沃爾沃首席執行官哈坎·薩繆爾森最近接受了德國的采訪。他特別指出，“考慮到減少氮氧化物排放的成本太高，該公司將不再開發任何新的柴油發動機。”
薩繆爾森表示，沃爾沃將繼續開發和維護現有的柴油動力汽車，以滿足未來的排放標準，但不會開發能夠滿足未來排放標準的新型柴油動力汽車。目前的柴油發動機將于2023年正式停產。
相反，沃爾沃將投資新能源汽車領域，其首款電動汽車將于2019年正式上市。薩繆爾森說：“我們需要意識到，我們的競爭對手特斯拉已經在生產新型電動汽車，人們對購買它們充滿熱情。在新能源汽車領域，我們可以用高質量和有吸引力的設計搶占市場份額。”。他還表示，未來更嚴格的排放標準將導致柴油發動機的銷售價格上漲，從而使新能源汽車成為消費者更具吸引力的替代品。
2021，歐洲汽車的平均二氧化碳排放標準將從130克/公里降至95克/公里，這迫使汽車公司增加在廢氣排放技術領域的投資。
在歐洲注冊的新車中，超過50%是柴油動力汽車，使其成為世界上最大的柴油汽車市場。沃爾沃XC 90柴油SUV 90%銷往歐洲。
在柴油丑聞中，大眾汽車向美國環保部門隱瞞了氮氧化物排放超標的事實。過量的氮氧化物可能導致或加重呼吸道疾病。這起丑聞暴露出汽車制造商正面臨越來越嚴格的污染水平測試。
高盛認為，監管標準的每一次變化都會使柴油發動機的成本增加約300歐元（約合2300元人民幣），部分柴油發動機的價格已經達到1300歐元（約合9940元人民幣）。沃爾沃首席執行官哈坎·薩繆爾森最近接受了德國的采訪。他特別指出，“考慮到減少氮氧化物排放的成本太高，該公司將不再開發任何新的柴油發動機。”
薩繆爾森表示，沃爾沃將繼續開發和維護現有的柴油動力汽車，以滿足未來的排放標準，但不會開發能夠滿足未來排放標準的新型柴油動力汽車。目前的柴油發動機將于2023年正式停產。
相反，沃爾沃將投資新能源汽車領域，其首款電動汽車將于2019年正式上市。薩繆爾森說：“我們需要意識到，我們的競爭對手特斯拉已經在生產新型電動汽車，人們對購買它們充滿熱情。在新能源汽車領域，我們可以用高質量和有吸引力的設計搶占市場份額。”。他還表示，未來更嚴格的排放標準將導致柴油發動機的銷售價格上漲，從而使新能源汽車成為消費者更具吸引力的替代品。
2021，歐洲汽車的平均二氧化碳排放標準將從130克/公里降至95克/公里，這迫使汽車公司增加在廢氣排放技術領域的投資。
在歐洲注冊的新車中，超過50%是柴油動力汽車，使其成為世界上最大的柴油汽車市場。沃爾沃XC 90柴油SUV 90%銷往歐洲。
在柴油丑聞中，大眾汽車向美國環保部門隱瞞了氮氧化物排放超標的事實。過量的氮氧化物可能導致或加重呼吸道疾病。這起丑聞暴露出汽車制造商正面臨越來越嚴格的污染水平測試。
高盛認為，監管標準的每一次變化都會使柴油發動機的成本增加約300歐元（約合2300元人民幣），部分柴油發動機的價格已經達到1300歐元（約合9940元人民幣）。
5月22日晚間，江淮汽車600418發布公告，公司日前收到國家發改委的批復：為了促進新能源汽車產業發展，深化中德電動汽車產業合作，同意建設江淮汽車與大眾汽車中國合資生產純電動乘用車項目。
1900/1/1 0:00:005月22日，成都市印發了《成都市電動汽車充換電基礎設施建設專項規劃》，按常規模式發展，至2020年全市建設充電樁超過11萬個，總體樁車比不小于1：1
1900/1/1 0:00:005月20日，奧迪股份公司、一汽集團、一汽大眾和奧迪經銷商聯會就奧迪品牌未來在中國的發展共同簽署了協議。
1900/1/1 0:00:002017年5月19日，《昆明市道路交通安全條例》修訂征求意見稿聽證會在昆明市交警支隊舉行。
1900/1/1 0:00:00第一電動網5月19日25日大牛說榜單揭曉，踴躍投稿的大牛作者們，感謝積極參與，分享給我們精彩的觀點與故事，歡迎更多的新能源汽車圈內圈外的朋友加入大牛說，發表你的見解和體驗。
1900/1/1 0:00:005月18日，淄博交警網發布《代步車非法行為綜合治理問題答復》下稱《答復》。
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