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四維圖新發起投資基金,規模達10億元

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時間:1900/1/1 0:00:00

不久前,NavInfo宣布,為了加快公司在自主駕駛和人工智能領域的布局,提高綜合競爭力,計劃利用自有資金參與投資,成立“北京四維金盛投資管理有限公司”,注冊資本1000萬元。

北京,福田,世紀

與navinfo一起,北京金盛博濟資產管理有限公司有限公司、北汽福田汽車有限公司有限公司和北京世紀通達投資管理合伙企業(有限合伙)也成立了該機構。其中,NavInfo出資360萬元,金盛博濟出資369萬元,北汽福田出資100萬元,世紀通達出資171萬元。

四維金聲成立后,作為普通合伙人,將發起設立總規模不超過10億元的“北京四維智能汽車聯盟投資并購基金(有限合伙)”,瞄準車聯網、自動駕駛和新能源汽車領域的相關項目,主要投資非上市公司股權。

NavInfo將認購不超過1億元人民幣,金盛博濟將認購不高于5000萬元人民幣,四維金盛將認購不多于1億元,北京經濟和信息技術市場開發中心將認購不大于2.5億元,深圳紅塔資產管理有限公司將認購不超5.9億元人民幣。

四維金生是該基金的發起人。如果我們對四維金生的資助者做一點分析,我們可以看到,各方都有自己的優勢,可以形成明確的分工。由于自動駕駛行業非常依賴傳感器和算法等技術資源,基金成立后,具有技術研發優勢的團隊可以通過參股快速獲得戰略地位,并獲得先行者優勢,這將有助于加快四維圖新在車聯網和自動駕駛領域的戰略布局,增強公司的綜合競爭力。

據了解,四維車聯基金將成立投資決策委員會,對基金對外投資進行審查并作出決策。投資決策委員會由五名成員組成,其中兩名成員可由NavInfo任命,兩名成員由金盛博濟任命,一名成員由北汽福田任命。投資決策委員會會議采取一人一票制,原則上決定事項須經三分之二以上委員通過。經信委技術市場中心和紅塔資產有權分別委派代表出席投資決策委員會會議,對基金不符合設立并購投資條件的事項擁有“一票否決權”。

在2016年財報中,四維圖新已將先進輔助駕駛和自動駕駛業務分別列入主營業務結構,實現營業收入2248萬元。雖然營收占比僅為1.42%,但同比增長21.14%。在這組數據的背后,意味著四維圖新的智能駕駛和自動駕駛產品已經逐步落地并產生收入,這也表明了其發展自動駕駛的決心和信心。四維汽車聯盟基金的成立將進一步推動四維圖新自動駕駛業務的快速發展。不久前,NavInfo宣布,為了加快公司在自主駕駛和人工智能領域的布局,提高綜合競爭力,計劃利用自有資金參與投資,成立“北京四維金盛投資管理有限公司”,注冊資本1000萬元。

北京,福田,世紀

與navinfo一起,北京金盛博濟資產管理有限公司有限公司、北汽福田汽車有限公司有限公司和北京世紀通達投資管理合伙企業(有限合伙)也成立了該機構。其中,NavInfo出資360萬元,金盛博濟出資369萬元,北汽福田出資100萬元,世紀通達出資171萬元。

四維金生成立后,作為普通合伙人,將發起設立“北京四維智能汽車聯盟投資并購基金(有限合伙)”,總投資……

le不超過10億元,瞄準車聯網、自動駕駛和新能源汽車領域的相關項目,主要投資非上市公司的股權。

NavInfo將認購不超過1億元人民幣,金盛博濟將認購不高于5000萬元人民幣,四維金盛將認購不多于1億元,北京經濟和信息技術市場開發中心將認購不大于2.5億元,深圳紅塔資產管理有限公司將認購不超5.9億元人民幣。

四維金生是該基金的發起人。如果我們對四維金生的資助者做一點分析,我們可以看到,各方都有自己的優勢,可以形成明確的分工。由于自動駕駛行業非常依賴傳感器和算法等技術資源,基金成立后,具有技術研發優勢的團隊可以通過參股快速獲得戰略地位,并獲得先行者優勢,這將有助于加快四維圖新在車聯網和自動駕駛領域的戰略布局,增強公司的綜合競爭力。

據了解,四維車聯基金將成立投資決策委員會,對基金對外投資進行審查并作出決策。投資決策委員會由五名成員組成,其中兩名成員可由NavInfo任命,兩名成員由金盛博濟任命,一名成員由北汽福田任命。投資決策委員會會議采取一人一票制,原則上決定事項須經三分之二以上委員通過。經信委技術市場中心和紅塔資產有權分別委派代表出席投資決策委員會會議,對基金不符合設立并購投資條件的事項擁有“一票否決權”。

在2016年財報中,四維圖新已將先進輔助駕駛和自動駕駛業務分別列入主營業務結構,實現營業收入2248萬元。雖然營收占比僅為1.42%,但同比增長21.14%。在這組數據的背后,意味著四維圖新的智能駕駛和自動駕駛產品已經逐步落地并產生收入,這也表明了其發展自動駕駛的決心和信心。四維汽車聯盟基金的成立將進一步推動四維圖新自動駕駛業務的快速發展。

標簽:北京福田世紀

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