從多位知情人士處獲悉,工信部日前向各省信息主管部門、相關行業協會和中央企業下發了專項通知。為加快我國新材料產業的發展,計劃研究制定支持新材料產業發展的政策措施。目前,組織政策起草的前期研究工作已經啟動。
據悉,支持政策預計將涉及石墨烯、碳纖維、超導材料等方面,相關股票將受益,具體如下:
石墨烯相關概念股:
華麗家族:有限公司是其子公司。2015年9月,重慶莫西科技與華森芯公司簽署了《石墨烯商務安全手機采購協議》。
中國寶安:子公司貝特瑞公司在原有石墨技術的基礎上,啟動了石墨烯的研發和產業化,并獲得了多項石墨烯制備專利。
鮑泰龍:2015年7月,公司與清華大學核能與新能源技術研究院就新型電池系統的應用進行了基礎研究,如石墨烯復合磷酸亞鐵鋰、石墨烯復合硫陽極、石墨烯合成磷陰極、新型石墨烯復合導電劑、石墨烯集流體改性、,石墨烯氧化物電解質等。
東旭光電:推出全球首款石墨烯基鋰離子電池產品——“恩旺”,這也是東旭光電推出的首款直接面向消費者的石墨烯產品;2016年7月1日,投資5億元建設石墨烯基鋰電池項目;攜手交通大學成立石墨烯技術研發中心;并與美國凱圖能源等多家公司簽署合作協議,共同致力于石墨烯在動力電池、動力鋰電池、小型動力電池、鋰電池正極材料等領域的應用、開發和營銷,推動高科技成果轉化。
中泰化工:依托氯堿粘膠纖維紗線產業鏈的整合,公司在成本控制方面具有巨大優勢,同時依托新疆的低成本和良好的補貼,盈利能力領先于大多數企業。
碳纖維相關概念股:
康得新:作為全球最大、獨特、全系列的光學薄膜領導者和國際主流供應商,公司擁有擠出、涂布、成型、模具、濺射、樹脂、窗膜、大屏幕觸控、柔性材料等業務部門的全產業鏈平臺。新型光學薄膜材料種類繁多,涵蓋顯示材料、裝飾材料、窗膜、隔熱材料等領域。公司積極布局碳纖維等新材料,通過合資、參股等方式,與康得集團成功完成新能源汽車碳纖維車身及零部件產業生態鏈布局。
金發科技:2016年,下游汽車和家電行業的經營狀況顯著改善,帶動了公司改性塑料銷量的增長。前三季度,公司實現營業收入124.71億元,同比增長8.54%,營業收入穩步增長;
綜合毛利率小幅增長,同比增長1.66個百分點至17.89%。我們認為,未來汽車和家電行業將保持樂觀的增長勢頭,公司改性塑料的生產和銷售將保持不變。此外,年內,公司在完全可生物降解材料、熱塑性復合材料、碳纖維復合材料和再生塑料等產品的研發方面取得了顯著進展,部分產品上半年銷售收入增長超過100%。隨著未來的持續營銷,它有望成為公司新的利潤增長點。
方大炭素:子公司方泰精密是國內少數掌握碳纖維技術的企業,主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設,其中一期1500噸預計今年10月試運行后投產;第二階段將在第一階段投產后開始施工。
吉林化纖:2011年11月22日,《中國證券報》披露,吉林化纖集團一條年產5000噸碳纖維前驅體生產線近日建成投產,使吉林化纖集團成為中國最大的碳纖維前驅物生產基地。吉林化纖集團投資5.5億元成立吉林碳谷碳纖維有限公司有限公司,并設立“年產5000噸聚丙烯腈基碳纖維原絲”項目。該項目已建成四條生產線,其中一條是年產500噸的T300級1K和3K碳纖維前驅體生產線,另外三條是年產1500噸的低成本T300級12K碳纖維前驅物生產線。全線投產后,預計年銷售收入將達到4億元,利潤近1.8億元。到“十二五”末,吉林化纖集團計劃實現年產2萬噸碳纖維前體。
博運新材料:公司是中國先進復合材料領域的領軍企業,碳復合材料領域具有國際競爭力,打破了國外在該領域的技術壟斷。該公司的碳/碳復合材料產品已應用于波音757系列、各種軍用飛機和各種類型的火箭。碳/碳復合材料是一種結構和功能一體化的新型材料,具有低密度、高比強度、優異的摩擦特性、耐高溫和抗熱震等一系列優異的財產,廣泛應用于航空、航天等領域。碳/碳飛機剎車副是碳/碳復合材料最重要的應用領域,航空發動機噴嘴等熱元件是航空航天領域的另一個應用。2013年,該業務占公司營業收入的12.28%,毛利率為48.32%。
超導概念股:
中天科技:為了更好、更快地開發用于輸電系統應用的超導限流技術,并加快相關技術向實用化和產業化的轉變,中天科技股份有限公司。,有限公司與中科院電工研究所協商決定成立“電力超導技術聯合研發中心”,雙方形成了用于輸電系統應用的超導限流技術研發戰略合作伙伴,共同推動相關技術的轉化和產業化。雙方將以智能電網建設為引領,共同面對廣闊的未來市場。中天科技將充分發揮其在產品制造、質量檢驗、市場開發、資金資源、管理和運營機制等方面的優勢;
中國科學院電工將充分發揮其在人力資源、技術積累、實驗平臺、測試方法和學術交流等方面的優勢。
Variety股份:2006年11月,公司與清華大學等合資成立Variety超導技術有限公司有限公司,開發高超導濾波技術(項目總投資6000萬元,公司持股50.1%)。高超導濾波技術是目前移動通信基站和雷達系統的關鍵技術。目前,只有美國和中國能夠完全擁有知識產權和產品生產能力。該高超導項目是國家863重大項目,具有完全的自主知識產權,已在北京立項。
特變電工:新疆特變電工股份有限公司有限公司宣布,經過四年多的研發,世界上第二臺帶掛網三相高超導變壓器和世界上第一臺非晶合金芯高超導變壓器在通過并網前的各項測試后,在新疆成功投入電網運行。這是中國第一臺具有自主知識產權的高超導電力變壓器。據了解,這臺高超導變壓器樣機的負載損耗僅為同容量9型油浸式變壓器國家標準的4.5%,是有百年歷史的傳統變壓器在產品結構和原材料選擇上的突破。高超導電力變壓器已經研制成功。
西部材料:西北有色研究院西部超導公司是該公司的第一大股東,是中國唯一一家國家批準的超導材料生產企業和國家實驗基地,也是世界四大超導材料生產商之一。
新科材料:作為國內電線電纜行業的領軍企業,其電纜亮點十分可觀。從多位知情人士處獲悉,工信部日前向各省信息主管部門、相關行業協會和中央企業下發了專項通知。為加快我國新材料產業的發展,計劃研究制定支持新材料產業發展的政策措施。目前,組織政策起草的前期研究工作已經啟動。
據悉,支持政策預計將涉及石墨烯、碳纖維、超導材料等方面,相關股票將受益,具體如下:
石墨烯相關概念股:
華麗家族:有限公司是其子公司。2015年9月,重慶莫西科技與華森芯公司簽署了《石墨烯商務安全手機采購協議》。
中國寶安:子公司貝特瑞公司在原有石墨技術的基礎上,啟動了石墨烯的研發和產業化,并獲得了多項石墨烯制備專利。
鮑泰龍:2015年7月,公司與清華大學核能與新能源技術研究院就新型電池系統的應用進行了基礎研究,如石墨烯復合磷酸亞鐵鋰、石墨烯復合硫陽極、石墨烯合成磷陰極、新型石墨烯復合導電劑、石墨烯集流體改性、,石墨烯氧化物電解質等。
東旭光電:推出全球首款石墨烯基鋰離子電池產品——“恩旺”,這也是東旭光電推出的首款直接面向消費者的石墨烯產品;2016年7月1日,投資5億元建設石墨烯基鋰電池項目;攜手交通大學成立石墨烯技術研發中心;
并與美國凱圖能源等多家公司簽署合作協議,共同致力于石墨烯在動力電池、動力鋰電池、小型動力電池、鋰電池正極材料等領域的應用、開發和營銷,推動高科技成果轉化。
中泰化工:依托氯堿粘膠纖維紗線產業鏈的整合,公司在成本控制方面具有巨大優勢,同時依托新疆的低成本和良好的補貼,盈利能力領先于大多數企業。
碳纖維相關概念股:
康得新:作為全球最大、獨特、全系列的光學薄膜領導者和國際主流供應商,公司擁有擠出、涂布、成型、模具、濺射、樹脂、窗膜、大屏幕觸控、柔性材料等業務部門的全產業鏈平臺。新型光學薄膜材料種類繁多,涵蓋顯示材料、裝飾材料、窗膜、隔熱材料等領域。公司積極布局碳纖維等新材料,通過合資、參股等方式,與康得集團成功完成新能源汽車碳纖維車身及零部件產業生態鏈布局。
金發科技:2016年,下游汽車和家電行業的經營狀況顯著改善,帶動了公司改性塑料銷量的增長。前三季度,公司實現營業收入124.71億元,同比增長8.54%,營業收入穩步增長;綜合毛利率小幅增長,同比增長1.66個百分點至17.89%。我們認為,未來汽車和家電行業將保持樂觀的增長勢頭,公司改性塑料的生產和銷售將保持不變。此外,年內,公司在完全可生物降解材料、熱塑性復合材料、碳纖維復合材料和再生塑料等產品的研發方面取得了顯著進展,部分產品上半年銷售收入增長超過100%。隨著未來的持續營銷,它有望成為公司新的利潤增長點。
方大炭素:子公司方泰精密是國內少數掌握碳纖維技術的企業,主要承擔年產3100噸碳纖維項目建設,其中一期1500噸預計今年10月試運行后投產;
第二階段將在第一階段投產后開始施工。
吉林化纖:2011年11月22日,《中國證券報》披露,吉林化纖集團一條年產5000噸碳纖維前驅體生產線近日建成投產,使吉林化纖集團成為中國最大的碳纖維前驅物生產基地。吉林化纖集團投資5.5億元成立吉林碳谷碳纖維有限公司有限公司,并設立“年產5000噸聚丙烯腈基碳纖維原絲”項目。該項目已建成四條生產線,其中一條是年產500噸的T300級1K和3K碳纖維前驅體生產線,另外三條是年產1500噸的低成本T300級12K碳纖維前驅物生產線。全線投產后,預計年銷售收入將達到4億元,利潤近1.8億元。到“十二五”末,吉林化纖集團計劃實現年產2萬噸碳纖維前體。
博運新材料:公司是中國先進復合材料領域的領軍企業,碳復合材料領域具有國際競爭力,打破了國外在該領域的技術壟斷。該公司的碳/碳復合材料產品已應用于波音757系列、各種軍用飛機和各種類型的火箭。碳/碳復合材料是一種結構和功能一體化的新型材料,具有低密度、高比強度、優異的摩擦特性、耐高溫和抗熱震等一系列優異的財產,廣泛應用于航空、航天等領域。碳/碳飛機剎車副是碳/碳復合材料最重要的應用領域,航空發動機噴嘴等熱元件是航空航天領域的另一個應用。2013年,該業務占公司營業收入的12.28%,毛利率為48.32%。
超導概念股:
中天科技:為了更好、更快地開發用于輸電系統應用的超導限流技術,并加快相關技術向實用化和產業化的轉變,中天科技股份有限公司。,有限公司與中科院電工研究所協商決定成立“電力超導技術聯合研發中心”,雙方形成了用于輸電系統應用的超導限流技術研發戰略合作伙伴,共同推動相關技術的轉化和產業化。雙方將以智能電網建設為引領,共同面對廣闊的未來市場。中天科技將充分發揮其在產品制造、質量檢驗、市場開發、資金資源、管理和運營機制等方面的優勢;
中國科學院電工將充分發揮其在人力資源、技術積累、實驗平臺、測試方法和學術交流等方面的優勢。
Variety股份:2006年11月,公司與清華大學等合資成立Variety超導技術有限公司有限公司,開發高超導濾波技術(項目總投資6000萬元,公司持股50.1%)。高超導濾波技術是目前移動通信基站和雷達系統的關鍵技術。目前,只有美國和中國能夠完全擁有知識產權和產品生產能力。該高超導項目是國家863重大項目,具有完全的自主知識產權,已在北京立項。
特變電工:新疆特變電工股份有限公司有限公司宣布,經過四年多的研發,世界上第二臺帶掛網三相高超導變壓器和世界上第一臺非晶合金芯高超導變壓器在通過并網前的各項測試后,在新疆成功投入電網運行。這是中國第一臺具有自主知識產權的高超導電力變壓器。據了解,這臺高超導變壓器樣機的負載損耗僅為同容量9型油浸式變壓器國家標準的4.5%,是有百年歷史的傳統變壓器在產品結構和原材料選擇上的突破。高超導電力變壓器已經研制成功。
西部材料:西北有色研究院西部超導公司是該公司的第一大股東,是中國唯一一家國家批準的超導材料生產企業和國家實驗基地,也是世界四大超導材料生產商之一。
新科材料:作為國內電線電纜行業的領軍企業,其電纜亮點十分可觀。
標簽:北京
自動駕駛汽車必然是未來汽車行業發展的趨勢,目前關于自動駕駛技術的研發已經取得了一定的進展,例如谷歌、英特爾等公司都開始進行自動駕駛的實際應用測試。
1900/1/1 0:00:00英國倫敦即將公開測試無人駕駛汽車,格林威治成為“GATEway”項目的第一個測試地,該項目將向自愿試用者提供無人駕駛交通工具,目的是評估公眾對無人駕駛汽車概念的反應。
1900/1/1 0:00:001、334款新能源汽車申報第296批新車公告5月12日,工信部公示第296批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,共有款333新車及底盤產品進入目錄,其中新能源乘用車27款,
1900/1/1 0:00:00在5月10號圣何塞市人頭攢動的英偉達年度開發者大會上,英偉達行政總裁黃仁勛先生詳細解讀了其公司研發的新型芯片,該芯片可提高人工智能算法的計算速度。而這位總裁的表現可謂是謹言慎行。
1900/1/1 0:00:00上汽和寧德時代的合資,屬于技術互換強強聯手。寧德時代的強項在電池,而上汽的強項在電池系統,二者不僅有資本層面的合作,更有在技術層面的優勢互補互換。
1900/1/1 0:00:00據最新數據顯示,2017年3月份,我國鋰離子電池產量為757億只,同比增長453;13月累計產量達192億只,累計同比增長352。
1900/1/1 0:00:00