2016年11月，特斯拉暫停了超級充電站的免費充電服務，并宣布2017年1月15日之后購車的用戶每年只能獲得400千瓦時的免費配額，超出部分將收取少量合理的費用。網通社從特斯拉官方獲悉，目前銷售的所有特斯拉車型都可以享受超級充電樁的免費使用權，但5月20日之后購車的用戶需要使用老車主的“推薦碼”（老用戶手中有5個推薦碼）才能享受這一福利。
特斯拉發言人表示：“從周五（5月20日）開始，車主可以通過‘推薦碼’與最多五位其他朋友分享他們的免費和無限量增壓器快速充電服務。”值得注意的是，這項免費政策“不適合人們”，并將始終遵循車主的建議，這意味著老車主只要再次購買特斯拉車型，就可以直接享受免超充服務。
據了解，對于沒有“推薦碼”的用戶，特斯拉也將在2017年5月20日后按照原收費政策向購車者收取部分費用。當車輛超過每年400千瓦時的免費配額時，每1千瓦時將收取1.8元人民幣。
此前，特斯拉還針對各種“亂占”現象推出了“加班費”。在該規定中，當充電插頭未拔出或在車主充滿電時未離開時，將收取“資源占用費”，收費標準為每分鐘2.60元。如果車輛在開始計費后5分鐘內離開，則不收取此費用。
截至2017年初，全球已有超過5000個特斯拉超級充電樁；到今年年底，特斯拉將使這一數字翻一番，超級充電樁的總數將超過1萬個，目的地充電樁的總數量將增至約1.5萬個。2016年11月，特斯拉暫停了超級充電站的免費充電服務，并宣布2017年1月15日之后購車的用戶每年只能獲得400千瓦時的免費配額，超出部分將收取少量合理的費用。網通社從特斯拉官方獲悉，目前銷售的所有特斯拉車型都可以享受超級充電樁的免費使用權，但5月20日之后購車的用戶需要使用老車主的“推薦碼”（老用戶手中有5個推薦碼）才能享受這一福利。
特斯拉發言人表示：“從周五（5月20日）開始，車主可以通過‘推薦碼’與最多五位其他朋友分享他們的免費和無限量增壓器快速充電服務。”值得注意的是，這項免費政策“不適合人們”，并將始終遵循車主的建議，這意味著老車主只要再次購買特斯拉車型，就可以直接享受免超充服務。
據了解，對于沒有“推薦碼”的用戶，特斯拉也將在2017年5月20日后按照原收費政策向購車者收取部分費用。當車輛超過每年400千瓦時的免費配額時，每1千瓦時將收取1.8元人民幣。
此前，特斯拉還針對各種“亂占”現象推出了“加班費”。在該規定中，當充電插頭未拔出或在車主充滿電時未離開時，將收取“資源占用費”，收費標準為每分鐘2.60元。如果車輛在開始計費后5分鐘內離開，則不收取此費用。
截至2017年初，全球已有超過5000個特斯拉超級充電樁；到今年年底，特斯拉將使這一數字翻一番，超級充電樁的總數將超過1萬個，目的地充電樁的總數量將增至約1.5萬個。
標簽：特斯拉
2017年5月20日，同濟大學迎來建校110周年。
1900/1/1 0:00:00特斯拉ModelS的最大賣點可能是其加速性能和Autopilot功能。不過特斯拉車輛距離“Level5級別自動駕駛”仍然有一段距離，特斯拉正在竭盡全力實現這個目標。
1900/1/1 0:00:00華泰汽車是國內最早推出SUV車型的企業，曙光股份的“黃海客車”更是國內第一個客車品牌，兩家企業走到一起會發生什么化學反應呢？網通社從商務部獲悉，
1900/1/1 0:00:00以前看球的時候我們總說，留給中國隊的時間不多了，其實對于中國的新造車團隊以及那些想做新能源車的自主車企來說，留給他們的時間也不多了。
1900/1/1 0:00:00在手工生產時代，每裝配一輛汽車要728個人工小時，而到了1913年，福特發明的流水線使得這一切都改變了，從此之后裝配標準部件的T型車把這縮短為125個小時。
1900/1/1 0:00:00據了解，EuroNCAP新車評估組織將專門針對自動駕駛汽車出臺一套新的評估標準，但可能并不會要求車輛能夠絕對避免交通致死或嚴重致傷情況的發生。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航