5月2日，工信部正式發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第四批），共有96家企業的453款車型入選，繼續保持月度擴張的快速穩定步伐。首款搭載沃特瑪電池的華泰新能源XEV260成功列入目錄，標志著中國前三的沃特瑪正式入駐乘用車市場。
據統計，本批目錄中裝有沃特瑪電池的專用車9輛，客車10輛，客車1輛。包括新大運4*2和一汽4*2純電動重型卡車以及微型路面、冷藏車、藍牌輕型卡車和重型卡車等特種車輛；
公交車型號包括客車、8.5米公交車、10.5米公交車、12米公交車和11米通勤公交車。
乘用車方面，入選第四批目錄的華泰新能源XEV260在上月的上海車展上隆重亮相，并作為華泰汽車和曙光汽車集團打造的豪華新產品首次亮相。造型方面，華泰新能源XEV260 SUV基本延續了全新圣達菲的設計理念。新車的前進氣格柵、前大燈眉、LED日間行車燈頂部、車頂、輪圈蓋和側裙頂部均采用藍色設計，凸顯其新能源汽車的身份。配置方面，XEV260配備了自動雨刷、自動空調、汽車Wi-Fi功能、12揚聲器音頻等，并標配一鍵啟動、智能鑰匙進入、10英寸儀表屏、外后視鏡電動調節、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、車身穩定系統等配置。在動力方面，XEV260配備了一臺液冷永磁同步電機，最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為220牛米。驅動電機的電池組配備了Waterma電池，功率為34.2kWh，綜合最大巡航里程為170公里，定速巡航里程為210公里。
華泰新能源XEV260正式進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這將為其營銷掃清道路。據中國汽車工業協會副秘書長徐艷華介紹，2017年中國新能源汽車銷量將達到80萬輛，保守預測為70萬輛。其中，新能源乘用車占比將提高到70%，商用車占比將達到30%，保守估計為49萬輛和21萬輛。
沃特瑪電池此次正式進入乘用車，也將受益于乘用車的增長空間，為未來的業績增長注入一針強心針。4月25日，沃特瑪母公司健瑞沃能發布了公司2017年一季報，并報告稱，沃特瑪之后的健瑞沃能一季度實現銷售收入27.83億元，同比增長3615.27%，成為2017年一季度業績的“增長王”。其中，沃特瑪鋰離子電池（集團）實現營業收入24.94億元，凈利潤2.76億元，鋰離子電池實際銷售額1.11Gwh，比上年同期增長65%，實現產銷跨越式發展。
作為國內前三大動力電池制造商，沃特瑪也在加速推動動力電池向高端突破，為乘用車市場積蓄能量。在4月剛剛結束的2017中國新能源汽車產業高峰論壇上，沃特瑪集團總裁李錦林首次提出了S.M.A.R.T智能沃特瑪戰略，從產品安全、市場導向、自動化、循環利用和技術創新五個方面推動了新能源汽車業的縱深發展。李錦林透露，Waterma核心技術的電池能量密度實現了單次電火花線切割145Wh/Kg，系統電火花線切115Wh/Kg。同時，滿充放電循環壽命超過4000次，淺充放電循環周期壽命超過8000次，滿足3-4C分組快速充電的要求。
據了解，背靠中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟，沃特瑪電池還計劃與東風、一汽開展全方位合作，為乘用車市場提供更強大的動力。5月2日，工信部正式發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第四批），共有96家企業的453款車型入選，繼續保持月度擴張的快速穩定步伐。首款搭載沃特瑪電池的華泰新能源XEV260成功列入目錄，標志著中國前三的沃特瑪正式入駐乘用車市場。
據統計，本批目錄中裝有沃特瑪電池的專用車9輛，客車10輛，客車1輛。包括新大運4*2和一汽4*2純電動重型卡車以及微型路面、冷藏車等特種車輛……
，藍色品牌輕型卡車和重型卡車；公交車型號包括客車、8.5米公交車、10.5米公交車、12米公交車和11米通勤公交車。
乘用車方面，入選第四批目錄的華泰新能源XEV260在上月的上海車展上隆重亮相，并作為華泰汽車和曙光汽車集團打造的豪華新產品首次亮相。造型方面，華泰新能源XEV260 SUV基本延續了全新圣達菲的設計理念。新車的前進氣格柵、前大燈眉、LED日間行車燈頂部、車頂、輪圈蓋和側裙頂部均采用藍色設計，凸顯其新能源汽車的身份。配置方面，XEV260配備了自動雨刷、自動空調、汽車Wi-Fi功能、12揚聲器音頻等，并標配一鍵啟動、智能鑰匙進入、10英寸儀表屏、外后視鏡電動調節、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、車身穩定系統等配置。在動力方面，XEV260配備了一臺液冷永磁同步電機，最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為220牛米。驅動電機的電池組配備了Waterma電池，功率為34.2kWh，綜合最大巡航里程為170公里，定速巡航里程為210公里。
華泰新能源XEV260正式進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，這將為其營銷掃清道路。據中國汽車工業協會副秘書長徐艷華介紹，2017年中國新能源汽車銷量將達到80萬輛，保守預測為70萬輛。其中，新能源乘用車占比將提高到70%，商用車占比將達到30%，保守估計為49萬輛和21萬輛。
沃特瑪電池此次正式進入乘用車，也將受益于乘用車的增長空間，為未來的業績增長注入一針強心針。4月25日，沃特瑪母公司健瑞沃能發布了公司2017年一季報，并報告稱，沃特瑪之后的健瑞沃能一季度實現銷售收入27.83億元，同比增長3615.27%，成為2017年一季度業績的“增長王”。其中，沃特瑪鋰離子電池（集團）實現營業收入24.94億元，凈利潤2.76億元，鋰離子電池實際銷售額1.11Gwh，比上年同期增長65%，實現產銷跨越式發展。
作為國內前三大動力電池制造商，沃特瑪也在加速推動動力電池向高端突破，為乘用車市場積蓄能量。在4月剛剛結束的2017中國新能源汽車產業高峰論壇上，沃特瑪集團總裁李錦林首次提出了S.M.A.R.T智能沃特瑪戰略，從產品安全、市場導向、自動化、循環利用和技術創新五個方面推動了新能源汽車業的縱深發展。李錦林透露，Waterma核心技術的電池能量密度實現了單次電火花線切割145Wh/Kg，系統電火花線切115Wh/Kg。同時，滿充放電循環壽命超過4000次，淺充放電循環周期壽命超過8000次，滿足3-4C分組快速充電的要求。
據了解，背靠中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟，沃特瑪電池還計劃與東風、一汽開展全方位合作，為乘用車市場提供更強大的動力。
2017年初以來，低速鋰電一直是行業內熱議話題。奪得2016年低速電動車銷量冠軍的雷丁，在4月份正式開啟了雷丁全系鋰電車型的上市，在山東和河南兩個地方區域的銷售，累計訂單達1251臺。
1900/1/1 0:00:00遠距離無線電力傳輸行業的先鋒WiTricity公司，于2017年2月9日宣布與電動汽車EV制造行業的領導者日產Nissan汽車公司合作，旨在提高電動汽車無線充電系統的普及與運用。
1900/1/1 0:00:005月2日，由上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心以下簡稱“數據中心”組織的“上海市新能源汽車數據平臺正式啟用宣貫會”順利召開。
1900/1/1 0:00:00在2017年初百人會論壇上，南京金龍董事長黃宏生曾在演講中表示，2017年開始，南京金龍要向乘用車領域正式進軍。不到半年的時間，這一目標就有了回聲。
1900/1/1 0:00:001、聯孚中標德州新能源公交100輛閱讀原文5月3日，在山東樂陵市聯孚新能源汽車及關鍵零部件生產基地，聯孚集團與德州市公共汽車公司新能源公交車首批交車儀式在舉行。
1900/1/1 0:00:00說起燈廠，相信很多同學的腦海中都會浮現出四個圓圈。但真的只有奧迪才配得上燈廠的稱號嗎？奔馳寶馬就真的沒有什么拿得出手的照明技術嗎？今天小泡君就帶大家來看看究竟誰才是真正的燈王之王。
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