軍事領域發展更快？洛克希德馬丁公司無人駕駛卡車

經過14年的發展，洛克希德·馬丁公司推出了一款全新的無人駕駛卡車。與普通卡車相比，這款卡車配備了自動移動適應系統（AMAS），使車輛和車隊能夠在無需操作的情況下自動運行。

自動移動適應系統（AMAS）是一種將低成本傳感器和控制系統集成到軍用車輛中的多平臺套件，可以實現無人卡車的自動操作。一位官員表示，無人駕駛套件將很快用于快速現場部署。

目前，谷歌和優步也在開發無人駕駛汽車，同樣的技術可能很快就會進入戰場。

洛克希德公司副總裁弗蘭克·斯坦約翰告訴軍事技術媒體，洛克希德·馬丁公司的自動移動適應系統是一套可以讓車輛和車隊在幾乎沒有人力的情況下運行的系統。

洛克希德公司的車輛自動化套件已安裝在九輛以上的車輛上進行測試，AMAS系統已完成55000小時的測試。

今年夏天，AMAS系統將被投入陸軍作戰實驗，以評估其在士兵正常訓練場景中的技術。如果一切順利，未來將有100至200輛無人駕駛自動卡車投入使用。

“我們現在正在與陸軍坦克車研發與工程中心（TARDEC）和裝備司令部合作，尋求此類車輛的現場部署。”圣約翰說，“事實證明，除了全面沖突外，駕駛卡車通常還面臨許多危險。”

2014年1月，在得克薩斯州胡德堡，TARDEC和洛克希德公司首次聯合推出無人駕駛M915卡車和集成自裝卸系統。2014年5月，南卡羅來納州能源部展示了一支由七輛無人駕駛卡車組成的車隊，這些卡車以每小時40英里的速度行駛。

自主移動自適應系統包括三個子系統，包括環境傳感器、駕駛設備、制動設備和處理傳感器數據并發送駕駛指令的中央計算機。圣約翰表示，對車輛的驗證證明，該系統可以安全地完成任務，包括避開障礙物、沿道路行駛以及保持前后車輛之間的距離。

伊拉克戰爭期間，美軍后勤車隊經常遭到武裝分子用路邊炸彈和小武器襲擊，造成大量人員傷亡。因此，美軍開始考慮使用無人卡車運送物資、燃料和水，以減少伏擊士兵的傷亡。經過14年的發展，洛克希德·馬丁公司推出了一款全新的無人駕駛卡車。與普通卡車相比，這款卡車配備了自動移動適應系統（AMAS），使車輛和車隊能夠在無需操作的情況下自動運行。

自動移動適應系統（AMAS）是一種將低成本傳感器和控制系統集成到軍用車輛中的多平臺套件，可以實現無人卡車的自動操作。一位官員表示，無人駕駛套件將很快用于快速現場部署。

目前，谷歌和優步也在開發無人駕駛汽車，同樣的技術可能很快就會進入戰場。

洛克希德公司副總裁弗蘭克·斯坦約翰告訴軍事技術媒體，洛克希德·馬丁公司的自動移動適應系統是一套可以讓車輛和車隊在幾乎沒有人力的情況下運行的系統。

洛克希德公司的車輛自動化套件已安裝在九輛以上的車輛上進行測試，AMAS系統已完成55000小時的測試。

今年夏天，AMAS系統將被投入陸軍作戰實驗，以評估其在士兵正常訓練場景中的技術。如果一切順利，未來將有100至200輛無人駕駛自動卡車投入使用。

“我們現在正在與陸軍坦克車研發與工程中心（TARDEC）和裝備司令部合作，尋求此類車輛的現場部署。”圣約翰說，“事實證明，除了全面沖突外，駕駛卡車通常還面臨許多危險。”

2014年1月，在得克薩斯州胡德堡，TARDEC和洛克希德公司首次聯合推出無人駕駛M915卡車和集成自裝卸系統。2014年5月，南卡羅來納州能源部展示了一支由七輛無人駕駛卡車組成的車隊，這些卡車以每小時40英里的速度行駛。

自主移動自適應系統包括三個子系統，包括環境傳感器、駕駛設備、制動設備和一臺處理傳感器數據并發送……的中央計算機……

駕駛說明。圣約翰表示，對車輛的驗證證明，該系統可以安全地完成任務，包括避開障礙物、沿道路行駛以及保持前后車輛之間的距離。

伊拉克戰爭期間，美軍后勤車隊經常遭到武裝分子用路邊炸彈和小武器襲擊，造成大量人員傷亡。因此，美軍開始考慮使用無人卡車運送物資、燃料和水，以減少伏擊士兵的傷亡。

標簽：坦克

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