8月3日，川華股份有限公司宣布，為了加快動力電池全產業鏈的戰略布局，川華有限公司以自有資金認繳4億元，作為新的有限合伙人投資北京華鼎新能源股權投資基金。同時，公司成立了鋰電池事業部，并在川華有限公司設立了能源和材料分公司。。
根據公告，華定新能源已完成的投資項目主要包括：國家動力電池創新中心（國聯汽車動力電池研究院有限公司有限公司）投資約2.8億元，現代安培科技有限公司、新能源科技有限公司有限公司投資10億元，華定國聯動力電池有限公司投資20億元。，有限公司和華鼎國聯電池材料有限公司、有限公司川華有限公司2億元表示，該投資公司可以利用華鼎新能源作為國家動力電池創新中心重要戰略資本伙伴，并依托國家動力研究中心在新能源汽車動力電池領域的資源優勢，如人才、技術和科技成果，迅速切入動力電池核心領域，積極規劃行業整合中的所有鋰電池，積極尋求與動力電池領域領先企業深度合作的機會，培育和孵化鋰電池行業的優質資產，推動公司實現鋰電池產業布局與資本管理的良性結合。8月3日，川華股份有限公司宣布，為了加快動力電池全產業鏈的戰略布局，川華有限公司以自有資金認繳4億元，作為新的有限合伙人投資北京華鼎新能源股權投資基金。同時，公司成立了鋰電池事業部，并在川華有限公司設立了能源和材料分公司。。
根據公告，華定新能源已完成的投資項目主要包括：國家動力電池創新中心（國聯汽車動力電池研究院有限公司有限公司）投資約2.8億元，現代安培科技有限公司、新能源科技有限公司有限公司投資10億元，華定國聯動力電池有限公司投資20億元。，有限公司和華鼎國聯電池材料有限公司、有限公司川華有限公司2億元表示，該投資公司可以利用華鼎新能源作為國家動力電池創新中心重要戰略資本伙伴，并依托國家動力研究中心在新能源汽車動力電池領域的資源優勢，如人才、技術和科技成果，迅速切入動力電池核心領域，積極規劃行業整合中的所有鋰電池，積極尋求與動力電池領域領先企業深度合作的機會，培育和孵化鋰電池行業的優質資產，推動公司實現鋰電池產業布局與資本管理的良性結合。
標簽：北京
2016年我國新能源（600617）汽車銷售量達到507萬量，連續兩年保持全球第一，截至2017年5月，我國公共充電樁建設運營數量超過161萬個，充電基礎設施建設穩步增長。
1900/1/1 0:00:00在終止與特斯拉合作的兩個月后，豐田汽車公司以下簡稱“豐田”與馬自達公司以下簡稱“馬自達”在8月4日宣布將于美國成立合資公司，共同研發電動汽車、車載互聯網等技術。
1900/1/1 0:00:00從金灣區起家的珠海銀隆新能源股份有限公司近日宣布，將新增總投資約200億元打造珠海銀隆新能源產業園和全國總部。從材料到電池以及向整車、充電樁覆蓋的閉環產業鏈，一直都是銀隆成功搶占行業制高點的籌碼。
1900/1/1 0:00:00日產全新一代聆風將會在9月6日正式發布，這款車將會搭載日產最新的純電動動力系統。日前，有媒體報道稱，日產接下來將會基于全新一代聆風打造更多的純電動車型。
1900/1/1 0:00:00眾所周知，補貼是我國新能源汽車產業發展的主要推力，但隨著今年新能源汽車補貼開始退坡，整個行業都受到了不同程度的影響。
1900/1/1 0:00:00沉寂數年之久的哈飛汽車，借著國內新能源汽車的風口再度走入公眾視野。
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