京威股份投資11.39億元在德國建廠 持續加碼新能源汽車產業

近日，經緯股份的新能源汽車版圖又被一個孩子給砸了。根據精威有限公司發布的公告，精威有限公司將投資11.39億歐元在德國成立德龍汽車有限公司（德龍汽車股份有限公司），主要負責電動汽車的研發、生產和改裝，以及汽車和零部件的銷售。

同時，精威股份還將投資500萬元人民幣在香港設立全資子公司精威香港投資有限公司，作為公司的海外投資窗口。

數據顯示，精威有限公司是一家中外合資的乘用車內外飾件系統綜合制造商和綜合服務提供商，其主要股東中環投資目前持有EFA-S在德國斯圖加特75%的股權。EFA-S的主要業務是設計、生產和改裝電動汽車，是德國電動汽車行業的領先企業之一。

此前，經緯股份曾宣布，EFA-S在新能源汽車行業未來發展前景廣闊。由于中央投資持有經緯股份30%的股權，是經緯股份的第一大股東。因此，業內人士認為，經緯股份之所以選擇在德國建廠生產電動汽車，與EFA-S及其自身的德國血統有關。

此外，據統計，自今年年初以來，經緯已投入超過100億元，不斷加大新能源汽車領域的投入。其中，上述兩家全資子公司的投資總額約為86.22億元。

今年3月10日，精威有限公司擬募集資金總額不超過50億元，用于德國年產10萬輛高端電動汽車研發生產基地項目，主要建設高端電動汽車。

特別是，經緯股份已經不是第一次投資新能源汽車領域了。過去一年，有限公司先后啟動了一系列新能源汽車制造企業股權收購，包括投資2億元認購長春新能源汽車、5.52億元收購深圳五洲龍汽車48%股權、10.5億元收購江蘇卡威35%股權。。。

此外，經緯股份還在新能源汽車動力電池等關鍵零部件領域布局。3月10日，精威股份宣布，公司將與連云港正道新能源和寧波正威共同成立寧波精威動力電池有限公司有限公司，主要負責能源型動力電池、電池負極材料、電池隔板、電池管理系統的研發、生產和銷售，電機管理系統和電動汽車的電氣控制集成。

同時，經緯還與當代安培科技股份有限公司、青島TELD等電池及充電企業達成戰略合作關系。

從這個角度來看，經緯股份正在迅速向新能源汽車制造商的身份轉變。密集的投資也讓經緯通過并購切入新能源汽車產業鏈變得更加清晰。

目前，經緯股份已勾勒出國內外聯動格局的新能源汽車版圖。同時，經緯已完成整車、電池、電機等新能源汽車全產業鏈布局。近日，經緯股份的新能源汽車版圖又被一個孩子給砸了。根據精威有限公司發布的公告，精威有限公司將投資11.39億歐元在德國成立德龍汽車有限公司（德龍汽車股份有限公司），主要負責電動汽車的研發、生產和改裝，以及汽車和零部件的銷售。

同時，精威股份還將投資500萬元人民幣在香港設立全資子公司精威香港投資有限公司，作為公司的海外投資窗口。

據資料顯示，有限公司是一家中德合資的乘用車內外飾件系統綜合制造商和綜合服務提供商，其主要業務是……

控股方中環投資目前持有德國斯圖加特EFA-S 75%的股權。EFA-S的主要業務是設計、生產和改裝電動汽車，是德國電動汽車行業的領先企業之一。

此前，經緯股份曾宣布，EFA-S在新能源汽車行業未來發展前景廣闊。由于中央投資持有經緯股份30%的股權，是經緯股份的第一大股東。因此，業內人士認為，經緯股份之所以選擇在德國建廠生產電動汽車，與EFA-S及其自身的德國血統有關。

此外，據統計，自今年年初以來，經緯已投入超過100億元，不斷加大新能源汽車領域的投入。其中，上述兩家全資子公司的投資總額約為86.22億元。

今年3月10日，精威有限公司擬募集資金總額不超過50億元，用于德國年產10萬輛高端電動汽車研發生產基地項目，主要建設高端電動汽車。

特別是，經緯股份已經不是第一次投資新能源汽車領域了。過去一年，有限公司先后啟動了一系列新能源汽車制造企業股權收購，包括投資2億元認購長春新能源汽車、5.52億元收購深圳五洲龍汽車48%股權、10.5億元收購江蘇卡威35%股權。。。

此外，經緯股份還在新能源汽車動力電池等關鍵零部件領域布局。3月10日，精威股份宣布，公司將與連云港正道新能源和寧波正威共同成立寧波精威動力電池有限公司有限公司，主要負責能源型動力電池、電池負極材料、電池隔板、電池管理系統的研發、生產和銷售，電機管理系統和電動汽車的電氣控制集成。

同時，經緯還與當代安培科技股份有限公司、青島TELD等電池及充電企業達成戰略合作關系。

從這個角度來看，經緯股份正在迅速向新能源汽車制造商的身份轉變。密集的投資也讓經緯通過并購切入新能源汽車產業鏈變得更加清晰。

目前，經緯股份已勾勒出國內外聯動格局的新能源汽車版圖。同時，經緯已完成整車、電池、電機等新能源汽車全產業鏈布局。

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