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離資質還差一步,江淮大眾電動乘用車項目有待發改委審批

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時間:1900/1/1 0:00:00

3月27日,發布了安徽江淮汽車集團有限公司有限公司和大眾(中國)投資有限公司有限公司關于合資公司生產純電動乘用車的審批請求的在線截圖,一些媒體將其解讀為第一家具有新建純電動乘車資質的合資公司。

根據新型純電動乘用車資質申請流程,國家發改委批準的項目正式具備資質。目前,江淮大眾可能只能通過省發改委的審批,但尚未獲得資質。據此,筆者采訪了有限公司戰略與市場管理部部長張賢華,張賢華表示,該計劃尚未得到國家發改委的批準,但可能會得到安徽省的批準。

Volkswagen, Jianghuai, Man

根據新建純電動乘用車生產資質申請流程,在獲得當地政府批準后,將提交國家發展改革委審批。國家發展改革委將組織專家對新建企業投資項目申請進行評審,投資項目評審委員會將由純電動乘用車行業專家庫專家組成,對投資項目申請人提供的信息的真實性和一致性進行評審,并在30個工作日內出具審核意見。根據時間計算,如果江淮大眾項目通過了當地政府的審批并順利發展,那么上半年就有可能獲得資質。

Volkswagen, Jianghuai, Man

在2017年1月14日的百人論壇委員會上,奧迪ag(中國)總裁兼首席執行官Jochem Heizmann在談到江淮大眾新能源汽車項目時回應稱,大眾希望在“速度”上取得突破,與江淮的合作項目正在大力快速推進。可行性研究即將結束,相關結論正在獲得批準。他還表示,將履行在新能源汽車戰略中的承諾,并計劃到2020年在中國提供40萬輛新能源汽車,到2025年提供150萬輛。

此外,江淮大眾計劃在2018年推出首款純電動乘用車,新車將是一款純電動SUV。此外,該公司未來的主要方向是經濟型純電動乘用車,并將圍繞這一目標市場推出更具競爭力的經濟型純電動車。3月27日,發布了安徽江淮汽車集團有限公司有限公司和大眾(中國)投資有限公司有限公司關于合資公司生產純電動乘用車的審批請求的在線截圖,一些媒體將其解讀為第一家具有新建純電動乘車資質的合資公司。

根據新型純電動乘用車資質申請流程,國家發改委批準的項目正式具備資質。目前,江淮大眾可能只能通過省發改委的審批,但尚未獲得資質。據此,筆者采訪了有限公司戰略與市場管理部部長張賢華,張賢華表示,該計劃尚未得到國家發改委的批準,但可能會得到安徽省的批準。

Volkswagen, Jianghuai, Man

根據新建純電動乘用車生產資質申請流程,在獲得當地政府批準后,將提交國家發展改革委審批。國家發展改革委將組織專家對新建企業投資項目申請進行評審,投資項目評審委員會將由純電動乘用車行業專家庫專家組成,對投資項目申請人提供的信息的真實性和一致性進行評審,并在30個工作日內出具審核意見。……

根據時間計算,如果江淮大眾項目通過了當地政府的批準并順利發展,那么它可能在上半年獲得資格。

Volkswagen, Jianghuai, Man

在2017年1月14日的百人論壇委員會上,奧迪ag(中國)總裁兼首席執行官Jochem Heizmann在談到江淮大眾新能源汽車項目時回應稱,大眾希望在“速度”上取得突破,與江淮的合作項目正在大力快速推進。可行性研究即將結束,相關結論正在獲得批準。他還表示,將履行在新能源汽車戰略中的承諾,并計劃到2020年在中國提供40萬輛新能源汽車,到2025年提供150萬輛。

此外,江淮大眾計劃在2018年推出首款純電動乘用車,新車將是一款純電動SUV。此外,該公司未來的主要方向是經濟型純電動乘用車,并將圍繞這一目標市場推出更具競爭力的經濟型純電動車。

標簽:大眾江淮

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