4月20日，在第17屆上海車展期間，全球40大汽車供應商之一的HELLA展示了多種產品，并舉行了作者會，介紹了在中國的一系列行動。“海拉一直重視中國市場。鑒于當地需求不斷增長，海拉位于海納川的天津新工廠預計將于今年10月投產。與此同時，位于川沙的海拉電子工廠計劃今年擴大產能。從照明到電子，海拉進一步加大了對中國市場的投資。”Hella中國電子事業部執行副總裁Frank Petznick表示。
作為全球領先的汽車照明和汽車電子領域的領導者，本次車展的展品涉及自動化、互聯互通、個性化、電動化、能效提升等產品。
高性能電池管理系統確保安全
“說到汽車市場的趨勢，大家首先想到的就是電動化。”Frank Petznick指出，為了配合中國新能源汽車的發展路線，海拉專門開發了一種高效的電池管理系統。通過監測電壓、溫度和電流，該電池管理系統可以平衡功率，延長車輛的巡航里程，確保車輛鋰電池的安全性和可靠性，增強新能源車主的使用體驗。
據介紹，海拉鋰電池的管理系統包括可擴展數量的電池單元控制器，用于電池單元平衡、電壓和溫度測量，用于電池監測算法的電池管理單元，以及基于分流器的高壓電流傳感器。這些電子產品確保了鋰電池的安全使用。海拉提供一套完整的高壓鋰電池管理系統，模塊化、可擴展，可應用于不同平臺。該解決方案不依賴于所使用的電池技術，并且系統架構非常具有成本效益。
雷達等技術支持自動駕駛方案
與汽車電動化相對應的是，自動駕駛的趨勢也是大勢所趨。在這方面，Hella還開發了自動駕駛解決方案。在自動駕駛場景中，海拉擁有包括雷達和攝像頭在內的成熟產品。“我們現在專注于整合一些現有的電子解決方案和大燈解決方案，以創建不同場景下的系統集成解決方案，這將使我們的OEM具有差異化的競爭優勢。”
Frank Petznick說，我們在這次車展上帶來了Hella的“雷達罩”，它來自航空航天技術。車載雷達傳感器用于連續檢測與其他車輛和物體（人或物體）的距離，從而為ACC（自適應巡航控制）或FCW（前部碰撞警告）提供基本支持。
為了更好地檢測車輛前方的目標或車輛，車輛前方散熱格柵的中間位置是提供最佳檢測范圍的位置。然而，雷達傳感器的最佳安裝位置通常是整車廠標志不可替代的安裝位置。因為大多數車標都是鍍鉻的，雷達微波反射會受到影響，或者不會穿透鍍鉻車標。海拉展示的創新型雷達罩在外觀和紋理上與原始標志相同，但可以實現雷達微波信號穿透的功能。
Matrix HD84前照燈模塊可將照明度提高2.5倍。
作為汽車照明領域的全球領導者，Hella在車燈領域不斷創新。近日，海拉海納川汽車零部件有限公司（Haila Hainacchuan Auto Parts Co.，Ltd.）與北汽集團旗下子公司北京海納川汽配有限公司（Beijing Hainaccuan Auto Part Co.，Ltd.）共同成立的合資公司海拉海納川汽車零部件有限公司在天津武清新建工廠，進一步擴大產能。新工廠將按計劃于2017年10月開始生產。合資公司主要為北汽集團的客戶提供服務，包括北京奔馳、北京汽車和其他中國汽車制造商。
在此次展會上，Hella還帶來了公司matrix HD84前照燈模塊在照明領域的最新成果，這是其首個高清數字照明系統。與傳統照明系統相比，照明度提高了2.5倍。目前……
該模塊已在新一代梅賽德斯-奔馳E級中配備。
HD84模塊有84個LED以矩陣形式分布，分為三行，每個LED芯片的光強精確控制在0%-100%之間，以調整不同交通條件、天氣條件和道路條件所需的光分布。
當其他車輛進入前照燈的配光區域時，模塊將選擇性地動態遮擋其他車輛所在的區域，以防止眩光。同時，針對彎道照明和交通標志，HD84模塊可以適當降低該區域的亮度，避免強光反射影響駕駛員視線。
即使面對惡劣天氣，例如潮濕道路上的眩光，矩陣HD84前照燈模塊也有相應的方案來降低相應LED的亮度，以避免其他車輛和駕駛員的視線模糊。HD84模塊還可以根據車輛在彎道中的情況選擇近光燈進行移動照明，從而實現彎道照明功能。
此外，Frank Petznick表示，未來，Hella還將在互聯技術方面將車燈融入其中。例如，當消費者使用共享汽車模式時，車燈也可以進入共享狀態，并以歡迎燈的形式加入，以提供車與人之間的互動。“車燈不僅是照明工具，更代表著汽車的品牌價值和家庭形象。”4月20日，在第17屆上海車展期間，全球40大汽車供應商之一的HELLA展示了多種產品，并舉行了作者會，介紹了在中國的一系列行動。“海拉一直重視中國市場。鑒于當地需求不斷增長，海拉位于海納川的天津新工廠預計將于今年10月投產。與此同時，位于川沙的海拉電子工廠計劃今年擴大產能。從照明到電子，海拉進一步加大了對中國市場的投資。”Hella中國電子事業部執行副總裁Frank Petznick表示。
作為全球領先的汽車照明和汽車電子領域的領導者，本次車展的展品涉及自動化、互聯互通、個性化、電動化、能效提升等產品。
高性能電池管理系統確保安全
“說到汽車市場的趨勢，大家首先想到的就是電動化。”Frank Petznick指出，為了配合中國新能源汽車的發展路線，海拉專門開發了一種高效的電池管理系統。通過監測電壓、溫度和電流，該電池管理系統可以平衡功率，延長車輛的巡航里程，確保車輛鋰電池的安全性和可靠性，增強新能源車主的使用體驗。
據介紹，海拉鋰電池的管理系統包括可擴展數量的電池單元控制器，用于電池單元平衡、電壓和溫度測量，用于電池監測算法的電池管理單元，以及基于分流器的高壓電流傳感器。這些電子產品確保了鋰電池的安全使用。海拉提供一套完整的高壓鋰電池管理系統，模塊化、可擴展，可應用于不同平臺。該解決方案不依賴于所使用的電池技術，并且系統架構非常具有成本效益。
雷達等技術支持自動駕駛方案
與汽車電動化相對應的是，自動駕駛的趨勢也是大勢所趨。在這方面，Hella還開發了自動駕駛解決方案。在自動駕駛場景中，海拉擁有包括雷達和攝像頭在內的成熟產品。“我們現在專注于整合一些現有的電子解決方案和大燈解決方案，以創建不同場景下的系統集成解決方案，這將使我們的OEM具有差異化的競爭優勢。”
Frank Petznick說，我們在這次車展上帶來了Hella的“雷達罩”，它來自航空航天技術。車載雷達傳感器用于連續檢測與其他車輛和物體（人或物體）的距離，從而為ACC（自適應巡航控制）或FCW（前部碰撞警告）提供基本支持。
為了更好地探測前方的目標或車輛……
車輛，車輛前方散熱格柵的中間位置是提供最佳檢測范圍的位置。然而，雷達傳感器的最佳安裝位置通常是整車廠標志不可替代的安裝位置。因為大多數車標都是鍍鉻的，雷達微波反射會受到影響，或者不會穿透鍍鉻車標。海拉展示的創新型雷達罩在外觀和紋理上與原始標志相同，但可以實現雷達微波信號穿透的功能。
Matrix HD84前照燈模塊可將照明度提高2.5倍。
作為汽車照明領域的全球領導者，Hella在車燈領域不斷創新。近日，海拉海納川汽車零部件有限公司（Haila Hainacchuan Auto Parts Co.，Ltd.）與北汽集團旗下子公司北京海納川汽配有限公司（Beijing Hainaccuan Auto Part Co.，Ltd.）共同成立的合資公司海拉海納川汽車零部件有限公司在天津武清新建工廠，進一步擴大產能。新工廠將按計劃于2017年10月開始生產。合資公司主要為北汽集團的客戶提供服務，包括北京奔馳、北京汽車和其他中國汽車制造商。
在此次展會上，Hella還帶來了公司matrix HD84前照燈模塊在照明領域的最新成果，這是其首個高清數字照明系統。與傳統照明系統相比，照明度提高了2.5倍。目前，該模塊已搭載在新一代梅賽德斯-奔馳E級車型上。
HD84模塊有84個LED以矩陣形式分布，分為三行，每個LED芯片的光強精確控制在0%-100%之間，以調整不同交通條件、天氣條件和道路條件所需的光分布。
當其他車輛進入前照燈的配光區域時，模塊將選擇性地動態遮擋其他車輛所在的區域，以防止眩光。同時，針對彎道照明和交通標志，HD84模塊可以適當降低該區域的亮度，避免強光反射影響駕駛員視線。
即使面對惡劣天氣，例如潮濕道路上的眩光，矩陣HD84前照燈模塊也有相應的方案來降低相應LED的亮度，以避免其他車輛和駕駛員的視線模糊。HD84模塊還可以根據車輛在彎道中的情況選擇近光燈進行移動照明，從而實現彎道照明功能。
此外，Frank Petznick表示，未來，Hella還將在互聯技術方面將車燈融入其中。例如，當消費者使用共享汽車模式時，車燈也可以進入共享狀態，并以歡迎燈的形式加入，以提供車與人之間的互動。“車燈不僅僅是照明工具，更代表著一輛汽車的品牌價值和家庭形象。”
蘋果在研發無人駕駛技術已經不是秘密，上周它們也獲得了在加州上路測試無人駕駛技術的許可。而最近又有國外媒體獲得了一份蘋果為了申請無人駕駛測試許可而提交給美國加州車輛管理局DMV的文檔。
1900/1/1 0:00:00近日，三星旗下全資子公司哈曼國際HARMANInternational與中國互聯網公司百度擴展合作，雙方將攜手開發新款基于云端的人工智能方案，該產品定位中國汽車市場。
1900/1/1 0:00:001、工信部公示第295批新車公告，395款新能源車型入選4月14日，工信部公示了第295批《道路機動車輛生產企業及產品公告》申請企業及產品。
1900/1/1 0:00:00消費類電子廠商對汽車領域的入局，松下不是個例了。此前三星以80億美元收購哈曼國際時，業界就曾預測，類似的跨界布局還會有很多。
1900/1/1 0:00:00近日，金龍汽車12930018137發布公告，稱預計2016年年度經營業績將出現虧損，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為719億元。
1900/1/1 0:00:00根據一份提交給美國聯邦通訊委員會FCC的文件顯示，通用汽車正準備大幅擴充其在舊金山、底特律和斯科茨代爾的自動駕駛車隊。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航