據外媒7月24日報道，特斯拉官方宣布將停止銷售Model S 75入門級后輪驅動車型，這可能為Model 3開辟道路。
消費者仍然可以預訂這款車型，預計將于9月交付，但購買渠道預計很快就會關閉。此舉勢必會增加即將推出的Model 3和Model S之間的價格差異。Model 3預計售價3.5萬美元，而Model S目前的后輪驅動版本起價為6.95萬美元。在停止銷售該車型后，model S的起價將升至74500美元。此外，該車型的停產也意味著特斯拉的所有model S和model X車型都將使用雙電機和全輪驅動配置。特斯拉此前有停止銷售入門級Model S的先例，該車型在幾個月前就“中”了。從那時起，model S的入門級車型變成了售價7.5萬美元的model S RWD 75。據推測，model 3的入門級車型也將是后輪驅動，售價3.5萬美元，用戶可以升級為全輪驅動和大容量電池。距離特斯拉向用戶交付首批Model 3還有五天時間，我們也將帶來最新的第一手消息。據外媒7月24日報道，特斯拉官方宣布將停止銷售Model S 75入門級后輪驅動車型，這可能為Model 3開辟道路。
消費者仍然可以預訂這款車型，預計將于9月交付，但購買渠道預計很快就會關閉。此舉勢必會增加即將推出的Model 3和Model S之間的價格差異。Model 3預計售價3.5萬美元，而Model S目前的后輪驅動版本起價為6.95萬美元。在停止銷售該車型后，model S的起價將升至74500美元。此外，該車型的停產也意味著特斯拉的所有model S和model X車型都將使用雙電機和全輪驅動配置。特斯拉此前有停止銷售入門級Model S的先例，該車型在幾個月前就“中”了。從那時起，model S的入門級車型變成了售價7.5萬美元的model S RWD 75。據推測，model 3的入門級車型也將是后輪驅動，售價3.5萬美元，用戶可以升級為全輪驅動和大容量電池。距離特斯拉向用戶交付首批Model 3還有五天時間，我們也將帶來最新的第一手消息。
據外媒7月24日報道，問世一個多世紀以來，2016年全球電動汽車銷量首次突破200萬輛大關。銷量增長主要來自于中國和美國，兩者電動汽車銷量合計約占全球電動汽車銷量的60。
1900/1/1 0:00:00近日，成都市發布的《關于我市電動汽車充電服務費有關問題的通知》指出，相關充電設施經營企業提供電動汽車充電服務，可在收取電費的同時，收取充電服務費。
1900/1/1 0:00:008月8日，交通運輸部和住建部發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，意見指出鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃，并按照新能源汽車發展有關政策在充電基礎設施布局和建設方面給予扶持。
1900/1/1 0:00:007月25日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱“充電聯盟”）和上海電器科學研究所（集團）有限公司在北京中國科技會堂舉行雙方平臺互聯互通啟動儀式。
1900/1/1 0:00:00隨著快遞和物流行業加速綠色轉型，電動物流車的應用即將成為常態。
1900/1/1 0:00:00據《中日新聞》7月25日報道，豐田汽車目前正在研發由全固態電池提供動力的電動車。該種電池可增加電動車車輛續航里程，減少充電時間。據報道，豐田計劃于2022年開始銷售該款電動車。
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