich Sixt表示：“在最近的新聞發布會上，我明確表示我們不會參與。”
5月，Sixt還表示不會參與兩家公司之間的合并談判。事實上，早在去年12月，德國《經理人雜志》就曾發文稱，據報道，戴姆勒和寶馬正準備合并其汽車共享業務Car2Go和DriveNow，以便更好地與優步作為代表公司競爭。當時，《經理人》雜志表示，合并計劃希望兩家公司在共享平臺上運營，但仍保留現有品牌。與此同時，兩家公司仍在與其他移動服務提供商進行討論，包括戴姆勒的出租車代理MyTaxi、互聯網平臺Moovel，以及寶馬的Parknow和Chargenow品牌，所有這些都可能出現在該計劃中。然而，戴姆勒和寶馬都拒絕對該報告發表評論。
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