資料來源：第一電網
作者：劉進
在今年6月21日的青海鋰業高峰論壇上，作為國內領先的電池制造商，比亞迪和當代安培科技有限公司的代表也出席了論壇。針對當前鋰電池行業存在的問題，雙方代表分別提出了自己的看法。
比亞迪：動力電池回收是我們的強項。
“梯級利用”是比亞迪在本次論壇上的核心詞。隨著鋰電池產能的不斷擴大，如何回收利用成為行業關注的焦點。未來，電動汽車的退役電池將達到數千萬，所以我們必須找到合適的方法，否則這將對這個行業造成巨大打擊，不僅容易造成環境污染，還會浪費大量資源。
事實上，在鋰電池研發方面起步較早的比亞迪，已經積累了豐富的“梯級利用”經驗。比亞迪有限公司副總裁何龍表示，為了電動汽車電池的綠色發展，必須考慮電池回收。比亞迪長期以來與中國鐵塔公司和電網公司進行了各種研究，發現電池級聯利用是完全可能的，基本上可以在不拆卸標準化模塊的情況下直接使用，前景無限。目前，比亞迪已在通信備用電源、工業機器人、重型機械、用戶側儲能、太陽能路燈和特種車輛等領域實現退役動力電池的梯級利用。
當代安培科技有限公司：可減少補貼，免征購置稅政策擬延長至2025年。
對于新能源汽車和鋰電池的未來，當代安倍科技有限公司聯合創始人兼副董事長李平認為“新能源乘用車的大規模推廣仍面臨巨大挑戰”，主要是因為新能源汽車的便利性和經濟性限制了大眾消費，一方面，它受到動力電池續航里程的限制；另一方面，充電設施無法及時滿足汽車的需求。
“現在一輛新能源汽車的價格在15萬到20萬元左右。如果取消免征購置稅政策，價格將提高1.5萬到2萬，這意味著它將比取消財政補貼產生更大的影響。”
因此，李平認為，政府應立即研究延期計劃，并建議延長至2025年。新能源汽車財政補貼政策將于2020年到期，純電動汽車的成本仍高于傳統汽車。政府應提前研究可持續發展支持計劃。
動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，與我國新能源汽車發展共同繁榮，其創新、進步和再利用都關系到新能源汽車在我國發展戰略的推進。為了給動力電池的發展創造良好的環境，企業應重視電池的回收利用；
與此同時，行業和協會表達了他們對政策連續性的期望。資料來源：第一電網
作者：劉進
在今年6月21日的青海鋰業高峰論壇上，作為國內領先的電池制造商，比亞迪和當代安培科技有限公司的代表也出席了論壇。針對當前鋰電池行業存在的問題，雙方代表分別提出了自己的看法。
比亞迪：動力電池回收是我們的強項。
“梯級利用”是比亞迪在本次論壇上的核心詞。隨著鋰電池產能的不斷擴大，如何回收利用成為行業關注的焦點。未來，電動汽車的退役電池將達到數千萬，所以我們必須找到合適的方法，否則這將對這個行業造成巨大打擊，不僅容易造成環境污染，還會浪費大量資源。
事實上，在鋰電池研發方面起步較早的比亞迪，已經積累了豐富的“梯級利用”經驗。比亞迪有限公司副總裁何龍表示，為了電動汽車電池的綠色發展，必須考慮電池回收。比亞迪長期以來與中國鐵塔公司和電網公司進行了各種研究，發現電池級聯利用是完全可能的，基本上可以在不拆卸標準化模塊的情況下直接使用，前景無限。目前，比亞迪已在通信備用電源、工業機器人、重型機械、用戶側儲能、太陽能路燈和特種車輛等領域實現退役動力電池的梯級利用。
當代安培科技有限公司：可減少補貼，免征購置稅政策擬延長至2025年。
對于新能源汽車和鋰電池的未來，當代安倍科技有限公司聯合創始人兼副董事長李平認為“新能源乘用車的大規模推廣仍面臨巨大挑戰”，主要是因為新能源汽車的便利性和經濟性限制了大眾消費，一方面，它受到動力電池續航里程的限制；另一方面，充電設施無法及時滿足汽車的需求。
“現在一輛新能源汽車的價格在15萬到20萬元左右。如果取消免征購置稅政策，價格將提高1.5萬到2萬，這意味著它將比取消財政補貼產生更大的影響。”
因此，李平認為，政府應立即研究延期計劃，并建議延長至2025年。新能源汽車財政補貼政策將于2020年到期，純電動汽車的成本仍高于傳統汽車。政府應提前研究可持續發展支持計劃。
動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，與我國新能源汽車發展共同繁榮，其創新、進步和再利用都關系到新能源汽車在我國發展戰略的推進。為了給動力電池的發展創造良好的環境，企業應重視電池的回收利用；與此同時，行業和協會表達了他們對政策連續性的期望。
來源：第一電動網6月23日，中機中心發文稱，按照工信部《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》的要求，對于未提交《電動客車安全技術條件》檢測報告的車型（具體車型見附件），
1900/1/1 0:00:006月22日，第十八屆中國青海綠色發展貿易洽談會暨第四屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽（以下簡稱“環青賽”）頒獎盛典在西寧青海大劇院隆重舉行，標志著第四屆環青賽圓滿收官。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：墨柯2017年6月13日，工信部發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，截止日期是6月27日。
1900/1/1 0:00:00來源：新浪科技6月27日，英偉達Nvidia和沃爾沃汽車Volvo周二宣布，將聯合其他幾家公司共同開發和銷售自動駕駛人工智能平臺。
1900/1/1 0:00:00第四屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽于6月22日在青海落下帷幕，全程賽事共分為5天進行，而22日也是比賽的最后一天，同時也是最關鍵的續航能力的測試比拼。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網日前，海南省交通運輸廳印發了《新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見征求意見稿》以下簡稱《征求意見稿》。
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