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電動車電池咋處理?雷諾聯手Powervault將二手電池用于家用能源

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,雷諾已經與英國Powervault建立了合作關系,雙方都希望在回收之前將電動汽車電池用于家用能源領域。

2015年,特斯拉推出了Powerwall家用電池。隨后,包括日產和寶馬在內的汽車公司試圖將其電動汽車電池組技術應用于住宅儲能。5月18日,戴姆勒汽車集團與美國本土太陽能公司Vivint聯合宣布將在家用電池領域展開合作,標志著梅賽德斯-奔馳正式進入美國家用電池市場。

與特斯拉和梅賽德斯-奔馳不同,雷諾和Powervault將使用Zoe等電動汽車使用的二手電池,寶馬也將提供類似的產品。

雷諾在一份新聞聲明中表示,“此次合作將使Powervault智能電池組的成本降低30%,將Powervault家用儲能提升到臨界點,并在英國推廣。”

目前,兩家合作伙伴已開始嘗試在英國安裝50個電池組。雷諾電動汽車電池和基礎設施項目總監Nicolas Schottey解釋道, “得益于與Powervault在家用電池存儲領域的合作,雷諾為二次電池的全球使用戰略增添了新的元素。目前,電池的二次使用已在工業、個人住宅等領域得到應用。電池二次使用不僅可以延長電動汽車電池在回收前的壽命,還可以節省資金y為消費者提供。這是一個雙贏的局面:它對電動汽車車主、家庭用戶和地球都有利。"

根據electrek的網站,由于雷諾電動汽車的大多數電池都是自給自足的,因此與英國Powervault的合作是一個“有趣”的項目。

今年年初,雷諾宣布,其有10萬輛配備租賃電池的電動汽車在路上行駛,配備租用電池的Zoe車主可以將電池升級到41千瓦時。如果嘗試成功,雷諾將擁有數萬個二手電池組,這些電池組仍具有較大的能源容量。通常,汽車電池會被回收,但使用二手電池進行家庭儲能將是一種更有效的方法。據外媒報道,雷諾已經與英國Powervault建立了合作關系,雙方都希望在回收之前將電動汽車電池用于家用能源領域。

2015年,特斯拉推出了Powerwall家用電池。隨后,包括日產和寶馬在內的汽車公司試圖將其電動汽車電池組技術應用于住宅儲能。5月18日,戴姆勒汽車集團與美國本土太陽能公司Vivint聯合宣布將在家用電池領域展開合作,標志著梅賽德斯-奔馳正式進入美國家用電池市場。

與特斯拉和梅賽德斯-奔馳不同,雷諾和Powervault將使用Zoe等電動汽車使用的二手電池,寶馬也將提供類似的產品。

雷諾在一份新聞聲明中表示,“此次合作將使Powervault智能電池組的成本降低30%,將Powervault家用儲能提升到臨界點,并在英國推廣。”

目前,兩家合作伙伴已開始嘗試在英國安裝50個電池組。雷諾電動汽車電池和基礎設施項目總監Nicolas Schottey解釋道, “得益于與Powervault在家用電池存儲領域的合作,雷諾為二次電池的全球使用戰略增添了新的元素。目前,電池的二次使用已在工業、個人住宅等領域得到應用。電池二次使用不僅可以延長電動汽車電池在回收前的壽命,還可以節省資金y為消費者提供。這是一個雙贏的局面:它對電動汽車車主、家庭用戶和地球都有利。"

根據electrek的網站,由于雷諾電動汽車的大多數電池都是自給自足的,因此與英國Powervault的合作是一個“有趣”的項目。

今年年初,雷諾宣布,其有10萬輛配備租賃電池的電動汽車在路上行駛,配備租用電池的Zoe車主可以將電池升級到41千瓦時。如果嘗試成功,雷諾將擁有數萬個二手電池組,這些電池組仍具有較大的能源容量。通常,汽車電池會被回收,但使用二手電池進行家庭儲能將是一種更有效的方法。

標簽:奔馳寶馬特斯拉日產

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