EV晨報 | 工信部發布第七批新能源汽車推薦目錄;上汽與中鐵共創綠色物流生態;車和家SEV諜照曝光

1.工業和信息化部發布第七批新能源汽車推薦目錄，282款車型入選（閱讀原文）。7月31日，工信部發布了2017年第七批新能源汽車推廣應用推薦目錄，共有282輛新能源汽車進入目錄。其中，新能源乘用車41輛，其中純電動乘用車38輛，插電式混合動力乘用車3輛；153輛新能源公交車，其中純電動公交車123輛，插電式混合動力公交車30輛；

88輛純電動專用車。資料來源：第一電網2。投資57億元的桑德新能源汽車智能產業項目落戶順義。7月31日，桑德集團有限公司與北京市順義區人民政府簽署了“桑德新能源智能產業項目”入駐協議。根據協議，桑德集團計劃投資57億元在順義區建設8GWh電池芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯級利用工廠、桑德新能源研究院和新能源汽車智能體驗區，致力于打造國內領先的智能新能源總部研發和動力電池產業化基地。桑德集團是中國大型環保和新能源專業企業。業務涵蓋水務、固體廢物處理、環衛、可再生資源、新能源、生態農業等領域。在環境領域擁有21年的實踐經驗，承擔了國內外800多個環境系統建設項目。資料來源：格仕汽車網3。上汽集團與中國鐵路總公司簽署合作協議，打造綠色物流新生態（見原文）近日，上海汽車集團有限公司有限公司與中國鐵路集團公司在北京正式簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將搭建覆蓋全國的多式聯運服務開放平臺，通過充分對接鐵路強大的運輸資源和豐富的倉儲資源，充分發揮生態圈資源優勢，實現公鐵聯運資源和信息的互聯互通，創建兩個行業之間的聯動和創新服務模式。資料來源：第一電網4。淮安均勝年產10萬輛新能源汽車電池項目奠基。7月28日，淮安駿盛新能源科技有限公司（以下簡稱駿勝新能源）電池生產基地在淮安市淮陰高新技術開發區正式開業。該項目分為三期，全部將實現80億瓦時的產能，以滿足超過10萬輛電動汽車的需求。同時，均勝新能源將始終致力于開發世界領先的技術和產品，并通過自身的良性發展深耕動力電池制造業，為國內外新能源企業提供優質的動力電池產品和服務。資料來源：車云。com網站5。比亞迪贏得了美國歷史上最大的單輛純電動公交車訂單。7月30日，美國最大的公交車運營商之一洛杉磯地鐵宣布，將一次性從比亞迪購買60輛純電動公交車，金額約4500萬美元。該訂單是美國歷史上最大的一筆純電動公交車訂單，將幫助洛杉磯縣實現2030年公交車100%電動化的目標。據悉，這批訂單包括60輛12米長的純電動公交車，將在整個洛杉磯縣的銀線運營，全長61.2公里。從洛杉磯縣東部城市埃爾蒙特到洛杉磯市中心，再往南到港口城市圣佩德羅，日均載客量為15000人。來源：格仕汽車網6、SEV汽車和家居諜照近日，有媒體獲得了一組汽車和家居生產版的實車諜照，其中一些內飾諜照首次曝光。

SEV是一種全新的汽車制造理念。兩個座椅垂直排列，綜合續航里程為80公里。它專注于城市通勤，并配有可拆卸電池。它可以被理解為一款配置更高、做工更精致、系統互聯的低速電動汽車。然而，SEV是在歐洲L7E標準下開發的，這與當前低速電動汽車的標準方向（如中央方向盤）仍然存在沖突，其合法性仍然是一個大問題。來源：網易汽車7。甲醇汽車將在通過國家驗收后正式進入市場。近日，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部召開全國甲基安非他明驗收會議……

陜西寶雞的ol車輛。專家對陜西甲醇汽車試點運行給予高度評價，一致同意陜西省三市甲醇汽車試點運營項目通過驗收。從那時起，甲醇汽車將正式走向市場，面向社會，服務公眾。根據項目組提供的數據，陜西省已在Xi的、寶雞和榆林試行260輛甲醇汽車，包括出租車、小巴和甲醇卡車，成為中國試行汽車數量最多的省份。據悉，甲醇汽車具有良好的加速性能，運行更經濟。正常銷售價格為每噸2000元，加滿后為每升1.9元~2.5元。與天然氣相比，燃料經濟性相當。資料來源：Xi的晚報8。英飛凌與AIRmaker合作，加速物聯網初創公司的發展。英飛凌科技亞太私人有限公司今天宣布將與AIRmaker合作。作為世界領先的半導體解決方案提供商，英飛凌將幫助參與AIRmaker計劃的初創公司通過創新的微電子應用獲得競爭優勢。AIRmaker是一家總部位于新加坡的物聯網孵化器。通過此次合作，AIRmaker的計劃參與者將能夠利用英飛凌在汽車和電力系統、嵌入式安全、射頻和傳感器技術領域的設計制造專業知識和技術專長，以及英飛凌龐大的行業網絡。資料來源：格仕汽車網9。福特首款插電式混合動力MPV的總續航里程為885公里。近日，網通社從福特官方獲悉，福特C-MAX Energi正式上市，售價21.38萬元。

外觀方面，新車采用家族化設計語言，前臉采用上下分體式進氣格柵；在動力方面，福特C-MAX Energi將配備插電式混合動力系統，該系統由2.0升四缸發動機和電動機組成。發動機的額定功率為101千瓦，電動機的最大功率為37千瓦。在傳動系統方面，它與CVT變速箱相匹配。此外，新車百公里綜合油耗為2.1升，總巡航里程為885公里，純電動模式下最高時速可達137公里。資料來源：網絡通訊社10。奧迪計劃削減100億歐元的成本，以支持電動汽車的研發。近日，路透社援引行業消息人士的話稱，奧迪計劃到2022年削減100億歐元的成本，以支持電動汽車的研發。這項100億美元的削減計劃中的大部分將用于未來的研發。奧迪官方發言人拒絕置評。德國《商報》周日早些時候公布了成本節約目標和利潤計劃。大眾汽車的主要利潤來自其豪華品牌奧迪。據兩位接近奧迪的消息人士透露，盡管奧迪電動汽車項目的成本正在上升，但奧迪希望至少在一年內保持8%的營業利潤率，因此必須削減其他成本。來源：新浪汽車1。工信部發布第七批新能源汽車推薦目錄，282款車型入選（閱讀原文）。7月31日，工信部發布了2017年第七批新能源汽車推廣應用推薦目錄，共有282輛新能源汽車進入目錄。其中，新能源乘用車41輛，其中純電動乘用車38輛，插電式混合動力乘用車3輛；153輛新能源公交車，其中純電動公交車123輛，插電式混合動力公交車30輛；

88輛純電動專用車。資料來源：第一電網2。投資57億元的桑德新能源汽車智能產業項目落戶順義。7月31日，桑德集團有限公司與北京市順義區人民政府簽署了“桑德新能源智能產業項目”入駐協議。根據協議，桑德集團計劃投資57億元在順義區建設8GWh電池芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯級利用工廠、桑德新能源研究院和新能源汽車智能體驗區，致力于打造國內領先的智能新能源總部研發和動力電池產業化基地。桑德集團是中國大型環保和新能源專業企業。業務涵蓋水務、固體廢物處理、環衛、可再生資源、新能源、生態農業等領域。在環境領域擁有21年的實踐經驗，承擔了國內外800多個環境系統建設項目。資料來源：格仕汽車網3。上汽集團與中國鐵路總公司簽署合作協議，打造綠色物流新生態（見原文）近日，上海汽車集團有限公司有限公司與中國鐵路集團公司在北京正式簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將搭建覆蓋全國的多式聯運服務開放平臺，通過充分對接鐵路強大的運輸資源和豐富的倉儲資源，充分發揮生態圈資源優勢，實現公鐵聯運資源和信息的互聯互通，創建兩個行業之間的聯動和創新服務模式。資料來源：第一電網4。淮安均勝年產10萬輛新能源汽車電池項目奠基。7月28日，淮安駿盛新能源科技有限公司（以下簡稱駿勝新能源）電池生產基地在淮安市淮陰高新技術開發區正式開業。該項目分為三期，全部將實現80億瓦時的產能，以滿足超過10萬輛電動汽車的需求。同時，均勝新能源將始終致力于開發世界領先的技術和產品，并通過自身的良性發展深耕動力電池制造業，為國內外新能源企業提供優質的動力電池產品和服務。資料來源：車云。com網站5。比亞迪贏得了美國歷史上最大的單輛純電動公交車訂單。7月30日，美國最大的公交車運營商之一洛杉磯地鐵宣布，將一次性從比亞迪購買60輛純電動公交車，金額約4500萬美元。該訂單是美國歷史上最大的一筆純電動公交車訂單，將幫助洛杉磯縣實現2030年公交車100%電動化的目標。據悉，這批訂單包括60輛12米長的純電動公交車，將在整個洛杉磯縣的銀線運營，全長61.2公里。從洛杉磯縣東部城市埃爾蒙特到洛杉磯市中心，再往南到港口城市圣佩德羅，日均載客量為15000人。來源：格仕汽車網6、SEV汽車和家居諜照近日，有媒體獲得了一組汽車和家居生產版的實車諜照，其中一些內飾諜照首次曝光。

SEV是一種全新的汽車制造理念。兩個座椅垂直排列，綜合續航里程為80公里。它專注于城市通勤，并配有可拆卸電池。它可以被理解為一款配置更高、做工更精致、系統互聯的低速電動汽車。然而，SEV是在歐洲L7E標準下開發的，這與當前低速電動汽車的標準方向（如中央方向盤）仍然存在沖突，其合法性仍然是一個大問題。來源：網易汽車7。甲醇汽車將在通過國家驗收后正式進入市場。近日，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部召開全國甲基安非他明驗收會議……

陜西寶雞的ol車輛。專家對陜西甲醇汽車試點運行給予高度評價，一致同意陜西省三市甲醇汽車試點運營項目通過驗收。從那時起，甲醇汽車將正式走向市場，面向社會，服務公眾。根據項目組提供的數據，陜西省已在Xi的、寶雞和榆林試行260輛甲醇汽車，包括出租車、小巴和甲醇卡車，成為中國試行汽車數量最多的省份。據悉，甲醇汽車具有良好的加速性能，運行更經濟。正常銷售價格為每噸2000元，加滿后為每升1.9元~2.5元。與天然氣相比，燃料經濟性相當。資料來源：Xi的晚報8。英飛凌與AIRmaker合作，加速物聯網初創公司的發展。英飛凌科技亞太私人有限公司今天宣布將與AIRmaker合作。作為世界領先的半導體解決方案提供商，英飛凌將幫助參與AIRmaker計劃的初創公司通過創新的微電子應用獲得競爭優勢。AIRmaker是一家總部位于新加坡的物聯網孵化器。通過此次合作，AIRmaker的計劃參與者將能夠利用英飛凌在汽車和電力系統、嵌入式安全、射頻和傳感器技術領域的設計制造專業知識和技術專長，以及英飛凌龐大的行業網絡。資料來源：格仕汽車網9。福特首款插電式混合動力MPV的總續航里程為885公里。近日，網通社從福特官方獲悉，福特C-MAX Energi正式上市，售價21.38萬元。

外觀方面，新車采用家族化設計語言，前臉采用上下分體式進氣格柵；在動力方面，福特C-MAX Energi將配備插電式混合動力系統，該系統由2.0升四缸發動機和電動機組成。發動機的額定功率為101千瓦，電動機的最大功率為37千瓦。在傳動系統方面，它與CVT變速箱相匹配。此外，新車百公里綜合油耗為2.1升，總巡航里程為885公里，純電動模式下最高時速可達137公里。資料來源：網絡通訊社10。奧迪計劃削減100億歐元的成本，以支持電動汽車的研發。近日，路透社援引行業消息人士的話稱，奧迪計劃到2022年削減100億歐元的成本，以支持電動汽車的研發。這項100億美元的削減計劃中的大部分將用于未來的研發。奧迪官方發言人拒絕置評。德國《商報》周日早些時候公布了成本節約目標和利潤計劃。大眾汽車的主要利潤來自其豪華品牌奧迪。據兩位接近奧迪的消息人士透露，盡管奧迪電動汽車項目的成本正在上升，但奧迪希望至少在一年內保持8%的營業利潤率，因此必須削減其他成本。來源：新浪汽車

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