EV晨報 | 賈躍亭將出任樂視汽車全球董事長;NEVS與微軟合作;江淮5月新能源車產銷大漲

1.賈躍亭將出任樂視全球董事長。

6月7日，筆者獲悉賈躍亭即將出任樂視全球汽車生態董事長。據悉，樂視汽車生態主要包括樂視控股旗下的樂視、易到和零方音樂共享，而樂視汽車生態學董事長一職長期空缺。此外，關于法拉第未來（FF），筆者了解到賈躍亭很可能在不久的將來擔任FF的全球董事長。

來源：騰訊科技

2.國能新能源汽車與微軟合作。

2017年6月7日，NEVS）6在CES亞洲消費電子展上首次亮相，向中國公眾展示了未來的城市綠色移動出行計劃。作為實現這一愿景的重要一步，新能源汽車天津合資公司國能新能源汽車宣布，將采用微軟先進的智能云技術，構建全球出行服務解決方案，以幫助中國新能源汽車。國能新能源汽車與微軟的合作旨在利用微軟先進的車聯網技術改善駕駛體驗，為中國用戶提供良好的移動出行服務。

來源：中國新聞網

3、江淮汽車5月新能源汽車產銷大幅增長。

江淮汽車（600418）6月7日晚間公告，5月產量35247輛，同比下降18.91%；銷量為36113輛，同比下降24.29%。值得注意的是，純電動乘用車產量為3061輛，同比增長99.8%；

銷量為2756輛，同比增長69.08%。

來源：證券時報網

4、寶馬新能源規劃發布將推送5款新能源汽車。

日前，寶馬在2017年CES亞洲大會上表示，寶馬將在2025年前推出兩款插電式混合動力車型、兩款純電動汽車和一款氫燃料電池車型，并計劃在2025年實現新能源汽車的銷售。它占總銷售額的15%-25%。就插電式混合動力車型而言，寶馬將于2018年推出寶馬i8 Spyder，寶馬iNEXT車型將于2021推出。純電動汽車方面，寶馬將分別在2019年和2020年推出MINI純電動汽車和寶馬X3純電動汽車。此外，寶馬表示，將于2025年正式推出全新的氫燃料電池車型，有關該車的細節暫時未知。

Bmw i8間諜照片

來源：騰訊汽車

5.通過平臺合規測試的車企總數已達247家。

6月7日，國家新能源汽車監測管理中心發布信息。截至2017年6月5日，該平臺共有373家汽車公司注冊，247家汽車公司通過了“平臺合規測試”，2999輛汽車通過了“車輛合規測試。

資料來源：電動汽車國家工程實驗室

6、極豐股份設立15億元規模基金，布局新能源汽車領域。

繼峰股份有限公司（603997）7日晚宣布，公司與中車綠脈聯合投資成立寧波接力，啟動了軌道交通座椅和汽車零部件行業投資基金的設立。擬募集的產業投資基金總額不超過15億元，可分多次募集。除寧波接力投資1000萬元外，其余投資資金均向包括公司在內的投資者募集，其中公司認購資金總份額不超過5億元。參與基金的設立可以幫助公司通過投資軌道交通PPP項目來布局新能源汽車領域。

來源：證券時報網

7.動力電池銷量回升，碳酸鋰短缺持續。

根據中國化學和物理電力工業協會的最新數據，下游動力電池的銷量正在逐步回升，再加上一些企業的維護，碳酸鋰市場短缺嚴重。目前，碳酸鋰價格較年初上漲約1.5萬/噸，漲幅超過10%。此外，近期動力電池龍頭企業與新能源車企簽訂的大額合同顯示，電池組價格在1.7元/千瓦時左右，為主流報價，穩定了市場對動力電池價格下跌的擔憂。

來源：證券時報

8、振華科技擬融資17億元，擴建動力電池生產線。

振華科技6月6日晚間公告稱，擬發行不超過公司總股本的20%，即發行總數不超過93868443股（含數量），預計募集資金總額不超過1708870元。募集資金將用于建設微波阻容元件生產線、圓柱形鋰離子動力電池生產線、高可靠性混合集成電路和微電路模塊產業升級項目、射頻芯片陷波濾波器和新型磁性元件產業化項目，以及接觸器和固體繼電器生產線擴建項目。

來源：企業公告

9.奧迪將推出入門級無人駕駛電動汽車。

奧迪計劃在2021前生產一款入門級無人純電動汽車，其尺寸與大眾e-Up電動城市車相似。奧迪在德國內卡蘇姆舉行的年度股東大會上宣布了該品牌未來幾年的計劃。該汽車制造商表示，無人駕駛技術將在四年內為一系列微型汽車做好準備，然后投入小規模量產，這是未來大規模生產的探索性發展。如果計劃順利，這款車將被命名為A0 e-tron或A2e-tron。該大小小于A1，并且很可能被命名為A0。

資料來源：萬維網

10.Lyft宣布已與NuTonomy合作推出……

自動駕駛共享汽車。

Lyft最近宣布，它將與總部位于波士頓的自動駕駛汽車初創公司NuTonomy合作，最終將“數千”輛自動駕駛汽車投入使用。與此同時，這兩家公司表示，他們打算在未來幾個月內在波士頓推出一項有限的測試服務，Lyft用戶將能夠使用Lyft的應用程序乘坐NuTonomy的自動駕駛汽車。

來源：cnBeta 1。賈躍亭將成為樂視的全球董事長。

6月7日，筆者獲悉賈躍亭即將出任樂視全球汽車生態董事長。據悉，樂視汽車生態主要包括樂視控股旗下的樂視、易到和零方音樂共享，而樂視汽車生態學董事長一職長期空缺。此外，關于法拉第未來（FF），筆者了解到賈躍亭很可能在不久的將來擔任FF的全球董事長。

來源：騰訊科技

2.國能新能源汽車與微軟合作。

2017年6月7日，NEVS）6在CES亞洲消費電子展上首次亮相，向中國公眾展示了未來的城市綠色移動出行計劃。作為實現這一愿景的重要一步，新能源汽車天津合資公司國能新能源汽車宣布，將采用微軟先進的智能云技術，構建全球出行服務解決方案，以幫助中國新能源汽車。國能新能源汽車與微軟的合作旨在利用微軟先進的車聯網技術改善駕駛體驗，為中國用戶提供良好的移動出行服務。

來源：中國新聞網

3、江淮汽車5月新能源汽車產銷大幅增長。

江淮汽車（600418）6月7日晚間公告，5月產量35247輛，同比下降18.91%；銷量為36113輛，同比下降24.29%。值得注意的是，純電動乘用車產量為3061輛，同比增長99.8%；

銷量為2756輛，同比增長69.08%。

來源：證券時報網

4、寶馬新能源規劃發布將推送5款新能源汽車。

日前，寶馬在2017年CES亞洲大會上表示，寶馬將在2025年前推出兩款插電式混合動力車型、兩款純電動汽車和一款氫燃料電池車型，并計劃在2025年實現新能源汽車的銷售。它占總銷售額的15%-25%。就插電式混合動力車型而言，寶馬將于2018年推出寶馬i8 Spyder，寶馬iNEXT車型將于2021推出。純電動汽車方面，寶馬將分別在2019年和2020年推出MINI純電動汽車和寶馬X3純電動汽車。此外，寶馬表示，將于2025年正式推出全新的氫燃料電池車型，有關該車的細節暫時未知。

Bmw i8間諜照片

來源：騰訊汽車

5.通過平臺合規測試的車企總數已達247家。

6月7日，國家新能源汽車監測管理中心發布信息。截至2017年6月5日，該平臺共有373家汽車公司注冊，247家汽車公司通過了“平臺合規測試”，2999輛汽車通過了“車輛合規測試。

資料來源：電動汽車國家工程實驗室

6、極豐股份設立15億元規模基金，布局新能源汽車領域。

繼峰股份有限公司（603997）7日晚宣布，公司與中車綠脈聯合投資成立寧波接力，啟動了軌道交通座椅和汽車零部件行業投資基金的設立。擬募集的產業投資基金總額不超過15億元，可分多次募集。除寧波接力投資1000萬元外，其余投資資金均向包括公司在內的投資者募集，其中公司認購資金總份額不超過5億元。參與基金的設立可以幫助公司通過投資軌道交通PPP項目來布局新能源汽車領域。

來源：證券時報網

7.動力電池銷量回升，碳酸鋰短缺持續。

根據中國化學和物理電力工業協會的最新數據，下游動力電池的銷量正在逐步回升，再加上一些企業的維護，碳酸鋰市場短缺嚴重。目前，碳酸鋰價格較年初上漲約1.5萬/噸，漲幅超過10%。此外，近期動力電池龍頭企業與新能源車企簽訂的大額合同顯示，電池組價格在1.7元/千瓦時左右，為主流報價，穩定了市場對動力電池價格下跌的擔憂。

來源：證券時報

8、振華科技擬融資17億元，擴建動力電池生產線。

振華科技6月6日晚間公告稱，擬發行不超過公司總股本的20%，即發行總數不超過93868443股（含數量），預計募集資金總額不超過1708870元。募集資金將用于建設微波阻容元件生產線、圓柱形鋰離子動力電池生產線、高可靠性混合集成電路和微電路模塊產業升級項目、射頻芯片陷波濾波器和新型磁性元件產業化項目，以及接觸器和固體繼電器生產線擴建項目。

來源：企業公告

9.奧迪將推出入門級無人駕駛電動汽車。

奧迪計劃在2021前生產一款入門級無人純電動汽車，其尺寸與大眾e-Up電動城市車相似。奧迪在德國內卡蘇姆舉行的年度股東大會上宣布了該品牌未來幾年的計劃。該汽車制造商表示，無人駕駛技術將在四年內為一系列微型汽車做好準備，然后投入小規模量產，這是未來大規模生產的探索性發展。如果計劃順利，這款車將被命名為A0 e-tron或A2e-tron。該大小小于A1，并且很可能被命名為A0。

資料來源：萬維網

10.Lyft宣布已與NuTonomy合作推出……

自動駕駛共享汽車。

Lyft最近宣布，它將與總部位于波士頓的自動駕駛汽車初創公司NuTonomy合作，最終將“數千”輛自動駕駛汽車投入使用。與此同時，這兩家公司表示，他們打算在未來幾個月內在波士頓推出一項有限的測試服務，Lyft用戶將能夠使用Lyft的應用程序乘坐NuTonomy的自動駕駛汽車。

來源：cnBeta

標簽：寶馬奧迪江淮大眾Faraday Future

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