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EV晨報 | ??3600個車型入新能源車監管平臺;天津發布首批純電動車目錄;珠海銀隆150億建新能源車生產基地

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1.3600輛車接入新能源汽車監管平臺,啟動數據傳輸測試[閱讀原文]。8月9日,國家新能源汽車監測管理中心發布通知稱,自GB/T 32960-2016《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》實施以來,3600輛汽車已完成標準符合性測試,相關技術符合GB/T 32960.3-2016。資料來源:第一電網2。天津發布首批新能源汽車目錄,上汽/奇瑞/江淮等7家公司28款車型入選[閱讀原文]8月10日,天津市工業和信息化委員會發布了2017年天津市首批推廣應用新能源汽車名單,涵蓋奇瑞、長城、上汽、昌河、長安、榮成華泰、江淮等7家廠商的28款車型,涉及22款純電動車型。資料來源:第一電網3。浙江發布《浙江省電動道路車輛用鉛酸電池產品質量監督檢驗評定規則》和《浙江省儲能用鉛酸電池質量監督檢驗評價規則》,由國家電力和儲能電池產品質量監督檢驗中心(浙江)編制的《中華人民共和國標準》已于近日正式發布。該規則確保了產品檢驗項目的全覆蓋和嚴格的質量評價等級,所有涉及人體健康和人身財產安全、鎘含量、阻燃性、警示和環保標簽以及電池主要性能指標的項目都被視為檢驗結論。資料來源:中國財經4。湖北新能源公交車發展速度大幅加快,已有6個城市實現純電動零排放。8月10日,湖北省交通運輸廳透露,為推動城市公交車轉型升級和節能減排,湖北省大力推動新能源公交車發展。截至目前,已開發出5000多輛新能源公交車(純電動和插電式),占車輛總數的25%。全省六市全面淘汰傳統燃油燃氣公交車,實現純電動零排放。資料來源:湖北省人民政府門戶網站5。珠海銀隆150億打造新能源汽車生產基地近日,河南省洛陽市與珠海銀隆簽署了一系列戰略合作協議,擬在洛陽建設新能源汽車制造基地。據悉,珠海銀隆將投資150億元在洛陽建設銀隆新能源(洛陽)產業園,年產1萬輛純電動商用車、5000輛純電動專用車和5000輛新能源環衛車,以及新能源皮卡、純電動農機等新能源汽車。此外,珠海銀隆還將布局鈦系列電池生產基地。來源:億歐6、云南神州汽車28億安寧打造新能源客車&;

專用汽車生產基地近日,從云南航天神州汽車股份有限公司有限公司安寧新能源汽車產品市場推介會獲悉,公司將在安寧建設年產11萬輛純電動客車和專用汽車的生產基地項目,生產后的銷售收入可達200億元/年。目前,項目選址已經確定,將按計劃在9月底前開工建設。據悉,該項目總投資28億元,用地875畝,建筑面積約27.5萬平方米,建設期為一年半。來源:昆明日報7。起亞K5插電式混合動力有望在成都車展上市,百公里油耗僅1.2升[閱讀原文]

KIA, KIA K5, Toyota, JAC, Chery

根據東風悅達起亞此前發布的新車計劃,第三季度將推出一款插電式混合動力汽車。結合此前曝光的KIA K5插電式混合動力申報,預計成都車展將推出KIA K5-插電式混動。新車的純電池壽命為43公里,百公里油耗僅為1.2升。KIA K5插電式混合動力汽車在純電動模式下的巡航里程約為43公里,總巡航里程為966公里,百公里油耗僅為1.2升。資料來源:第一電網8。德國政府向N-ERGIE撥款,在巴伐利亞州北部建造一個充電站。據外媒報道,德國政府從聯邦充電基礎設施項目中撥款23.3萬歐元(約合27.4萬美元)給N-ERGIE公司,在巴伐利亞州北部建設84個充電站。聯邦充電基礎設施項目旨在德國建造15000個充電站,德國交通和數字基礎設施部將在2017年至2020年間為此投資3億歐元(約3.52億美元)。資料來源:格仕汽車9。致力于駕駛安全,豐田開始了自動駕駛和智能網聯汽車技術的研究。近日,豐田汽車公司與北美主要大學、醫院和研究機構的先進安全技術協同研究中心發布了一個新的五年項目“中國證監會下一步”。其中,豐田將與北美八家具有代表性的研究機構合作,啟動11個研究項目,研究汽車技術發展的可能性和存在的問題,并進行向移動出行模式新時代的安全過渡。資料來源:汽車生產和營銷網絡10。英特爾將建立100個自動駕駛車隊。英特爾正在迅速加大對自動駕駛技術的投入。英特爾計劃建造一支由100多輛測試車組成的車隊,這些車輛將達到美國汽車工程師學會(SAE)的4級水平。第一批車輛將于今年晚些時候進行道路測試。根據英特爾的說法,測試車隊將相應地包含在不同的汽車品牌和類型中,以表明其自動駕駛平臺基本上可以用于任何應用。資料來源:騰訊科技11。為全自動駕駛留一手特斯拉推出自動駕駛2.5新硬件[閱讀原文]今年8月9日,據外媒報道,特斯拉為最新車型model 3配備了新一代自動駕駛計算硬件,提供了更強大的計算性能。這種升級后的硬件在內部被稱為Autopilot 2.5。此外,從今年8月9日開始,Model S/X的預留車型也將配備最新的硬件。資料來源:第一電網1。3600輛車接入新能源汽車監管平臺,啟動數據傳輸測試[閱讀原文]。8月9日,國家新能源汽車監測管理中心發布通知稱,自GB/T 32960-2016《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》實施以來,3600輛汽車已完成標準符合性測試,相關技術符合GB/T 32960.3-2016。資料來源:第一電網2。天津發布首批新能源汽車目錄,上汽/奇瑞/江淮等7家公司28款車型入選[閱讀原文]8月10日,天津市工業和信息化委員會發布首批推廣新能源汽車名單……

d于2017年在天津申請,涵蓋奇瑞、長城、上汽、昌河、長安、榮成華泰、江淮等7家制造商的28款車型,涉及22款純電動車型。資料來源:第一電網3。浙江發布《浙江省電動道路車輛用鉛酸電池產品質量監督檢驗評定規則》和《浙江省儲能用鉛酸電池質量監督檢驗評價規則》,由國家電力和儲能電池產品質量監督檢驗中心(浙江)編制的《中華人民共和國標準》已于近日正式發布。該規則確保了產品檢驗項目的全覆蓋和嚴格的質量評價等級,所有涉及人體健康和人身財產安全、鎘含量、阻燃性、警示和環保標簽以及電池主要性能指標的項目都被視為檢驗結論。資料來源:中國財經4。湖北新能源公交車發展速度大幅加快,已有6個城市實現純電動零排放。8月10日,湖北省交通運輸廳透露,為推動城市公交車轉型升級和節能減排,湖北省大力推動新能源公交車發展。截至目前,已開發出5000多輛新能源公交車(純電動和插電式),占車輛總數的25%。全省六市全面淘汰傳統燃油燃氣公交車,實現純電動零排放。資料來源:湖北省人民政府門戶網站5。珠海銀隆150億打造新能源汽車生產基地近日,河南省洛陽市與珠海銀隆簽署了一系列戰略合作協議,擬在洛陽建設新能源汽車制造基地。據悉,珠海銀隆將投資150億元在洛陽建設銀隆新能源(洛陽)產業園,年產1萬輛純電動商用車、5000輛純電動專用車和5000輛新能源環衛車,以及新能源皮卡、純電動農機等新能源汽車。此外,珠海銀隆還將布局鈦系列電池生產基地。來源:億歐6、云南神州汽車28億安寧打造新能源客車&;

專用汽車生產基地近日,從云南航天神州汽車股份有限公司有限公司安寧新能源汽車產品市場推介會獲悉,公司將在安寧建設年產11萬輛純電動客車和專用汽車的生產基地項目,生產后的銷售收入可達200億元/年。目前,項目選址已經確定,將按計劃在9月底前開工建設。據悉,該項目總投資28億元,用地875畝,建筑面積約27.5萬平方米,建設期為一年半。來源:昆明日報7。起亞K5插電式混合動力有望在成都車展上市,百公里油耗僅1.2升[閱讀原文]

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根據東風悅達起亞此前發布的新車計劃,第三季度將推出一款插電式混合動力汽車。結合此前曝光的KIA K5插電式混合動力申報,預計成都車展將推出KIA K5-插電式混動。新車的純電池壽命為43公里,百公里油耗僅為1.2升。KIA K5插電式混合動力汽車在純電動模式下的巡航里程約為43公里,總巡航里程為966公里,百公里油耗僅為1.2升。資料來源:第一電網8。德國政府向N-ERGIE撥款,在巴伐利亞州北部建造一個充電站。據外媒報道,德國政府從聯邦充電基礎設施項目中撥款23.3萬歐元(約合27.4萬美元)給N-ERGIE公司,在巴伐利亞州北部建設84個充電站。聯邦充電基礎設施項目旨在德國建造15000個充電站,德國交通和數字基礎設施部將在2017年至2020年間為此投資3億歐元(約3.52億美元)。資料來源:格仕汽車9。致力于駕駛安全,豐田開始了自動駕駛和智能網聯汽車技術的研究。近日,豐田汽車公司與北美主要大學、醫院和研究機構的先進安全技術協同研究中心發布了一個新的五年項目“中國證監會下一步”。其中,豐田將與北美八家具有代表性的研究機構合作,啟動11個研究項目,研究汽車技術發展的可能性和存在的問題,并進行向移動出行模式新時代的安全過渡。資料來源:汽車生產和營銷網絡10。英特爾將建立100個自動駕駛車隊。英特爾正在迅速加大對自動駕駛技術的投入。英特爾計劃建造一支由100多輛測試車組成的車隊,這些車輛將達到美國汽車工程師學會(SAE)的4級水平。第一批車輛將于今年晚些時候進行道路測試。根據英特爾的說法,測試車隊將相應地包含在不同的汽車品牌和類型中,以表明其自動駕駛平臺基本上可以用于任何應用。資料來源:騰訊科技11。為全自動駕駛留一手特斯拉推出自動駕駛2.5新硬件[閱讀原文]今年8月9日,據外媒報道,特斯拉為最新車型model 3配備了新一代自動駕駛計算硬件,提供了更強大的計算性能。這種升級后的硬件在內部被稱為Autopilot 2.5。此外,從今年8月9日開始,Model S/X的預留車型也將配備最新的硬件。資料來源:第一電網

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