4月17日，海南省人民政府正式印發《海南省“十三五”能源發展規劃》。規劃提出，到2020年底，全省將推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域。
《規劃》指出，完善城市道路交通規劃體系，加大公共交通投入，倡導和鼓勵低能耗、非機動車出行。推廣天然氣汽車、電動汽車、混合動力汽車等清潔能源汽車，以海口為核心示范城市，輻射帶動周邊中心城市群乃至全島示范運營，將海南島建設成為新能源汽車島。
截至2020年底，全省已推廣應用新能源汽車3萬多輛，建設充電樁2.8萬多個。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域。建立政府、企業、電力等部門協同推進機制，推動全省電動汽車充電站（樁）建設，通過自建企業或多方合作，建設城際充電和以快充取代基礎設施，到“十三五”末，實現全島高速公路城際充換電站全覆蓋，建成覆蓋全省的電動汽車充換服務網絡和維修保障網絡。
以海口、三亞為電動汽車試點示范核心城市，在居民小區、大型公共建筑、公共停車場、符合條件的政府機關和企事業單位停車場建設電動汽車充電樁，輻射周邊地區乃至全島。大力推進“互聯網+電動汽車”建設，搭建全省電動汽車及充電更換設施信息管理平臺，促進電動汽車快速有序發展。4月17日，海南省人民政府正式印發《海南省“十三五”能源發展規劃》。規劃提出，到2020年底，全省將推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域。
《規劃》指出，完善城市道路交通規劃體系，加大公共交通投入，倡導和鼓勵低能耗、非機動車出行。推廣天然氣汽車、電動汽車、混合動力汽車等清潔能源汽車，以海口為核心示范城市，輻射帶動周邊中心城市群乃至全島示范運營，將海南島建設成為新能源汽車島。
截至2020年底，全省已推廣應用新能源汽車3萬多輛，建設充電樁2.8萬多個。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域。建立政府、企業、電力等部門協同推進機制，推動全省電動汽車充電站（樁）建設，通過自建企業或多方合作，建設城際充電和以快充取代基礎設施，到“十三五”末，實現全島高速公路城際充換電站全覆蓋，建成覆蓋全省的電動汽車充換服務網絡和維修保障網絡。
以海口、三亞為電動汽車試點示范核心城市，在居民小區、大型公共建筑、公共停車場、符合條件的政府機關和企事業單位停車場建設電動汽車充電樁，輻射周邊地區乃至全島。大力推進“互聯網……”建設……
et plus電動汽車”，建立全省電動汽車及充換電設施信息管理平臺，促進電動汽車快速有序發展。
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