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EV晨報 | 合眾新能源獲第13張新建牌照;吉姆西起訴財政部案開庭;特斯拉召回電動車致股價跳水

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.浙江合眾新能源被國家發展改革委授予第十三屆張新建純電動乘用車資質[閱讀原文]

4月20日,國家發展和改革委員會發布了關于批準浙江和中新能源汽車有限公司有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目的批復,該項目被稱為促進新能源汽車產業發展。根據國務院《關于印發政府批準投資項目目錄(2016年版)的通知》和《新建純電動乘用車管理規定》的精神,浙江合眾新能源汽車有限公司同意建設年產5萬輛純電動乘客車的項目。浙江合眾新能源成為第13位張新建純電動乘用車準入資格獲得者。

資料來源:第一電網

2.蘇州吉姆·韋斯特訴財政部涉嫌汽車修理公司案開庭:堅持1億補貼[閱讀原文]

近日,在新能源汽車作弊事件中,受到最嚴厲處罰的蘇州吉姆·韋斯特客車制造有限公司(以下簡稱“吉姆·韋斯”)在北京第一中級人民法院起訴財政部。在審判現場,原告Xi向法院提出撤銷《財政部關于對有限公司推廣應用新能源汽車補貼專項檢查的決定》(財建[2016]29號),財政部不得收回公司2015年度取得的中央財政預分配補貼資金;

二、財政部對公司2015年實際生產銷售的403輛汽車給予補貼,補貼金額約1.08億元。

資料來源:第一電網

3.日本合信EPB產銷突破100萬套,引入新AEB以完善主動安全系統[閱讀原文]

4月21日,在2017上海車展上,浙江新日鐵和新智能制動系統有限公司有限公司宣布,其自主研發的產品EPB(電子泊車系統)已實現100萬臺的生產和銷售。據日本和新株式會社有限公司總經理孫明海介紹,日本和新的EPB產品已經為20多個自主品牌提供了配套設施,涵蓋SUV、MPV、轎車和新能源汽車等60多輛汽車的100多個動力配置,成為中國首款突破100萬套生產的汽車。日本合信成立于2006年,主要從事汽車盤式制動系統、電子駐車制動系統、智能制動系統等產品的研發和制造。

資料來源:第一電網

4.年產20萬套鋰電池組項目落戶重慶忠縣。

4月21日,筆者獲悉,重慶長帆新能源汽車有限公司有限公司與合浦新能源科技有限公司有限公司與忠縣人民政府簽署戰略合作協議,共同在忠縣建設年產20萬套電動汽車鋰電池組生產項目。據了解,年產20萬套電動汽車鋰電池組生產項目一期投資2億元,建設年產5萬套高標準電池組生產線,年產量超過20億元,主要為長帆新能源汽車提供配套。接下來,我們將探索重慶其他車企的電池組市場。

來源:重慶商報

5、總投資10億元的新能源電池項目落地湖北武豐。

4月21日,四川航天五峰國防與民用技術產業園暨湖北瑞賽新能源電池項目奠基儀式在五峰國家工業園舉行。今年3月,湖北瑞賽新能源科技有限公司有限公司與武豐縣簽訂項目投資協議,新能源電池成為第一個軍民融合的工業項目。項目規劃用地面積110畝,總建筑面積8萬㎡ 計劃總投資10億元。該項目將分階段建設。一期計劃建設兩條全自動電池生產線,年產量5億萬千瓦時,產值8億元,稅收4000萬元。二期計劃建設10億千瓦時動力蓄電池生產線和電動物流車及移動機器人動力總成生產線,將增加產值20億元,增加稅收6000萬元。

來源:中新網

6、天齊鋰業一季度業績增長超40%,募資16.5億元,加大高端鋰電池布局。

4月21日晚間,天齊鋰業(002466)發布22份公告,其中2017年一季報和2017年公開發行證券計劃值得關注。在2014年、2015年和2016年連續三次業績增長后,該公司在2017年第一季度又取得了良好的開端,業績增長超過40%。同時,公司計劃每10股配不超過1.5股,為澳大利亞在建的年產2.4萬噸電池級氫氧化鋰項目融資不超過16.5億元。廣發證券指出,按照氫氧化鋰14萬元/噸的價格計算,該項目預計將為公司帶來約30億元的年收入,這將有助于公司未來業績的穩步增長。

來源:中國證券網

7、2016年,熒光電池營收27萬元,凈虧損155萬元。

熒光電池(834830)最近發布的2016年年報顯示,截至2016年12月31日,熒光電池的營業收入為27.45萬元,增加了……

比去年同期增長.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-154.79萬元,上年同期為-232.88萬元;

基本每股收益為-0.07元,而去年同期為-0.12元。

來源:挖貝網絡

8、百度首批量產無人車或奇瑞宣布全面合作。

近日,百度宣布與奇瑞達成戰略合作,將在汽車聯網、高度自主駕駛和無人駕駛方面開展全面合作,并以“互聯網+汽車”創新合作模式共同探索自主駕駛技術的成熟和商業化。此前,百度曾圍繞自動駕駛相關產業領域的合作,與寶馬、奇瑞、北汽等有過密切聯系。這一次,可以算是首次“官宣”的自動駕駛戰略合作。這也是百度集團總裁陸奇上任以來首次出席公開活動。百度還正式宣布啟動“阿波羅”計劃,開放自動駕駛平臺,利用人工智能技術為行業賦能。

來源:新浪科技

9、華泰全新純電動汽車第二季度曝光或上市,續航180公里。

Toyota, Bentley, Chery, Tesla, Beijing

華泰新能源擁有XEV260、EV160和iEV230等產品。該公司還將在第二季度推出全新的A00純電動汽車,預計將命名為EV150。網通獲得了一組EV150車型的諜照。新車的前臉采用了七孔格柵,與吉普家族格柵頗為相似。內飾配備了彩色儀表盤和中控大尺寸顯示屏。動力系統由一臺電機和一個20千瓦時的電池組組成,續航里程為180公里。

來源:網通

10.特斯拉因電子駐車制動器問題召回5.3萬輛電動汽車,股價午后暴跌逾1%。

近日,特斯拉表示,其自愿在全球召回5.3萬輛Model S和X系列電動汽車,原因是2016年2月至10月,第三方供應商生產的電子駐車制動系統的一部分可能存在問題。特拉斯官方網站表示,此次召回未發生任何事故或傷害,但為了保護消費者,我們特此自愿召回車輛,以更換有缺陷的零部件。該公司預計,缺陷車輛可能只占召回總數的5%,小問題將在45分鐘內得到修復。然而,消息傳出后20分鐘內,特斯拉股價暴跌3.89美元,跌幅1.25%,跌至301.63美元的盤中低點。隨后小幅反彈,回到302美元上方。

來源:華爾街新聞

11.賓利的插電式混合動力將在2022年推動純電動汽車的發展。

4月19日,賓利全新純電動概念車EXP 12 Speed 6e在2017上海國際車展上首次亮相中國市場。賓利汽車董事長兼首席執行官Wolfgang Dürheimer先生表示,這款概念車詮釋了賓利對超豪華電動汽車的發展理念和愿景。賓利希望通過這個平臺與中國的客戶進行溝通和互動,并聽取他們對這款車型的印象和反饋,以指導未來這款車型的設計和生產計劃。此外,賓利還將其他四款車型帶到了上海車展,充分展示了其產品的多樣性。

來源:騰訊汽車

12.豐田Mirai氫燃料電池汽車登陸中國。

豐田將于10月開始在中國測試豐田Mirai氫燃料電池汽車,直到2020年,以評估燃料電池汽車市場并在中國推廣這項技術。豐田將氫燃料電池汽車定位為其遠程動力系統計劃的關鍵。氫燃料電池汽車通過車載儲氫罐中的氫氣發電,只排放水蒸氣。配套基礎設施的缺乏影響了這項技術的普及。豐田表示,目前中國只有五個加氫站,以北京、上海和廣州為中心。豐田將在常熟建設其在中國的第一個加氫站。豐田還表示,將舉辦促銷活動,評估這款車在中國消費者的接受程度。

資料來源:萬維網

13.松下中國新任總裁瞄準新能源汽車市場,將深化本土化戰略。

四月……

第一,在上海車展期間,松下專門舉辦了B2B媒體交流會。本月,剛剛出任松下(中國)有限公司有限公司董事長、東北亞地區中國總代表的橫須丁賢先生首次亮相。他在演講中表示,他深切感受到了對中國市場的期待,同時也看到了中國未來將面臨的一些問題,如環境污染和老齡化。“對于這些話題,松下將盡最大努力和實踐,積極推動與中國企業的合作。”橫子認為,在中國努力實現新能源汽車品牌國產化的契機下,松下將加強國產化戰略布局,與中國本土企業達成深度合作,從而為推動中國新能源和汽車市場的產業轉型發揮作用。

資料來源:環球時報1。浙江合眾新能源被國家發展改革委授予第十三屆張新建純電動乘用車資質[閱讀原文]

4月20日,國家發展和改革委員會發布了關于批準浙江和中新能源汽車有限公司有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目的批復,該項目被稱為促進新能源汽車產業發展。根據國務院《關于印發政府批準投資項目目錄(2016年版)的通知》和《新建純電動乘用車管理規定》的精神,浙江合眾新能源汽車有限公司同意建設年產5萬輛純電動乘客車的項目。浙江合眾新能源成為第13位張新建純電動乘用車準入資格獲得者。

資料來源:第一電網

2.蘇州吉姆·韋斯特訴財政部涉嫌汽車修理公司案開庭:堅持1億補貼[閱讀原文]

近日,在新能源汽車作弊事件中,受到最嚴厲處罰的蘇州吉姆·韋斯特客車制造有限公司(以下簡稱“吉姆·韋斯”)在北京第一中級人民法院起訴財政部。在審判現場,原告Xi向法院提出撤銷《財政部關于對有限公司推廣應用新能源汽車補貼專項檢查的決定》(財建[2016]29號),財政部不得收回公司2015年度取得的中央財政預分配補貼資金;

二、財政部對公司2015年實際生產銷售的403輛汽車給予補貼,補貼金額約1.08億元。

資料來源:第一電網

3.日本合信EPB產銷突破100萬套,引入新AEB以完善主動安全系統[閱讀原文]

4月21日,在2017上海車展上,浙江新日鐵和新智能制動系統有限公司有限公司宣布,其自主研發的產品EPB(電子泊車系統)已實現100萬臺的生產和銷售。據日本和新株式會社有限公司總經理孫明海介紹,日本和新的EPB產品已經為20多個自主品牌提供了配套設施,涵蓋SUV、MPV、轎車和新能源汽車等60多輛汽車的100多個動力配置,成為中國首款突破100萬套生產的汽車。日本合信成立于2006年,主要從事汽車盤式制動系統、電子駐車制動系統、智能制動系統等產品的研發和制造。

資料來源:第一電網

4.年產20萬套鋰電池組項目落戶重慶忠縣。

4月21日,筆者獲悉,重慶長帆新能源汽車有限公司有限公司與合浦新能源科技有限公司有限公司與忠縣人民政府簽署戰略合作協議,共同在忠縣建設年產20萬套電動汽車鋰電池組生產項目。據了解,年產20萬套電動汽車鋰電池組生產項目一期投資2億元,建設年產5萬套高標準電池組生產線,年產量超過20億元,主要為長帆新能源汽車提供配套。接下來,我們將探索重慶其他車企的電池組市場。

來源:重慶商報

5、總投資10億元的新能源電池項目落地湖北武豐。

4月21日,四川航天五峰國防與民用技術產業園暨湖北瑞賽新能源電池項目奠基儀式在五峰國家工業園舉行。今年3月,湖北瑞賽新能源科技有限公司有限公司與武豐縣簽訂項目投資協議,新能源電池成為第一個軍民融合的工業項目。項目規劃用地面積110畝,總建筑面積8萬㎡ 計劃總投資10億元。該項目將分階段建設。一期計劃建設兩條全自動電池生產線,年產量5億萬千瓦時,產值8億元,稅收4000萬元。二期計劃建設10億千瓦時動力蓄電池生產線和電動物流車及移動機器人動力總成生產線,將增加產值20億元,增加稅收6000萬元。

來源:中新網

6、天齊鋰業一季度業績增長超40%,募資16.5億元,加大高端鋰電池布局。

4月21日晚間,天齊鋰業(002466)發布22份公告,其中2017年一季報和2017年公開發行證券計劃值得關注。在2014年、2015年和2016年連續三次業績增長后,該公司在2017年第一季度又取得了良好的開端,業績增長超過40%。同時,公司計劃每10股配不超過1.5股,為澳大利亞在建的年產2.4萬噸電池級氫氧化鋰項目融資不超過16.5億元。廣發證券指出,按照氫氧化鋰14萬元/噸的價格計算,該項目預計將為公司帶來約30億元的年收入,這將有助于公司未來業績的穩步增長。

來源:中國證券網

7、2016年,熒光電池營收27萬元,凈虧損155萬元。

熒光電池(834830)最近發布的2016年年報顯示,截至2016年12月31日,熒光電池的營業收入為27.45萬元,增加了……

比去年同期增長.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-154.79萬元,上年同期為-232.88萬元;

基本每股收益為-0.07元,而去年同期為-0.12元。

來源:挖貝網絡

8、百度首批量產無人車或奇瑞宣布全面合作。

近日,百度宣布與奇瑞達成戰略合作,將在汽車聯網、高度自主駕駛和無人駕駛方面開展全面合作,并以“互聯網+汽車”創新合作模式共同探索自主駕駛技術的成熟和商業化。此前,百度曾圍繞自動駕駛相關產業領域的合作,與寶馬、奇瑞、北汽等有過密切聯系。這一次,可以算是首次“官宣”的自動駕駛戰略合作。這也是百度集團總裁陸奇上任以來首次出席公開活動。百度還正式宣布啟動“阿波羅”計劃,開放自動駕駛平臺,利用人工智能技術為行業賦能。

來源:新浪科技

9、華泰全新純電動汽車第二季度曝光或上市,續航180公里。

Toyota, Bentley, Chery, Tesla, Beijing

華泰新能源擁有XEV260、EV160和iEV230等產品。該公司還將在第二季度推出全新的A00純電動汽車,預計將命名為EV150。網通獲得了一組EV150車型的諜照。新車的前臉采用了七孔格柵,與吉普家族格柵頗為相似。內飾配備了彩色儀表盤和中控大尺寸顯示屏。動力系統由一臺電機和一個20千瓦時的電池組組成,續航里程為180公里。

來源:網通

10.特斯拉因電子駐車制動器問題召回5.3萬輛電動汽車,股價午后暴跌逾1%。

近日,特斯拉表示,其自愿在全球召回5.3萬輛Model S和X系列電動汽車,原因是2016年2月至10月,第三方供應商生產的電子駐車制動系統的一部分可能存在問題。特拉斯官方網站表示,此次召回未發生任何事故或傷害,但為了保護消費者,我們特此自愿召回車輛,以更換有缺陷的零部件。該公司預計,缺陷車輛可能只占召回總數的5%,小問題將在45分鐘內得到修復。然而,消息傳出后20分鐘內,特斯拉股價暴跌3.89美元,跌幅1.25%,跌至301.63美元的盤中低點。隨后小幅反彈,回到302美元上方。

來源:華爾街新聞

11.賓利的插電式混合動力將在2022年推動純電動汽車的發展。

4月19日,賓利全新純電動概念車EXP 12 Speed 6e在2017上海國際車展上首次亮相中國市場。賓利汽車董事長兼首席執行官Wolfgang Dürheimer先生表示,這款概念車詮釋了賓利對超豪華電動汽車的發展理念和愿景。賓利希望通過這個平臺與中國的客戶進行溝通和互動,并聽取他們對這款車型的印象和反饋,以指導未來這款車型的設計和生產計劃。此外,賓利還將其他四款車型帶到了上海車展,充分展示了其產品的多樣性。

來源:騰訊汽車

12.豐田Mirai氫燃料電池汽車登陸中國。

豐田將于10月開始在中國測試豐田Mirai氫燃料電池汽車,直到2020年,以評估燃料電池汽車市場并在中國推廣這項技術。豐田將氫燃料電池汽車定位為其遠程動力系統計劃的關鍵。氫燃料電池汽車通過車載儲氫罐中的氫氣發電,只排放水蒸氣。配套基礎設施的缺乏影響了這項技術的普及。豐田表示,目前中國只有五個加氫站,以北京、上海和廣州為中心。豐田將在常熟建設其在中國的第一個加氫站。豐田還表示,將舉辦促銷活動,評估這款車在中國消費者的接受程度。

資料來源:萬維網

13.松下中國新任總裁瞄準新能源汽車市場,將深化本土化戰略。

四月……

第一,在上海車展期間,松下專門舉辦了B2B媒體交流會。本月,剛剛出任松下(中國)有限公司有限公司董事長、東北亞地區中國總代表的橫須丁賢先生首次亮相。他在演講中表示,他深切感受到了對中國市場的期待,同時也看到了中國未來將面臨的一些問題,如環境污染和老齡化。“對于這些話題,松下將盡最大努力和實踐,積極推動與中國企業的合作。”橫子認為,在中國努力實現新能源汽車品牌國產化的契機下,松下將加強國產化戰略布局,與中國本土企業達成深度合作,從而為推動中國新能源和汽車市場的產業轉型發揮作用。

來源:環球時報

標簽:豐田賓利奇瑞特斯拉北京

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