據彭博社北京時間4月15日報道，作為一家非上市公司，美國出租車服務公司優步不需要披露其財務狀況，但首次放棄了這種“待遇”。優步表示，營收增長大于虧損，希望向外界傳遞業務強勁增長的信息。
優步披露的財務信息顯示，2016年，交易額翻了一番多，達到1375億元人民幣，凈收入447億元，調整后的凈虧損為193億元人民幣（不包括去年夏天出售的中國業務）。
優步沒有披露今年第一季度的財務信息，稱第一季度業績符合預期，尚未向投資者披露。優步表示，很高興去年的收入增長大大超過了虧損。盡管遇到了一系列麻煩，但今年的商業形勢仍然很好。優步美國出租車服務負責人Rachel Holt在一封電子郵件聲明中寫道：“我們很幸運擁有一個健康且不斷發展的業務，這使我們能夠在管理、在職、文化、組織以及與司機的關系方面做出改進。”
最近幾個月，優步一直在調查性騷擾案件和企業文化，許多高管已經離職。優步因自動駕駛汽車技術被Alphabet的子公司Waymo起訴，并使用一種名為“Greyball”的工具來逃避監管官員的調查。優步首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克表示，他正在聘請一名首席運營官來幫助更好地管理公司。
優步龐大的業務正在增長。2016年第四季度，優步的交易額環比增長28%，達到474億元人民幣，199億元人民幣的收入與第三季度相比增長74%。同期，虧損僅增長6.1%，達到68.12億元。
哥倫比亞大學商業教授Evan Rawley表示，“盡管收入增長與虧損增長的比率令人鼓舞，但優步的虧損仍然相當高。”優步在一個季度內消耗了大量現金。"
優步的估值為4743億元人民幣，在大約75個國家和地區開展業務。優步通過大量投資參與了中國出租車市場的競爭，去年在中國虧損69億元，也就是說去年虧損261億元。去年8月，優步出售了其在中國的業務，并根據協議獲得了滴滴出行18%的股份。優步表示，考慮到出售中國業務、稅收等因素，去年全球凈虧損為83億元人民幣。
自2009年成立以來，優步已經燃燒了至少605億元人民幣。優步表示，其擁有481億元現金和158億元信貸額度。
Lyft是優步在美國的主要競爭對手。由于該公司未上市，因此沒有公開披露其財務業績。很難將優步的業績與上市公司的業績進行比較。優步將自己比作亞馬遜，但即使在互聯網泡沫的高潮時期，亞馬遜的年虧損也不超過138億元，高通和美光也從未虧損過這么多錢。
紐約大學金融學教授Aswath Damodaran表示，“優步在好的方面和壞的方面都是一家獨特的公司，這將是一個值得研究的案例。優步是一臺燒錢的機器。”據彭博社北京時間4月15日報道，作為一家非上市公司，美國出租車服務公司優步不需要披露其財務狀況，但它第一次放棄了這種“治療”。優步表示，營收增長大于虧損，希望向外界傳遞業務強勁增長的信息。
優步披露的財務信息顯示，2016年，交易額翻了一番多，達到1375億元人民幣，凈收入447億元，調整后的凈虧損為193億元人民幣（不包括去年夏天出售的中國業務）。
優步沒有披露今年第一季度的財務信息，稱第一季度業績符合預期，尚未向投資者披露。優步表示，很高興去年的收入增長大大超過了虧損。盡管遇到了一系列麻煩，但今年的商業形勢仍然很好。優步美國出租車服務負責人Rachel Holt在一封電子郵件聲明中寫道：“我們很幸運擁有一個健康且不斷發展的業務，這使我們能夠在管理、在職、文化、組織以及與司機的關系方面做出改進。”
最近幾個月，優步一直在調查性騷擾案件和企業文化，許多……
執行機構已經離開。優步因自動駕駛汽車技術被Alphabet的子公司Waymo起訴，并使用一種名為“Greyball”的工具來逃避監管官員的調查。優步首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克表示，他正在聘請一名首席運營官來幫助更好地管理公司。
優步龐大的業務正在增長。2016年第四季度，優步的交易額環比增長28%，達到474億元人民幣，199億元人民幣的收入與第三季度相比增長74%。同期，虧損僅增長6.1%，達到68.12億元。
哥倫比亞大學商業教授Evan Rawley表示，“盡管收入增長與虧損增長的比率令人鼓舞，但優步的虧損仍然相當高。”優步在一個季度內消耗了大量現金。"
優步的估值為4743億元人民幣，在大約75個國家和地區開展業務。優步通過大量投資參與了中國出租車市場的競爭，去年在中國虧損69億元，也就是說去年虧損261億元。去年8月，優步出售了其在中國的業務，并根據協議獲得了滴滴出行18%的股份。優步表示，考慮到出售中國業務、稅收等因素，去年全球凈虧損為83億元人民幣。
自2009年成立以來，優步已經燃燒了至少605億元人民幣。優步表示，其擁有481億元現金和158億元信貸額度。
Lyft是優步在美國的主要競爭對手。由于該公司未上市，因此沒有公開披露其財務業績。很難將優步的業績與上市公司的業績進行比較。優步將自己比作亞馬遜，但即使在互聯網泡沫的高潮時期，亞馬遜的年虧損也不超過138億元，高通和美光也從未虧損過這么多錢。
紐約大學金融學教授Aswath Damodaran表示，“優步無論是好是壞，都是一家獨特的公司，這將是一個值得研究的案例。優步是一臺燒錢的機器。”
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