到2025年,中國汽車銷量預計將達到3500萬輛,新能源汽車的份額將至少達到20%。工信部在市場“路線圖”中表示,中國的城市化進程和當地汽車制造商的海外擴張將有助于推動年銷量在去年的基礎上增長約25%。
中國是目前世界上最大的汽車市場,2016年銷量為2800萬輛。電動汽車和混合動力汽車的銷量持續增長。到2020年,新能源汽車銷量預計將達到200萬輛,到2025年占汽車產銷總量的20%以上。這意味著,未來十年,新能源汽車的年銷量將超過700萬輛。在政府政策的推動下,綠色能源汽車的銷量大幅上升,但去年仍占中國汽車總銷量的不到2%。
政府機構還表示,他們將推動創建該行業的地方冠軍。工信部表示:“中國自主品牌汽車的質量明顯提高,品牌知名度、聲譽和全球影響力都大大增強。”。“到2025年,中國自主品牌有望躋身世界前十。包括上汽集團和吉利汽車控股公司在內的中國國內汽車制造商已經開始挑戰全球知名競爭對手、新車型和營銷策略。
工業和信息化部補充說,市場上對外國合資企業的規定將逐步放寬。目前,通用汽車和日產汽車等海外汽車制造商僅占中國合資企業的50%。工信部指出,“我們將有序放寬合資企業的所有權限制”,但沒有具體說明外國汽車制造商可能擁有的時間框架或持股比例。
工信部補充說,中國汽車制造商還將在未來十年增加對發達國家的出口,并提高電動汽車的電池技術。到2025年,中國汽車銷量預計將達到3500萬輛,新能源汽車的份額將至少達到20%。工信部在市場“路線圖”中表示,中國的城市化進程和當地汽車制造商的海外擴張將有助于推動年銷量在去年的基礎上增長約25%。
中國是目前世界上最大的汽車市場,2016年銷量為2800萬輛。電動汽車和混合動力汽車的銷量持續增長。到2020年,新能源汽車銷量預計將達到200萬輛,到2025年占汽車產銷總量的20%以上。這意味著,未來十年,新能源汽車的年銷量將超過700萬輛。在政府政策的推動下,綠色能源汽車的銷量大幅上升,但去年仍占中國汽車總銷量的不到2%。
政府機構還表示,他們將推動創建該行業的地方冠軍。工信部表示:“中國自主品牌汽車的質量明顯提高,品牌知名度、聲譽和全球影響力都大大增強。”。“到2025年,中國自主品牌有望躋身世界前十。包括上汽集團和吉利汽車控股公司在內的中國國內汽車制造商已經開始挑戰全球知名競爭對手、新車型和營銷策略。
工業和信息化部補充說,市場上對外國合資企業的規定將逐步放寬。目前,通用汽車和日產汽車等海外汽車制造商僅占中國合資企業的50%。工信部指出,“我們將有序放寬合資企業的所有權限制”,但沒有具體說明外國汽車制造商可能擁有的時間框架或持股比例。
工信部補充說,中國汽車制造商還將在未來十年增加對發達國家的出口,并提高電動汽車的電池技術。
電動車出行,充電一直是電動車主的一大痛點,要么找不到充電樁,要么隨身帶好幾張不同的充電卡或者下載特定的APP才可以付款。
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