EV晨報 | 交通部鼓勵分時租賃;全球4月新能源車銷量出爐;戴姆勒投資北汽新能源

1.鼓勵分時模式！交通部發布促進汽車租賃業健康發展政策草案（閱讀原文）

6月1日，由交通運輸部、住房和城鄉建設部制定的《關于促進汽車租賃行業健康發展的指導意見（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見，為期兩周。《征求意見稿》主要包括夯實安全管理基礎、鼓勵發展分時租賃、提高服務能力、創造良好發展環境四個方面。《征求意見稿》明確鼓勵發展分時租賃模式。據統計，目前中國共有6301家汽車租賃企業，租賃車輛總數約20萬輛，市場規模正以每年約20%的速度增長。據了解，目前分時汽車總量超過4萬輛，95%以上為新能源汽車。

資料來源：第一電網

2.江淮汽車：計劃與大眾汽車成立合資公司（閱讀原文）。

6月1日晚，安徽江淮汽車集團有限公司（以下簡稱江淮公司）宣布，公司與大眾（中國）投資有限公司（有限公司）在德國柏林簽署合資合同，雙方擬共同成立江淮大眾汽車有限公司有限公司。公告指出，合資公司的注冊資本為人民幣20億元，雙方以現金形式向合資公司注冊資本支付人民幣10億元，各占合資公司總注冊資本的50%。

大眾汽車兌現！

資料來源：第一電網

3.戴姆勒將戰略投資北汽新能源，共同加強新能源汽車的開發（閱讀原文）

德國時間6月1日上午，在柏林總理府，在中國國務院總理李克強和德國總理安格拉·默克爾的見證下，北汽與德國合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了框架協議。作為框架協議的重要組成部分，戴姆勒計劃對北汽集團子公司北京新能源汽車有限公司有限公司進行戰略投資，以加強雙方在新能源汽車領域的合作，共同推動中國新能源汽車市場的進一步發展。

資料來源：第一電網

4、4月新能源乘用車全球銷量排名：北汽EC180知豆D2包攬冠亞軍（閱讀原文）。

全球新能源乘用車市場（純電動和插電式混合動力）在4月份增長了30%，達到6.8萬輛，預計到年底將突破100萬輛。作為中國市場的熱門產品之一，北汽EC180在4月份首次奪得最暢銷車型冠軍，交付4352輛，創下了微型電動汽車的新銷售紀錄。也是繼去年10月EU260首次奪冠后，北汽新能源全球月度銷量第二的車型。亞軍屬于知豆D2電動汽車，該月銷量為3709輛，創造了創紀錄的月度銷量。在前十名中，吉利帝豪電動汽車、康迪K17電動汽車和比亞迪e5占據第五至第七位，其中比亞迪e5實現了歷史最佳銷量，達到2512輛。從車型來看，純電動汽車占全球市場份額的65%，高于去年同期的64%，這也是自2011年以來的最高水平，當時純電動汽車約占75%。

資料來源：第一電網

5、大陸集團與蔚來簽署戰略協議，深化智能電動汽車領域合作。

6月1日，大陸集團在德國柏林與蔚來正式簽署戰略合作框架協議。雙方將在純電動汽車、智能交通和自動駕駛領域密切合作，努力建立長期穩定的合作關系。根據協議，大陸集團和蔚來將在蔚來的新車型上進一步合作。在協議的第一步，大陸集團將為蔚來ES8電動SUV提供包括空氣懸架系統和輪胎在內的相關汽車技術。

資料來源：格仕汽車新能源

6.新能源汽車在天津啟動城市共享出行項目。

近日，在天津濱海高新區的支持下，薩博核心資產的原所有者國能電動汽車在天津啟動了城市共享出行項目。該項目將為天津提供智能化、綠色化的綜合出行服務，將汽車共享和汽車聯網相結合。據了解，該項目的主力車型為中國新能源汽車公司生產的9-3純電動系列產品，電池壽命為300公里，將于2018年上市。

資料來源：第一電網

7.梅賽德斯-奔馳自制電池投資5億歐元，電池工廠正式開工建設。

外媒近日報道，戴姆勒投資5億歐元建設電池工廠，并正式破土動工。新工廠位于德國德累斯頓的卡門茲地區，占地50英畝（約20.2萬平方米）。其產能是戴姆勒現有電池的四倍，預計將于2018年完工。未來，該工廠生產的電池組將為戴姆勒的產品提供電池組，包括商用車和乘用車。這將包括梅賽德斯-奔馳電動子品牌EQ的一系列車型、10款插電式混合動力車型和混合動力產品。

資料來源：第一電網

8.吉利增加了兩個獨家高端平臺，推出續航里程超過500公里的小型SUV和純電動汽車。

近日，浙江吉利控股集團高級副總裁于學良向媒體透露，吉利汽車在混合動力和純電動領域布局了兩大專屬高端平臺。據國內媒體報道，吉利將推出基于兩個平臺的小型SUV和續航500公里的純電動汽車。目前，吉利汽車只擁有帝豪EV300，一款純電動……

電動汽車。除了FE平臺，吉利還規劃了純電動專屬架構PMA平臺。根據此前的消息，吉利將在此平臺上打造A0級CROSS、A級轎車和A+級SUV。第一款車型將于2020年推出，巡航里程為500公里。

來源：網通

9、比亞迪全新SUV車型專利圖曝光或為全新一代唐系SUV。

日前，有國內媒體曝光了比亞迪全新SUV車型的一組專利圖。新車采用了比亞迪最新的家族式設計，在上海車展上展出的SUV概念車生產版預計將是新一代唐朝車型。據悉，新車預計將搭載由2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統。

資料來源：第一電網

10.阿波羅計劃發射。百度已與歐洲最大的汽車供應商大陸集團達成戰略合作。

歐洲最大的汽車零部件供應商大陸集團5月31日宣布，已與百度簽署戰略合作協議。根據協議，大陸集團與百度此次的合作范圍包括自動駕駛所需的先進駕駛輔助系統、傳感器系統和軟件，以及百度Apollo自動駕駛平臺在人工智能、網絡安全和聯網汽車方面的應用。此外，雙方還將在自動駕駛測試、數據收集和分析等領域進行合作。

來源：新浪科技

11.到2020年，長沙公共交通將全部使用新能源汽車。

6月1日，筆者從長沙市交通運輸局獲悉，為了最大限度地減少空氣污染，長沙市近年來所有新增和更換的公交車都要求為新能源公交車。根據安排，到2020年底，長沙公共交通系統將全部使用新能源汽車，其中純電動公交車將占50%。截至2016年底，長沙市共有公交車6287輛，其中純電動汽車1186輛。目前，長沙市所有黃標公交車已全部淘汰。未來兩年，將淘汰所有柴油車，推廣純電動公交車，確保2020年底前所有新能源公交車投入使用。

來源：中國證券網

12.諾德股份設立并購基金，以增加新能源汽車的產業鏈。

5月31日晚，諾德宣布計劃與北京賽博創投資管理有限公司（以下簡稱賽博創）共同設立新能源汽車產業并購基金，主要投資方向為新能源汽車行業。成立了規模為20億元的產業基金，命名為諾德賽博創新能源產業并購基金。諾德股份表示，通過參與投資設立并購基金，可以布局鋰電池材料領域，實現產品交叉銷售和組合銷售，促進公司鋰電池材料業務的發展；通過布局新能源汽車的其他領域，可以分散公司的單一業務風險，增強業績的穩定性和可持續性；

通過新能源汽車行業的并購，可以擴大規模，擴大利潤增長點。

來源：中國證券網

13.加速度與特斯拉石斛相當。全電動超級跑車即將量產（閱讀原文）

在日內瓦車展上正式亮相的Vanda石斛（代號石斛）終于要量產了。據業內人士透露，消費者可以預期，這款備受期待的豪華超級跑車的生產版將有七位數的價格。石斛全電動超級跑車由新加坡萬達電氣公司與威廉姆斯高級工程公司合作生產，但事實上，這款車的概念車早在20世紀90年代就已經形成。據了解，該車每百公里加速不到2.7秒，最高時速為321公里。這款車預計將于2020年上市。

資料來源：第一電網

14.本田最新的充電樁單樁功率為150Kw，超過了特斯拉超級充電站（閱讀原文）。

最近，本田在奧芬巴赫建造的一座充電站被視為歐洲“最先進的公共充電站”。據悉，該充電站使用可再生能源，與特斯拉超級充電樁相同，并使用太陽能光伏屋頂為整個充電樁提供能源。目前，許多汽車品牌都在利用這一技術路線規劃自己的充電站技術。這個940V的充電站可以傳輸高達150kW的能量。更直接地說，它可以同時為四輛電動汽車充電。相比之下，特斯拉的超級充電站在歐洲的最大充電功率僅為135千瓦。

資料來源：第一電網

15.奧迪在6月中旬贏得了首個紐約無人駕駛執照進行試運行。

紐約州周三（5月31日）表示，紐約奧迪已獲準在美國公共道路上測試無人駕駛汽車。奧迪也成為第一家在紐約獲得項目許可權的公司。奧迪計劃于6月13日在奧爾巴尼進行首次無人駕駛測試。奧迪官方表示，“十多年來，我們一直領先于駕駛技術，在現實中進行測試是我們追求更安全道路的關鍵一步。”

來源：Donews

16.日本將首次公布無人駕駛汽車道路測試的相關標準。

據日本媒體報道，本月1日，日本警察廳公布了配備遠程控制系統的無人駕駛汽車進行駕駛測試所需的道路使用許可標準。這將是第一次實現無駕駛座汽車的路試。日本國家警察廳于4月公布了標準草案，隨后向公眾征求了意見。據悉，日本國家警察廳今后將根據新標準修訂都道府縣委員會規則，最快將于今年夏天接受企業和研究機構的執照申請。

資料來源：中新網1。鼓勵分時模式！

交通部發布促進汽車租賃業健康發展政策草案（閱讀原文）

6月1日，由交通運輸部、住房和城鄉建設部制定的《關于促進汽車租賃行業健康發展的指導意見（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見，為期兩周。《征求意見稿》主要包括夯實安全管理基礎、鼓勵發展分時租賃、提高服務能力、創造良好發展環境四個方面。《征求意見稿》明確鼓勵發展分時租賃模式。據統計，目前中國共有6301家汽車租賃企業，租賃車輛總數約20萬輛，市場規模正以每年約20%的速度增長。據了解，目前分時汽車總量超過4萬輛，95%以上為新能源汽車。

資料來源：第一電網

2.江淮汽車：計劃與大眾汽車成立合資公司（閱讀原文）。

6月1日晚，安徽江淮汽車集團有限公司（以下簡稱江淮公司）宣布，公司與大眾（中國）投資有限公司（有限公司）在德國柏林簽署合資合同，雙方擬共同成立江淮大眾汽車有限公司有限公司。公告指出，合資公司的注冊資本為人民幣20億元，雙方以現金形式向合資公司注冊資本支付人民幣10億元，各占合資公司總注冊資本的50%。

大眾汽車兌現！

資料來源：第一電網

3.戴姆勒將戰略投資北汽新能源，共同加強新能源汽車的開發（閱讀原文）

德國時間6月1日上午，在柏林總理府，在中國國務院總理李克強和德國總理安格拉·默克爾的見證下，北汽與德國合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了框架協議。作為框架協議的重要組成部分，戴姆勒計劃對北汽集團子公司北京新能源汽車有限公司有限公司進行戰略投資，以加強雙方在新能源汽車領域的合作，共同推動中國新能源汽車市場的進一步發展。

資料來源：第一電網

4、4月新能源乘用車全球銷量排名：北汽EC180知豆D2包攬冠亞軍（閱讀原文）。

全球新能源乘用車市場（純電動和插電式混合動力）在4月份增長了30%，達到6.8萬輛，預計到年底將突破100萬輛。作為中國市場的熱門產品之一，北汽EC180在4月份首次奪得最暢銷車型冠軍，交付4352輛，創下了微型電動汽車的新銷售紀錄。也是繼去年10月EU260首次奪冠后，北汽新能源全球月度銷量第二的車型。亞軍屬于知豆D2電動汽車，該月銷量為3709輛，創造了創紀錄的月度銷量。在前十名中，吉利帝豪電動汽車、康迪K17電動汽車和比亞迪e5占據第五至第七位，其中比亞迪e5實現了歷史最佳銷量，達到2512輛。從車型來看，純電動汽車占全球市場份額的65%，高于去年同期的64%，這也是自2011年以來的最高水平，當時純電動汽車約占75%。

資料來源：第一電網

5、大陸集團與蔚來簽署戰略協議，深化智能電動汽車領域合作。

6月1日，大陸集團在德國柏林與蔚來正式簽署戰略合作框架協議。雙方將在純電動汽車、智能交通和自動駕駛領域密切合作，努力建立長期穩定的合作關系。根據協議，大陸集團和蔚來將在蔚來的新車型上進一步合作。在協議的第一步，大陸集團將為蔚來ES8電動SUV提供包括空氣懸架系統和輪胎在內的相關汽車技術。

資料來源：格仕汽車新能源

6.新能源汽車在天津啟動城市共享出行項目。

近日，在天津濱海高新區的支持下，薩博核心資產的原所有者國能電動汽車在天津啟動了城市共享出行項目。該項目將為天津提供智能化、綠色化的綜合出行服務，將汽車共享和汽車聯網相結合。據了解，該項目的主力車型為中國新能源汽車公司生產的9-3純電動系列產品，電池壽命為300公里，將于2018年上市。

資料來源：第一電網

7.梅賽德斯-奔馳自制電池投資5億歐元，電池工廠正式開工建設。

外媒近日報道，戴姆勒投資5億歐元建設電池工廠，并正式破土動工。新工廠位于德國德累斯頓的卡門茲地區，占地50英畝（約20.2萬平方米）。其產能是戴姆勒現有電池的四倍，預計將于2018年完工。未來，該工廠生產的電池組將為戴姆勒的產品提供電池組，包括商用車和乘用車。這將包括梅賽德斯-奔馳電動子品牌EQ的一系列車型、10款插電式混合動力車型和混合動力產品。

資料來源：第一電網

8.吉利增加了兩個獨家高端平臺，推出續航里程超過500公里的小型SUV和純電動汽車。

近日，浙江吉利控股集團高級副總裁于學良向媒體透露，吉利汽車在混合動力和純電動領域布局了兩大專屬高端平臺。據國內媒體報道，吉利將推出基于兩個平臺的小型SUV和續航500公里的純電動汽車。目前，吉利汽車只擁有帝豪EV300，一款純電動……

電動汽車。除了FE平臺，吉利還規劃了純電動專屬架構PMA平臺。根據此前的消息，吉利將在此平臺上打造A0級CROSS、A級轎車和A+級SUV。第一款車型將于2020年推出，巡航里程為500公里。

來源：網通

9、比亞迪全新SUV車型專利圖曝光或為全新一代唐系SUV。

日前，有國內媒體曝光了比亞迪全新SUV車型的一組專利圖。新車采用了比亞迪最新的家族式設計，在上海車展上展出的SUV概念車生產版預計將是新一代唐朝車型。據悉，新車預計將搭載由2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統。

資料來源：第一電網

10.阿波羅計劃發射。百度已與歐洲最大的汽車供應商大陸集團達成戰略合作。

歐洲最大的汽車零部件供應商大陸集團5月31日宣布，已與百度簽署戰略合作協議。根據協議，大陸集團與百度此次的合作范圍包括自動駕駛所需的先進駕駛輔助系統、傳感器系統和軟件，以及百度Apollo自動駕駛平臺在人工智能、網絡安全和聯網汽車方面的應用。此外，雙方還將在自動駕駛測試、數據收集和分析等領域進行合作。

來源：新浪科技

11.到2020年，長沙公共交通將全部使用新能源汽車。

6月1日，筆者從長沙市交通運輸局獲悉，為了最大限度地減少空氣污染，長沙市近年來所有新增和更換的公交車都要求為新能源公交車。根據安排，到2020年底，長沙公共交通系統將全部使用新能源汽車，其中純電動公交車將占50%。截至2016年底，長沙市共有公交車6287輛，其中純電動汽車1186輛。目前，長沙市所有黃標公交車已全部淘汰。未來兩年，將淘汰所有柴油車，推廣純電動公交車，確保2020年底前所有新能源公交車投入使用。

來源：中國證券網

12.諾德股份設立并購基金，以增加新能源汽車的產業鏈。

5月31日晚，諾德宣布計劃與北京賽博創投資管理有限公司（以下簡稱賽博創）共同設立新能源汽車產業并購基金，主要投資方向為新能源汽車行業。成立了規模為20億元的產業基金，命名為諾德賽博創新能源產業并購基金。諾德股份表示，通過參與投資設立并購基金，可以布局鋰電池材料領域，實現產品交叉銷售和組合銷售，促進公司鋰電池材料業務的發展；通過布局新能源汽車的其他領域，可以分散公司的單一業務風險，增強業績的穩定性和可持續性；

通過新能源汽車行業的并購，可以擴大規模，擴大利潤增長點。

來源：中國證券網

13.加速度與特斯拉石斛相當。全電動超級跑車即將量產（閱讀原文）

在日內瓦車展上正式亮相的Vanda石斛（代號石斛）終于要量產了。據業內人士透露，消費者可以預期，這款備受期待的豪華超級跑車的生產版將有七位數的價格。石斛全電動超級跑車由新加坡萬達電氣公司與威廉姆斯高級工程公司合作生產，但事實上，這款車的概念車早在20世紀90年代就已經形成。據了解，該車每百公里加速不到2.7秒，最高時速為321公里。這款車預計將于2020年上市。

資料來源：第一電網

14.本田最新的充電樁單樁功率為150Kw，超過了特斯拉超級充電站（閱讀原文）。

最近，本田在奧芬巴赫建造的一座充電站被視為歐洲“最先進的公共充電站”。據悉，該充電站使用可再生能源，與特斯拉超級充電樁相同，并使用太陽能光伏屋頂為整個充電樁提供能源。目前，許多汽車品牌都在利用這一技術路線規劃自己的充電站技術。這個940V的充電站可以傳輸高達150kW的能量。更直接地說，它可以同時為四輛電動汽車充電。相比之下，特斯拉的超級充電站在歐洲的最大充電功率僅為135千瓦。

資料來源：第一電網

15.奧迪在6月中旬贏得了首個紐約無人駕駛執照進行試運行。

紐約州周三（5月31日）表示，紐約奧迪已獲準在美國公共道路上測試無人駕駛汽車。奧迪也成為第一家在紐約獲得項目許可權的公司。奧迪計劃于6月13日在奧爾巴尼進行首次無人駕駛測試。奧迪官方表示，“十多年來，我們一直領先于駕駛技術，在現實中進行測試是我們追求更安全道路的關鍵一步。”

來源：Donews

16.日本將首次公布無人駕駛汽車道路測試的相關標準。

據日本媒體報道，本月1日，日本警察廳公布了配備遠程控制系統的無人駕駛汽車進行駕駛測試所需的道路使用許可標準。這將是第一次實現無駕駛座汽車的路試。日本國家警察廳于4月公布了標準草案，隨后向公眾征求了意見。據悉，日本國家警察廳今后將根據新標準修訂都道府縣委員會規則，最快將于今年夏天接受企業和研究機構的執照申請。

來源：中新網

標簽：比亞迪大眾蔚來奧迪江淮

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